Arai:アライ

さすがアライのフラッグシップモデル！
軽くて作りもしっかりしています。

ベンチシーションもしっかり働いて頭快適です。

ただ一点不満箇所は、鼻が痒くなった時に手の入る隙間が無い
事くらいかな？

全体的には、満足しています。

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グラフィックモデルは、色調が一番不安になるところ
ですが
（特にメタリック系も含まれると、洋服より難しい）、
写真から想像した通り、もしくはそれ以上にイイ
カラーリングで満足です。
初めてアライをかぶりましたが、かぶり心地も
走行時の静粛性もよく、ベンチレーションの抜けも
適切で、夏場も涼しく使えてシールドの曇りもありません。
このモデルは、コスパも高いと思います。

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一目惚れしました。今までは同社のRR4を使っていたので後継のこの商品が気になっていました。
軽くなっているし、エアベンチが進化して良い感じですね。内装も襟部分が外せるようになっていて全体的に進化していて良いです。
シールド交換は相変わらずですが。

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久しぶりに購入しましたが、20年前と変わらずシールドの取り外しが難しく、改善の後が見えません。はっきり言ってネジ止めのほうが、良いと思います。内部に取り外しの説明を表示したらどうでしょうか。

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免許とって25年間アライ製品を使い続けていますが、走り出してびっくりしたのはこのヘルメットが初めてだと思います。品質はアライ製だから間違いないでしょうし、被り心地やデザイン（口元の形状以外）も悪くないのですが、走行中の風切り音がすごいです。高速道路を走行中にいきなり異音がし始めて、最初はバイクがどうにかなったのかと思いました。まっすぐ前を向いているときは問題ないのですが、少し横を向いたときに耳の後ろ辺りからかなり大きな音がします。ヘルメット後部のエアー抜き用のスポイラーのようなものが原因なんでしょうか？
もう1点は太陽の位置でシールド内に影が映りこんで視界が悪くなるのも改善できるといいですね。あったかい時期に町乗り用として使うのならいいかも。

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MHRのフルフェイスから交換しましたが、、、被り心地、視野の広さ、外部からの音、長時間被ってても疲れない、換気も良く曇りづらい
以前のメットと比べるとかなり良いです！

ただ長時間被ってるとこめかみ辺りが痛くなってくるのでサイズを調整してみます。

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先々代から愛用している、ラパイドの最新モデルを、ようやく手に入れました…
風切り音は、先代ラパイドSRよりかなり低減しています。
ベンチレーションは、2段階調整が出来る上に、併用しているアストロIQより上だと思います。
デザインは個性的ですが、個人的にはいい感じだと思います。
サイズは人によってはワンサイズ上が良いと思いますが、私はMサイズのままで丁度良いと思いました…
やはり試着して決めるのが良いのではないでしょうか？

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車両を入れ替えるにあたり買い替えです。数年前に交通事故をおこし頭部も打って記憶がないような事故でしたが、生きているという事はこのヘルメットのおかげだと思っております。やはり信頼性がちがいますね！！

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ほぼ今まではSHOEIしか使用してませんが、久々にアライのヘルメットを購入しました。購入の最大の理由は大人のグラフィックモデルがアライにはあまりなく、今回ハラダツアーが出たことを雑誌で知って一目惚れ！早速購入してしまいました。いままで被っていたX9との比較ですが、さすがフラッグシップモデルだけあって軽さ、重量バランスはとてもよく出来ています。ベンチレーションは全て試してませんが、夏場はX9より利きそうですね。シールド交換も以前のアライよりスムーズに交換できましたので○、静粛性はこれだけベンチレーションの穴がある割には静かな方です。但し、街中で制限速度+α位でピーかピューかの音が少し気になります。（ベンチレーションの使用状況で変わるとは思います）安全面では包み込まれる様な安心感と剛性感を感じます。グラフィックもシンプルながら存在感もバッチリ、RX7の上部の凸も黒のGTラインで目立たなく大人仕様？ですね。
不満な点は内装のサイドパットが耳の部分まである為、インカムのスピーカーをどう取り付けるか検討中です。（そのままパット上からだと耳が痛くなりそうだし、カバーの洗濯も大変かな。）視界も以前より断然広くなり、全体的には大変高級感のある良い商品です。まだ使い始めて間もないので、ロングツーリングや夏場のベンチレーション効果については又インプレしたいと思います。

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さすがアライの最高峰だけあって最高です。

造りもしっかりしていて、フィットも最高です。
軽く作られていて長時間被っていても快適です。

モトGPで活躍しているペドロサです！
所有感にも満足です。

所有しているバイクはスズキなのですが・・・カラーがブルーなので相性もバッチリです！

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