Arai:アライ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
初めて箱から取り出したときの率直な感想は、驚くほど小さくて軽いという一言に尽きます。一般的なジェットヘルメットをイメージしていると、その帽体のコンパクトさに目を見張るはずです。アライ独自のスーパーファイバーを使用したcLc構造のおかげで、手に持った瞬間から明らかに軽量であることが分かります。

【フィット感はどうでしたか？】
際に頭に載せてみると、首や肩にかかる負担が一般的なフルフェイスやオープンフェイスとは根本的に異なり、まるで帽子を被っているかのような軽快さです。ホワイトのカラーリングは非常にソリッドで清潔感があり、無駄なグラフィックがないぶん、アライ特有の美しい帽体フォルムが際立ちます。

【使ってみていかがでしたか？】
実際に走行してみて真っ先に感動するのは、圧倒的な視界の広さです。左右はもちろん、特に足元方向の視界が極めて広く確保されています。トライアル競技を想定して作られているため、自分のフロントタイヤの位置や、路面の凹凸、障害物のキワを視線だけで瞬時に捉えることができます
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーション性能についても、非常に割り切った高い効果を実感できます。頭頂部のインテークや各部に設けられたベントスリットから、走行風がダイレクトに頭頂部へ流れ込んできます。低速でじわじわとセクションを攻めるような場面でも熱気がこもりにくく、汗をかく夏場のライディングではこの通気性の高さが大きな武器になります。風がそのまま通り抜けていくため、ヘルメット内部が蒸れて不快になることがほとんどありません。

【期待外れな点はありましたか？】
一方で、これほど競技や低速コントロールに特化しているからこそのトレードオフもはっきりと存在します。まず、シールドがないオープンフェイス構造であり、さらに通気性を最優先しているため、静粛性は期待できません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
時速60キロを超えたあたりから風切り音はかなり大きくなり、周囲の環境音がダイレクトに耳に飛び込んできます。高速道路を使った長距離の移動や、雨天時の巡航といったシチュエーションでは、顔に直接風雨が当たることも含めて割り切りが必要です。また、アライのヘルメット全般に言えることですが、新品時のフィット感はかなりタイトに作られています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ぜんぜん入らん…
頭痛い…
返品期限が有ると知らず…
返品出来ず。
すぐ被って確かめないと駄目ですねぇ…
勉強になりました。
スポンジも硬く、使用感悪かったです。

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近場ツーリングや林道トレッキング用途として購入。

ジャンルはトライアルなのでフルフェイスと比較すると安全性には劣るが、軽量で見切りも良く、ヘルメット外の音が聞き取りやすいので重宝している。
シールドがない分、走行中に石や虫など異物が顔に当たるため、対策としてゴーグルとフェイスガードを併用。

サイズ選びに関して、普段はTOUR-CROSS3のMサイズを愛用しているが、サイズ感が若干窮屈とのインプレッションを拝見したので、Lサイズで注文をしたところ、ぴったりであった。

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▼商品名
Arai アライ HYPER-T PRO [ハイパーT プロ 白] ヘルメット

▼商品番号
W-49-P8978645

▼取付車種
トライアル車

▼作業工数
10分前後

▼必要工具
はさみ

▼何故この商品を選んだか
トライアル車両を購入したので、それにあったトライアルヘルメットがほしいと思い購入しました。周りの人からこれが評判がよくプロの方も使用されているとのことなので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。意外に小さい。

【取付けは難しかったですか？】
得には難しくない。内装も取り外しやすく良かったです。

【使ってみていかがでしたか？】
軽量で頭や首の疲れはあまり感じませんでした。とくに視界の広さがビックポイント。これならトライアルの動きもしやすいと感じました。山で木などに頭をぶつけた時もヘルメットが守ってくれる感じがしました。安心できます。インカムのマウントも装着ができて、仲間と話せてよかったです。

【付属品はついていましたか？】
説明書やもろもろが入ってました。

【期待外れな点はありましたか？】
やはりこの価格は仕方ないと片付けるしかないのか。。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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初着用しての感想です。
今までオフメットを着用していました。
トライアルヘルメットは視界がとても広く、山遊びでの難所越えなどで足元が見やすいので良いです。
転倒は日常茶飯事なので、ロックガードが付いているので安心です。

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お山遊びでよく転倒するので、チンガードの付いた
ハイパーT PROを購入しました。
サイズ感も良かったです。
Airohのトラメットに比べると、やはり重いですが、
チンガードが付いてるので安心です。

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これまでSHOEIのVFX-WRを使っていましたが、夏場の林道ですったもんだしていると汗だくになり、ゴーグルも曇ってきます。
そこで夏場でも涼しそうなジェットヘルにすれば少しは涼しくなるかな？と思いオフロードジェットを探しました。
選定には安全性がちゃんとあり、フリーサイズではなく、ちゃんとサイズが選べるもので探しました。
しかし、ホックでバイザーが取り付けられるジェットへるはフリーサイズが多く気に入るものはありませんでした。
やっぱり、VFXのようなジェットヘルメットはなく、少しバイザーが短めのトライアル用のヘルメットしかありませんでした。
国産トライアルヘルメットはＡｒａｉとＳＨＯＥＩの2択となり、デザインでＡｒａｉのＨＹＰＥＲ−Ｔにしました。
被ってみると少しきつめの設定ですが、これは運動量が多いトライアルでヘルメットがずれないようになっているものと思われました。
一番感動したのは、軽い！！ってことです。
これはいい！
また、ベンチレーションもあり、走行中は頭に風が入ってくるのが分かりますが、お山ですったもんだしているときはやっぱり暑く汗だくになります。
でもここはジェットヘルなので汗が拭けて目に汗が入る前に対処できて良いです。
また耳元のパッドに大きな隙間が設定されており、外の音（エンジン音）が聞きやすくなっていて、これも日常ユースでも使い勝手はいいと思います。
林道以外の高速走行の時は、ゴーグル＋フェイスガードを付けて使っています。
こうすれは、顔面に飛行虫が激突しても大丈夫です。
残念なことは、カラーが白しかないことです。
もっとカラーバリエーションがあれば・・・・と思いました。
なので、カッティングシートとステッカーでチューンしました。
総括としては、夏場の快適性を重視したオフロードヘルメットとしては、私の目的は達成されたと思います。

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ショウエイのトライアル用ヘルメットTR-3を購入しようとしたところXL以外メーカー完売になっていた為アライのハイパーTを購入。在庫はなかったのですが在庫の問い合わせをしておいたら入荷しましたとメールが届いたのですぐに注文し最速で届きました。ショウエイに比べると同じサイズだと少し小さめですがフィット感もよく満足しています。

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今までフルフェイスしか被ってこなかったので顎に何もないのが不安でこちらのプロを購入。
何も無いのと何かあるのでは精神的に安心できます。
またネットでよく見る中華製のヘルメット並みに軽いですがそこは日本のアライヘルメットということで信頼できます。
意外だったのがアライの商品なのに脱着がしやすいです。

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クロスカブ合うヘルメットを探していたところ、hyperTに目が止まりました。
車体のOD色に合わせて、陸上自衛隊の偵察バイク隊ヘルメットと同じレプリカを作成。

ホワイト→防衛庁指定色に塗り替えました。
バイザーは補修部品でつや消しブラックに交換。

被ってみた感想はまず、軽い印象でヘルメットの重さを感じさせない軽さでしたが、チークパッドは初期段階ではキツク感じてましたが、使用しているうちに馴染んできたのか？キツさは感じられなくなりました。

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