4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ジェットヘルはシールドが曇ることはないと思っていたけど・・・・・・
このピンロック、おススメです。
シールドのクモリから開放されます。
私も上下逆さまに装着しています。
上下逆さま、おススメです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
このZ-7の前のXR-1100からPINLOCKシートを使っていますが、これなしでは冬場はしのげない。
シールドとレンズの間に空間があり曇らない仕様。
シリコンゴムの淵が水分調整するとか?
以前のEVOじゃないやつはシールドに張り付いて耐久性に難ありだったが、EVOになってからは素材が改良されたのか掃除がしやすい。しかしキズが付きやすいので乾拭きは禁止です。水で流して柔らかい布でサッと拭くようにしましょう。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
若干の疑いを持って取り付けましたが、ホントに曇らず快適です!
もうちょっと安くて…というよりも、これだけ便利なら初めからつけといて欲しいくらいです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
OGKのヘルメットを初めて購入し、着用していたのですが、シールドを閉めた状態での
曇りの発生しやすさが気になり、本商品を取り付けました。
効果としては十分にあり、12月の寒い時期でも全く曇りません。
シールド越しの視界についても特に違和感は感じませんでした。
シールドとシリコンとの密着性がなくなってくると曇りが発生しそうなので、
耐久性がどのくらいあるかが気になるところです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
同じものがAmazonで安かったのでそちらで購入。
GT-Airのシールドに使用しています。
曇り止めの効果は抜群!一度使ったらやめられないです。
劣化が早いように感じます。毎回同じものをだいたい長くて一年くらいで交換。
そのため、コストパフォーマンスはなんとも言えない。
視界良好で安全性を考えたら安いのですが、一年に一回3000円使うのがわかるのはなんとも言えない感じです。
劣化しないものの開発または値段が安くなってほしいですね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
曇るストレスから解放されます!
ただ自分の場合、ちょうど目線の所に下端が来てしまうので、バイザーが開いてるような気がしてしまいます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
寒くなる時期には必須アイテムですよ!
ヘルメット内で ハァーと息をしても曇らないんですよね!!
しかも視界は良好でシート1枚でこんなに変わるなんて思ってなかったので
いい買い物をしたと思います。
寒い時期に信号待ちの時に曇った経験がある方や朝駆けする方にはいいと思いますよ。
しいて言うならシート自体にセミスモークがあればいいと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
非常に効果が大きい。
トンネルに入った瞬間、温度差でバックミラーが真っ白になっても、視界はクリアー!!
カブトのようにオプション装着になっている商品では絶対に付けた方が良いと思う。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
SHOEIのフルフェイスGT-Airのシールド交換と同時に発注。
3年経ったピンロックでも曇り止め効果そのものは落ちていないのですが、シールドには細かな傷が付いており、よく見るとピンロックも同様でした。
よって、買い換え。
シールドを買い換えるなら、ピンロックも同時が良いですね。
あいかわらず曇り止め効果は抜群です。
視界も狭まるとか、見えにくくなるなどは一切ありません。
シールドとのセット使用が標準だと思います。
となると、ネックは価格でしょうか。
シールドとピンロックのセット価格で5000円以下なら良いのですが。
あるいは、最初からピンロックが接着されたシールドを作るとか・・。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
岩手の冬は寒いから。曇り対策が必要なので購入。でも。どうして気温30度を超えてる今買うのか?(笑)使ったらインプレもアップデートします。ちなみにメットの下はワークマンで買ったネオプレーンバラクラバが定番(笑)
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