Arai:アライ

スモークシールドを購入しました。2回目の購入ですが前回同様、視界はスッキリしてとても目が楽です。当然ですが、夜間やトンネルは要注意です。取り付けは若干コツが必要ですが、慣れれば簡単に交換できるので、帰りが遅くなるようなときはクリアーシールドも積み込んで夕方に交換しています。
ミラーシールドは表面のコーティングに気を使いますが、スモークシールドは水をバシャバシャかけてウエスで気軽に拭けるので虫の死骸もへっちゃらです。UVカットも程よくきいており、晴天時でもヘルメット焼けになりにくいようです。

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ヘルメットを「アストラルX」から「アストロGX」へ買い替えたのだが、「プロシェードシステム」が標準ではなくなってしまったので、プロシェードシステムを使用するために購入。
　その際、シェードが通常のスモークでは面白くないので「ミラー」を選ぶために「サンバイザーなし」であるこちらを購入。
　使い勝手は当然ながら「プロシェードシステム」ですね。

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「アストロGX」へ買い替えたのですが、プロシェードシステムが標準ではないので、対応シールドを購入する事にしたのですが、普通のスモークだと面白くないので、見た目も良いミラータイプにしてみました。
　形状は標準のスモークと同じでしたが、見え方はスモークではなく、ミラーコートの影響からかブラウンっぽい感じになっています。
　ただ、ブラウン系の方が赤の認識がしやすくなるので、私としてはこちらの方が好みですね。
　問題はミラーコートの耐久性がどれくらいあるか。でしょうか？

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使い勝手良好です。
虫が衝突して急に視界が悪くなっても、サッと上げれば視界良好になるので便利。
スモークの濃さも良いバランスです。
ただし、アライ製品の常で、取説は文章が長く、表現がくどいので読む気がしませんね
製品自体は良く良心的なのですが．．．

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ツーリング用のZX-７Xのシールド交換、すり傷が目立ちミラーシールドから純正のセミスモークに交換です。
外部から多少顔が見えますが、歳と共に夜間の視力が気になり初めている昨今、視界優先でセミスモークにしてみました。
トンネル内でも視界は影響ない様ですが、照明が暗い昔の古いトンネルではセミスモークでも見ずらいかな。

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トンネルでも視界が効き逆光でもクリアよりは快適な視界

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見た目がどうかと心配でしたが、それほど違和感ありませんでした。歳のせいか、外の明るさの変化への順応性が落ちているようで、昼間に眩しいことが多いのですが、スモークシールドやミラーシールドは夜に付け替えるのが面倒なので、このような製品はありがたいです。シールドを上げて走っても、風切り音や風圧はそれほど感じないのも、さすがアライです。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングメイン

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正品だけあって不具合特になし。

【取付けは難しかったですか？】
取説に従って初見でも5分以内に脱着出来た。

【使ってみていかがでしたか？】
日中は勿論、曇りや夜間も暗さは増すが、歪み等なく鮮明に見える。（流石に街灯がない夜の山道等は無理。）

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

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【使用状況を教えてください】
サーキット走行での使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
視界クリアで良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
スモークは夜間の走行には注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
標準のMVシールドと比較して、ピンロックシート用の窪みが無いため、歪みのないクリアな視界がサーキット走行には最適です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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アストロGXに装着しました。
スモークスクリーンだと夜間走行、トンネル走行時に視界が悪くなるため、購入しました。サンバイザー部をあげて高速走行しましたが、特に問題なく走行でき、大変重宝しています。
ただ、完全にスクリーンを閉めてしまうとあげるのに、上げにくさがあるため慣れが必要です。
総合的には装着して満足しています。

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