他社(K社)の同形状の
キーロック式ヘルメットホルダーを
使用しておりましたが
メインキー以外に鍵が増えるのが悩みでした。

こちらの商品に交換することで、ダイヤル錠に
なりますので物理キーが不要となります。

同形状の他社ヘルメットホルダーを
使用している方ならば、ステーはそのままで
鍵部分を交換するのみで取り付けることができます。

残念な所は、ロック解除の感触です。

箱出し状態ではロック解除ボタンがとても硬く、
また感触も金属同士が無理やり削れるような感触でした

流石におかしいと思い、自己責任で分解しましたが、
内部のパーツが噛み合う所には
一切グリスが塗られていませんでした。

有名メーカー製ですので期待していましたが
残念でした。

対策としまして
内部のパーツの噛み合う箇所にグリスを塗布しました。

グリス塗布後は軽い感触でロックが解除されますし
金属同士が削れるような嫌な感触は無くなりました。

PH2のドライバー1本で分解できますので
自己責任となりますが
試してみることをおすすめします。

上記の点以外は、品質に問題等なく
良い商品だと思います。

長文になってしまいましたが、
購入の際の参考となれれば幸いです。

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原付きじゃないんだから、出先でシートなんていちいち開けないよ
というわけで、個人的には必須のアイテム

取り付けは、ネジ４本外して、グラブバーとの間に挟み込むだけ
超簡単

MOTOFIZZのミニシートバッグを乗せると隠れちゃいますが
問題なく使えました

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【使用状況を教えてください】
最近は高価になったヘルメットの、簡易な盗難防止に使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。取付ステーの塗装などの仕上げも良いものです。

【取付けは難しかったですか？】
「正しい工具を正しく使えるスキル」があれば、難しくはありませんが「簡単」ではありません。
「前ブレーキ（重要保安部品です）に関係している部分への取付」になるので、「車載工具や家庭用工具セット」しかない場合は、安全第一でバイク屋さんへ依頼しましょう。

【使ってみていかがでしたか？】
「使いやすい♪」のひと言。標準装備品がとっても使いずらいので、これが標準品でも良いくらいです。

【付属品はついていましたか？】
不足などはありませんし、「いじり止めトルクスレンチとステッカー」まで、同梱されています。

【期待外れな点はありましたか？】
上から見ると「張り出しが大きい」ように見えますが、今のところ走行時や使用時に支障はありません。

【取付けのポイントやコツ】
「養生テープ（ホームセンター等で売っている）」で予め「前ブレーキを含むホルダー部分」を止めておくと、標準ボルトを外す際に「ホルダー全体の落下予防」になります。
取付け時も標準ハンドルには「ポンチマーク」が打ってあるので、それに合わせてホルダーを締め付ける必要があるので、注意が必要です。
説明書に記入されてませんが、自分は念のため「低強度のネジロック剤（ホームセンター等で売っている）」を少量塗布して締付けました。

【説明書の有無・わかりやすさ】
「普通にわかりやすい説明書」が同梱されています。

【注意点】
「説明書を読む」ことと【取付けのポイントやコツ】を参照願います。

【一緒に購入するべきアイテム】
一部の部品を組み込むのに「普通の六角レンチ」が必要なので、持ってなければ購入しましょう。

【メーカーへの意見・要望】
「他メーカーの商品より高価」なのが気になりましたが、梱包もしっかりしているし、品質が高いので満足度が高い商品でした。購入して満足しています。

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マイナーチェンジ後の2024年モデルにも問題なく取り付けできました。

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サイドバッグを付けると純正ヘルメットロックが使えなくなるので、購入。
結果、もっと早くから、なんならバイク購入と同時に付けておけば良かったくらい便利。
商品説明の画像ではタンクの上に置いての使用例となっているが、自分はヘルメットをミラーにかけてからこの商品でロックをかけている。
この方法だと数秒でロックをかけられるし、落ちる心配もほぼなくなる（多分ミラーに引っ掛けて使用、を大ぴらに言えない事情があるから、タンクに置いてる使用例になってるんだと予想）
エンジンスターターと被るため、取り付け例とは逆向きに付けて自分は取り付けした。特に使いずらいとかはない。
ちょうおすすめです。

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【購入経緯】
左用が先に発売されたようですが、スタンドを立てるとバイクは左側に傾くので、右にあった方がヘルメットの取り付け、取り外しがしやすいかなと思い、右用を購入しました。

【取付】
他のレビューではヘルメットロックの鍵部分と、取付パネルを組み立てる必要があると書かれているものがありましたが、今回届いたロットでは、取付パネルは組み立て済みでした。
写真付きの取り付けガイドも付属しており、純正のタンデムステップ裏に空いているネジ穴に、付属の六角穴付きボルトで取り付けるだけです。
全く問題なく使用できています。

欲を言うならヘルメットロックを解除した時のガタつきがなくなると、高級感が出るかなと思います。

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PCX160のヘルメットホルダーは都度シートを開ける必要が有り、リヤBOXも鍵が必要なのでコンビニ等の立ち寄りで少しの間ならこのホルダーで安心です
なにせ鍵を使わないのが良いですね
取付も簡単でした！

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sv650に装着。ミラーにヘルメットをかけても、ワイヤーをロックする事もなんとか出来たので良かったです。
スペース確保の為のカラー付属し、sv650の場合は全部使いました。
ハンドル周りをスッキリさせたい方は、要検討ですかね。
市販の他のワイヤーロックでも同じようなことが出来ますが、バイクに取り付けてあるので、鍵を出し入れせずに済むので楽チンで良いです。

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【使用状況を教えてください】
取り付け後常時

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シンプルながら丈夫に作られています

【使ってみていかがでしたか？】
純正のヘルメットロックの場所が使いにくい為購入しましたが非常に使いやすくなりました、ニンジャの定番カスタムだと思いますがカワサキはなぜ標準でこの場所にしないのか謎に思えるほどです…

【注意すべきポイントを教えてください】
ねじゆるめ止め接着剤が硬いので外す時に舐めないように注意が必要です

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タイガースポーツ660で使用しています。

一応トライデント660用とのことですが、タイガースポーツ660でも全く問題なく取り付けが可能です。
タンデムステップのステーとフレームの間に入れて共締めする方式で、作業は簡単、かつしっかりと固定されるため安心感も抜群です。

取付位置も絶妙で、リアサス調整用のツマミにも干渉せず、さらに純正パニアケースを装着した状態でもヘルメットのロックが可能でした。
また、ロック中はカギ部分の取り付けネジにアクセスしづらくなっているという配慮がなされている点も安心感があります。盗難防止の観点からも、この設計は非常にありがたいです。（タンデムステップごと外されてしまえば終わりですが…）
純正品と見紛うばかりのクオリティです。

価格も非常にリーズナブルで、高品質でありながら、お財布に優しい価格設定は嬉しい限りです。
タイガースポーツ660ユーザーにとって、間違いなく満足度の高いアイテムです。

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