Arai:アライ

ショウエイヘルメットはバイザーが内側についているのですが、アライの場合はスネル規格が、だめだと言うことで外側に、バイザーがついています、外側なので高速道路等で不具合があるのではないかと思いましたが、特に風きり音などがあるかと思いましたが全くそのようなことはなく大変便利です。

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ヘルメットと一緒に購入しました。
以前のヘルメットもミラーシールドだったので迷わず購入。
装着してみると下の方に線傷が付いていました。
ミラーなので目立たなく気付きませんでした。
目線を下げると視界に入るので気になります。
自分のがハズレだったのかも知れませんが・・・
しっかり検品して欲しいものです。

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新たにメットを購入したので、ついでに購入しました。
夜間やトンネル内走行ではシールドを閉めたままにしても視認性が良く、外側からメット内の顔が見えにくいので買って良かったと思います。

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毎日通勤で使ってますが、昼は勿論夕方の薄暮時、トンネルなど暗くなっても十分視界が確保され安心運転が出来ています
純正オプション品なので作りもシッカリしています

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強い日差しを軽減してくれますが、昼間の眩しさ対策を重視するならライトスモークでは無く、セミスモークにミラーコーティングをしたものかスモークシールドを装着した方がよさそうです。
私は通勤に使っているので、まだ少し薄暗い早朝や帰宅時の夕暮れには透過率の高い“ライトスモークにミラーコーティング ”が合っています。

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当たり前ですが全く問題ありません。

スモークシールドが欲しかったのですが
他の方のインプレをみてセミスモークのこれにしました。

外からは全く見えないので問題ありません。

ヘルメット被ってる時はどういう風に見られてるのか分からないので
色は自己満足ってところでしょうか(笑)

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今回、アライのジェットヘルメット（クラシックDC）を在庫処分で安く買えたので浮いた分、このシールドを購入しました。

色がクリヤーとスモークの2色しかないのが残念です。
スモークでの夜間走行を考えると、とても装着できません。都心部と違い郊外の山間部の夜はホントに真っ暗です。スモークシールドでの走行はまず無理でしょう。

かと言って昼間と夜間でシールドを交換する使い方をしていたら、某メーカーのヘルメットは取り付けボタンが根元から千切れてしまいました。今回それは避けたいので無難にクリヤーを選びました。
昼間はクリヤー＋サングラスで乗ってます。

社外性に比べて少々高価ですがそこは純正品、作りも良く、難なくヘルメットにフィットします。

但しフルフェイスと比べると突起が多い事とあご下の開口部が大きい事で風切音は結構大きめです。
同じバイクを2個のヘルメットでそれぞれ乗り比べるとマフラー音の聞こえ方が違います。
それほど風切音は違います。

その辺りを気にしない、もしくは割り切れば、非常にいい商品です。
是非、他のカラーも商品化を検討して頂きたいです。

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ある意味消耗品のようなものです。
交換後は非常に視界がよくなるので、傷等増えてきたら定期的な交換をお勧めします。
値段は少し高いですが、大体そんなものかなぁと思います（アライなので）。

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　今までアライのノーマルシールドにピンロックシートのスモークカラーを付けて使用していました。
　これの仕様でサーキット走行会で1日中走っていると見事に目元だけ日焼けしました。
　今回はミラーシールドに交換してました。7月や8月の真夏の直射日光をブロックし、昼間であれば走っていれば快適です。肝心な日焼けも多少はよいかと思われます。
　ですが、夜やトンネル走行になるとヘッドライトがHIDの6000kをつけても薄っすらとしか見えなくなるほど視界が悪くなります(＠_＠;)
　視力があるので自分はいいですが、視力が低い方にはオススメできないです。
　見た目はイカツク?なるのか、信号待ちで視線を感じるようになった気がします。自分的にはミラーシールドはカッコイイ部類なので☆5です！

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ヘルメット購入と併せて新調しました。
カラーは、ライトスモークレッドミラーを選択。
色調及び透過性ともパーフェクトです。カラーも他社ヘルメットより豊富で、好みなものを選択できます。余談ですが、グリーンが選べる点はカワサキユーザーには嬉しいところ！？ではないでしょうか。
個人的な点で私の場合、視力が悪くコンタクトレンズを着用しており、また飛蚊症のため、スモークが濃いと見えなく、明るすぎると紫外線が強すぎ目に刺激が強すぎるので、このスーパーアドシスIミラーシールドは、非常に重宝しています。
トンネル内など暗い場所では、クリアかなと思えるほど視界が良く。日中太陽光が直射するような場所では、光線をやわらげてくれます。
外からシールド内が「見えそうで見えない」絶妙なバランスがナイスですね。

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