Arai:アライ

純正なだけあってバリや歪みがなくキレイな製品です。RAPIDE NEOをULOOKを使ってミラーシールドにしようとすると、純正のセミスモークシールドが使えないためこちらを購入。
純正じゃないとエアダクトの部品や取り付け方式が違ったことがあったので、やっぱり信用できるものが良いと思います。

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標準のバイザーを使ってました。
もうちょっと長くても良いかな？と購入
以前はバイザーを上げてても折りたたんでも、ちょっと眩しい感
裏側を艶消し黒で塗ってバイザーで使ってました。
今回これを購入、先ずはノーマルで使用したら
あれれダウンしても眩しさ半減？トンネル入っても気になるほどの暗さはない
まあ、トンネルの暗さの程度にもよるのだろうが
交換して良かったです。

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諸事情により？シールド開閉可能なジェットヘルをメルカリすることにしたため、所有するシールドが無かったスモールジェット用に購入しました。
開閉可能な社外品も検討しましたが、最終的には純正のこのシールドを選択。
品質、デザイン、さすがに問題なし。コスパ的にお高いことと、もう少しスモーク寄りの色味でも良かったかな？ということで星一つ減らしました。
シールド開閉可能なジェットヘルからすると、シールド固定となるこの商品でのサングラス使用でのヘルメット装着はかなり大変＾＾；
ま、サングラスするシーズンはこのシールドを装着しなければ済むこと？ではあるのだが＾＾；

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夏の日差しが強すぎてさすがにね。
ラパイドネオのライトスモークの色はついてるけど濃くはないがちょうどよかったので、でもポストの形状が好みでなかったのでセミスモークにしてみました。
結果濃いです。ライトスモークが色もついてるクリアみたいな感じで使えてたのに対してセミスモークはバッチリスモークの仲間ですって感じ。ぱっと見は薄いんですがね。
スモークなので夜間はしっかり見え辛いです。
濃さはスモーク>セミスモーク>ライトスモークの順みたい。
シールド変えるだけなので夏場セミスモーク、暗くなるのが早い秋はセミスモークで使い分けることにします。

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夏場夜間走行時カナブンミサイル被弾により交換決意
流石純正品　ゆがみ、ひずみ無し、安定した夜間走行
しかしながら年々の物価上昇なんとかなりませんかﾈｪ

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もうとっくに消費期限を越えてるヘルメットのアストロIQですが、買ってから約13年、傷が目立つ、汚れが落ちなくなったため、シールドを買い換えです。

純正だけあって品質は十分！だけど、価格は高いので、星4つです。

標準（もともと付いていたの）がライトスモークということで、今回も同じライトスモークを注文。
付け替えは若干難航し、10分程度掛かりました。

これで、視界はクリアになり、逆光で見にくくなり、嬉しいです。

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ミラーシールドが好きなので、色々と試している最中です。
ヘルメットはアライのラパイドネオです。

季節的にも急に寒くなってきて、停車中のシールドの曇りも気になり始めたので、ミツバサンコーワ製のミラータイプのピンロックシートを試す目的でクリアシールドを購入しました。

画像がミラーシールドみたいになっているのはそのためです。

アライはなぜこのVAS-V MVを標準装備しておいてくれないのだろう？

ピンロックシートを装着した上でヘルメット本体に取り付けたところ、開閉のスムーズさに感動しました。
ちょっとした精度の差なのか、素材の反発力が違うのか、理由はわからないけど『さすが純正』と納得しました。

この分だと、事故の際の保護性能にも差が生まれるのでは無いかと思い、今後もなるべく純正を使おうと思いました。

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説明書には撥水剤つけたりすると剥げると書いてあります。
しばらく使っていると、剥げます。
面倒くさいので全部剥がしました。普通のスモークになりましたｗ

アルコールでこすると全部励ます。パーツクリーナーでも剥げるかもしれません。
とにかく。ハゲ野郎です。
買いなおすには高すぎます。

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初めてスモークシールドを購入しました。
ヘルメットの雰囲気がグッと締まってとてもかっこよくなりました。
白いヘルメットにダークスモークは相性抜群ですね。

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ミラーシールド2種類ありますが、明るい方のライトスモークを選びました。
標準装備のシールドと同じなので、同じ見え方かと思っていましたが、夜走ると若干暗くなります。
でも、ミラーシールドを選ぶ限り仕方がないですね。

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