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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3780件 (詳細インプレ数:3534件)
買ってよかった/最高:
2149
おおむね期待通り:
1199
普通/可もなく不可もない:
323
もう少し/残念:
55
お話にならない:
51

Arai:アライのフルフェイスヘルメットのインプレッション (全 476 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1000 | 350 Freeride [フリーライド] )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

さすがアライの最高峰だけあって最高です。

造りもしっかりしていて、フィットも最高です。
軽く作られていて長時間被っていても快適です。

モトGPで活躍しているペドロサです!
所有感にも満足です。

所有しているバイクはスズキなのですが・・・カラーがブルーなので相性もバッチリです!

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投稿日付: 2013/11/01 18:23
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hiroさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

バイクに乗り出してからずっとアライのヘルメットを利用してましたが、前回初めてショウエイを使いました。
今回またアライを利用するに当ってシールドの使い回しで悩みましたがやっぱりアライに決定しました。

頭全体を包み込む様な感じでやっぱりアライは最高だと思います。

また今回はっきりと判った事は、私の頭の形状はアライ頭だったと実感しました。

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投稿日付: 2013/10/28 18:02
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名無しさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: SWISH )

5.0/5

★★★★★

言わずと知れたアライのフラグシップ。やはりフルフェイスはアライが一番いいですね。昭栄、悪くないんですけど装着感がきつくどうも馴染めない。ラム4もそうなんですけど、シールド交換が昔のモデルや昭栄に比べてやり難くい点だけが気になった。オープンフェイスは昭栄がいいですけど今回はラム4も購入したので全てアライになりました。
セール期間で一番安かった。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01
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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

6になってからバイク専用モデルは無くなりましたね。
でもこのKIDSモデルなら大丈夫!
MかLサイズ適合の方はこれですね。
自分はこのツルンとしたシンプルなデザインが大好きでこのタイプを選んでます。
このキッズモデルだけはバイク用のスネル規格をパスしてますのでレギュレーションに引っかかることが無いので安心ですね。
ただこのタイプ通気性が悪いです、
その割りに風きり音がうるさいです。
そういったことでバイク専用モデルはやめちゃったんでしょうね。
でもスタイリングはこれが一番好きです。

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投稿日付: 2013/10/18 17:36
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TIGERさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

利用車種: VTR1000SP

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
品物はとても良く単色を、現在、使用しており、カラーモデルを購入。ずっとアライを、使用しています。お気に入りです。
ヘイデンのデザインの中でも良いですし、もしかしたら最後のデザインかも。
視界の広さが向上したのも大きな進化です。左右5mmの差がこれほど安心感につながるとは、実際に着用するまで想像できませんでした。この点は、車両の『押し歩き』の際に、実感できます。
首元の風の流れをスムーズにし、高速域からストレートエンドでのグラつきを格段に抑える効果を発揮する。

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投稿日付: 2013/10/16 12:53
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ヒロシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR150R | CBR250RR (MC51) )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットって高いから、今まではアストロとかベクターを使ってました。いつかは被ってみたかったRX-7...。ペドロサのデザインに一目惚れし、ウェビックのディスカウントに心惹かれ購入しました。だって、有名量販店より5、000円も安いんですから...。
フィット感は良いし、ダクト等の機能も快適! ダクトの凹凸へのグラフィックも、まるで平面に塗装したかのごとく綺麗に塗られてて、持ってるだけで優越感に浸れます(笑)
安全性や軽さも含めた快適性は勿論ですが、とにかくグラフィックが綺麗で驚きました。高いけど、すべての面で、それだけの価値があるグレードだと思います。
常にウェビックをチェックして、次もRX-7を買おうと思います。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07
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毎日CB(そんなんでいいのか?)さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

軽い・かぶり易い・頭との一体感がある・空気の流れが良くシールドが曇りにくい等々、さすがアライ!と思わせる造り。
文句無く☆5つ!!
と、いきたいところですが、相変わらずシールド交換がやりにくい。
慣れるまで、かなり苦労するはず。
いや、慣れても交換がおっくうに(苦笑)
シールド交換が容易になれば、☆10個でもいいくらいです。

あ、メットにつく小さな傷が気になるなら、断然グラフィックモデルがおススメです。
単色より、傷が目立ちません(^u^)

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投稿日付: 2013/10/08 11:53
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tomさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R nineT Racer | Vストローム250 )

利用車種: K1200S

5.0/5

★★★★★

レプリカヘルメットでありながら落ち着いたデザインでスポーツツアラー系のバイクにもフィットすると思います。性能的にはフラッグシップモデルの為、申し分なし。ソリッドカラーに飽きてきた人向けだと思います。

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投稿日付: 2013/10/04 18:00
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はやしRXさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: ZZR250

5.0/5

★★★★★

 他のヘルメットのサイズを被ってみて、サイズを選んでみましたが、最初被ろうとしたときは・・・
 「本当に被れるのか」と思うほどギッシリでした。今まで安物フルフェイスだったので、これがアライヘルメットの長年の支持される理由であり、ブランドであると実感しました。
 1週間すれば慣れてきますが、2~3時間続けてかぶっていると、アライは頭頂部が痛くなってきます。
(他のは後頭部付近が多かったです)
 アライヘルメットを買うのであれば、用品店で実際に試着することを強くオススメします。
 頭の形状によっては合わないこともありえますので。
 夏場はジェットヘルには敵わないですが、ベンチレーションがしっかりしていて、高速走行ではそれなりに涼しいです。
 私はこれに加えて、ピンロックシールドのスモークを入れていますが、スモークを入れていても目の周りが日焼けします(>_<)
 シールドはミラーシールドなどに交換したほうが日焼け防止になるかもしれません。
 私的にはアライのブランドは正統派なライダーに(?)思われるので自分は好きです。

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投稿日付: 2013/10/02 19:08
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orukaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF600 THUNDER CAT [サンダーキャット] )

5.0/5

★★★★★

RX-7 RR3が古くなったので買い替えました。
RR3との比較なので参考になるか分かりませんが、読んで下さい。
到着??朝?3時頃の発注で当日の18時にクロネコさんが着ました。
まさか?伝票を見てビックリいくら在庫ありでも早すぎでしょ!!うれしいおどろきです。
メガネを使用していますがRR3より格段に着け易く◎
走り出して驚いたのは視界が広くなった事です。特に左右の視界は交差点を一回曲がっただけで体感できました。
重量も持った感じではあまり変化が無かったのですが、走りだして首都高速に入ると風圧での違いがあり高速走行も楽でした。
価格は少々高いですが、さすがフラッグシップモデルですね。大満足です。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27
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