Arai:アライ

メットのグラフィックに惚れて購入しました。
機能面でも問題点は見当たらず、初のプロシェードは下げなくてもバイザー的な
役割にもなって効果的です。
圧迫感もなく、気軽に長時間かぶることのできる一品です。
また、インカムのスピーカーを取りつけるには、取り付け部に若干のスペースは
あるものの、加工なしではスピーカーが耳に当たってしまうため一部加工しまし
たが、そんなに手間もなくセット完了できました！

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今まで下位モデルを被っていましたが、ＲＸ７Ｘに出会ってからもうほかには行けなくなりました。

長時間被っていても疲れない、風切り音気にならない、シールドの開け閉めの質感も満足。

ただ・・もう少し値段が安いといいかなと。

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トライアンフのバイクに乗り換えたことにともない、何かイギリスっぽいヘルメットを探していました。デザイン、機能とも最高です！

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O○K軽量モデルのエ○ブレード三年使用後の買い換えでした。

エ○ブレードは、軽いだけだった。

塗装はよくない。

白は日焼けで、アイボリーに変色。

表面もざらざらしてくる。

軽いけどサイズが大きく、風で煽られるので疲れる。

サイズ合わせ。

お店で薄い使い捨てのカバーを被らせてお願いされるところがあるけど、あれはよくない!

カバーある無しではかなり違うよね。

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Arai RX-7RR5のナカガミからRX-7Xのナカガミに変更です。
まずは帽体ですが、RR5より少し大きいような気がしました。画像のヘルメットはどちらもSサイズなので帽体自体はMサイズまでは同じだったと思います。そこまで気になるような事ではありませんが、元々のヘルメットがリアボックスやメットインにギリギリだと入らない可能性があると思いますので量販店で確認後の購入がいいと思います。

装着した感じはRR5よりもフィット感やホールド感が増していますね！このフィット感があるのでAraiのヘルメットはやめられません。

デザインに関しては個人的にRR5のほうが好みですね。RX-7Xはもう少し攻撃的なデザインの方が良かったですが、サイドのグラフィックはHONDAのウイングマークをモチーフにしているようでかなりカッコいいと思います。あとは日の丸デザインが入っているところが好きです。

シールドも早速交換しましたが、交換だけなら慣れているのでRR5の方が手数が少なくやりやすいと感じました。しかし、ベース部分のメンテナンス性は非常にやり易くなっています。

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注文後すぐに届きました。北海道はまだまだシーズンではありませんが、１時間ほど装着しました。、フィット感はバッチです。視界も良好です

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年末年始のバーゲンにて高割引高還元にて通勤用のQUANTUM-Jに引き続き、ツーリング用でRAPIDE-IRを購入！！他社のヘルメットにはないデザインで気に入っています。春先から使用していこうと思います。

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今使ってる　GP-5X　が年数を経ってるし、セール中だったので予備で購入。
インプレッションで×な所は許容出来るかな？（他種が販売してないから）で。。

確かに軽い。サイズ【L】です。（60cmはカバーしてないよう。キツさは同じくらい）

インカム？用の取付部が無いのと、顎下の巻き込み防止フラップ・顎ベンチシャッターも、そして頭頂部パッドは簡素に。
そもそも、風切り音は大きい方だったのでコチラは頬パッドも緩いし少し悪いかも。（ネックウォーマーでほとんど改善します）
新品だから？かシールドの開閉はスムーズ。（これまででイチバン。ストッパーが変更になってるから!?）

問題としては、規格がただのMFJ(ジムカーナまでか）な事。
レースしないにしても、走行会とかでの運用基準はクリアか？ちょい心配なトコ

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2年ぶりにアライを購入。現在は、通勤用にOGKを用いてますが、ツーリングに行く際は、絶対的に信頼が出来て高速道路の車線変更等の確認時などで、首を振られないヘルメットと考えたときに、以前使用していたアライのラパイドが最初に思いつきました。

アライのフィット感と、守られてる感を得たく、今回はレプリカモデルを購入。
受け取って開梱して思ったのが、まず軽いこと！
以前使用していたラパイドよりも断然軽いです！これには驚きました。
早速、高速に試走に出ましたが、素晴らしいの一言！
定期的なスパンで交換していくヘルメット。値段が高くても、しっかりした物を購入した方が良いと再確認させられました。（OGKも良いのですが、個人の安心感で）

派手なペイントとは逆に、紳士的な運転をしていきたいです。

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以前からケビンシュワンツレプリカが欲しくて、買いそびれていたので自分にご褒美にに買いました。被り心地もいいです！1日で6時間近く被りましたが然程疲れなかったです。

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