Arai:アライ

アライのヘルメットは初めてでしたが、かぶり心地、デザインともに満足しています。
低速で走行しているときはあまりベンチレーションは感じられませんでしたが、高速道路などを走行するとかなり涼しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デザインは人によって好みがあると思いますが、シンプルながら良いデザインだと思います。青いバイクに乗っている方にはおすすめです。また、アストロTrと同じサイズを注文しましたが、IQの方が窮屈感が少なく、風通しもよい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ラパイドSRと迷いましたが、ラパイドSRを持っている友人に『高速等でスピードが上がってくると風切り音が気になるかもよ』と言われ、試しに借りてみました。サイズMでジャストフィット！被ったときは非常に良いと感じましたが、友人の言う通りスピードが上がるにつれ少しヒューヒューと音がしました。不快に感じるほどではないので人によってはまったく気にならない人もいるでしょう。
私も不快には思いませんでした。が、某店舗でアストロIQを被り頬のフィット感、シンプルな外装、パールガンメタリックの渋さに惚れ、このモデルに決めました。価格的にはセール期間中のWebikeさんが送料等も考えるとかなりお安く、ポイントもあったため同時にスモークシールドも購入しました。サイズですが、ラパイドや過去に被っていたアストロではMでちょうど良かったのですが、M、L両方15分位被ってLサイズに決めました。フィット感の強さとエッグシェルのためか、IQではLがちょうど良い様に思いました。皆様もご購入時はサイズ選びを見直したほうが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RAPAID-SRからの買い替えです。
RAPAID-SRと同じ57-58サイズを購入したのですが、
被っていたら1時間で頭が痛くなりました。
帽体がレース仕様の為RAPAID-SRより一回り小さいようです。
これは1~2分の試着ではわからないので、困ったものです。
内装をもう一つ上のサイズに変えればいくらかましになるよう
ですが、私は別の方法で対応しました、あまり勧められないので
あえて書きませんが。。
そしてもう一つメガネが入りづらいです。
かなりムリムリに入れてたのですが、ある日メガネのフレームが
ポキっと折れました。
常に圧迫され続けていたためだと思われます。
家にいる時に壊れたのですが、これが走行中だったらと思うと
寒気がします。
メガネは最近流行りのフレームがしなるタイプに交換しました。

このヘルメットはメガネをしている方には勧められません。
また、SS等で頻繁にサーキットを走る事がない人には不要だと
思います。RAPAID-SRで十分でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

軽量で疲れも少なくフィッテングもバツグン、高速道路での快適性が従来よりかなり向上している。
またベンチレーションの効果も随分と性能アップされている。素晴らしい出来のフルフェイスである。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

言うまでもなく、ヘルメットの頂点と言える。
色々なメットを使ってきましたが、正直RX-7 RR5に換えたときに「言うほど軽いか？」と疑問に思っていました。
しかし、使ってる内に低重心に設計されてる意味を体で感じ、それ以来、他のヘルメットには、興味が薄れてしまいました。
知人の職業レーサー曰く「死にたくないから」と、言う理由で選んだヘルメットだけのことは、あると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スネルM2010クリア
エマージェンシータブ装備
各サイズ専用帽体
MFJ公認
これが3万円で買えるのだから素晴らし過ぎる！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

他社より突起物が多いのでメットインは無理ですし
最大の特徴は落とした時の代償の
大きさですね、、。
後方の稼動フィンは折れますし上部は、割れますし。泣。
口元の開閉もグローブで走行中に開けたとたん
内部の細いプラのストッパーが両方折れて2度と閉まらないと、、、。修理もパーツを個別に売ってくれない部分が多くて
送るのも修理費もトホホで。

ですが物は、とてもよくSRやRR4以前から使ってます。
とにかくホールド感が最高です。小さく軽いですし。

1度、転倒したので今は違う物を使ってみてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

約一年使用しましたが、さすがに真夏の昼間の町乗りでは、エアダクトとの効果を殆ど感じることはなかったですが、郊外を巡航するとそこそこの涼しさを感じ、朝夕だと真夏でもかなり頭が涼しいです。あくまでも、ある程度のスピードで走らないとエアダクト効果はないです。ホールド感は、結構ありますが、違和感なく、ホールド感が安心感へつながります。結構見た目も目だって気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ショウエイ X-TWELVEと悩みましたが、これに決めて正解でした。
典型的日本人のでか頭ですのでショウエイはL、アライはXLです。
でもアライの方が小さく見えて格好いいです。さすがアライのトップモデルですね。高いだけのことはあります。
ベンチ最高、すごく軽い、視界広い。
高速で頭が持っていかれる事はありません。
ただ皆さん指摘のようにシールドのとりはずし難しい。
不器用なので何回やってもうまくいきません。改良して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。