朝晩の通勤には、肌寒い季節です。
ついつい、息でシールドが曇ります。
でもOGKは、オプションで、ピンロックシートがあります。

当初は、それほど期待していなかったんですが、実際に使ってみたら、まったく曇りません。

これで、通勤もツーリングも快適になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XR1100をミラーシールドに交換に伴い購入しました。一回ピンロックシールドを体験すると
一般のシールドには戻れません。寒い日・雨の日も曇らず視界良好で安全に運転する事が出来ます。ピンロックシールドは安全の為にもお勧めの商品だと思います。

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ヘルメットの新調に合わせて購入。
雨天・冬の結露対策に効果は絶大です。シートの境目が若干気にはなりますが、それを取って余りある効果です。着けるときにホコリが入り込まないように気をつけて下さい。

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夜の走行以外にスモークシールド使用。
スモークの色合いも程好く良いです。
冬場の昼間に助かってます。
ネット購入で安く買えるのは、お小遣い
助かります。

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装着は思った以上に簡単でした。　Z-6の抜群の視界は少しスポイルされますが、5分で気にならなくなります。　cwf-1pinlockの方が視界は良さそうですね。　あと視力の良い自分だと装着前のクリアさが好きだったので、少し光が濁るような感じが気になりましたが、曇らない事のありがたさに比べれば甘受出来ます。
　これからの冷える時期を前に買って良かったです。

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最初全然入らなくて、「あれ？間違ったかな」って思いましたが、無理やり入れて装備完了。
スクリーン側がゴムになっていてぴったりって感じです。
細部までしっかり作られていて、さすがSHOEIですね。

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2年間ピンロックシートを使ってますが、全然曇りません。

今まで、曇り止めなどを使ったりもしましたが、これは別格です。

確かに、長期間使うとシールドとの間に隙間ができますが、シールドの調整ピンで調整すれば、シートとシールドの密着は復活します。

当然限界もあるでしょうが、今のところは、まだ調整できる範囲です。

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Z-6でも使っていましたが、驚くほど曇りません。

寒い冬の日でも、雨の日でも曇らずにしっかりと視界を確保することができます。

長期間使い、シートがよれてきても、ある程度ならばシールドのピンで調整可能なので、Z-6に付けていたピンロックシートは2年以上使い続けています。

値段もお手頃ですので、おすすめです。

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ミラーシールド(ブルー)と一緒に購入しました。取り付けは、シールドと密着させる為かきつく折れそうな勢いですが大丈夫(手あかやホコリ注意)。使ってみては曇りは感じられず、逆に自分のメガネが曇りました。メガネ用のピンロック欲しい。視界もほとんど変わらず気になりません。できれば、シールド全体で最初から一体型をリリースして欲しいです。

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【Webikeモニター】

シールドに装備されているピンに引っかけるだけのお手軽さで、信じられない
程の曇り止め効果を発揮する商品です。
一度使ってしまえばわざわざ冬場に曇り止めをスプレーし続けていた日々が
馬鹿らしくなること請け合い。

装着にあたってはピンをひねり、テンションをかけて調整するとのことでしたが、
私の場合、おろし立ての新品のシールドに取り付けてみたところ、全くその
ような工程は必要ありませんでした。ただ引っかけて保護フィルムを剥がすだけ
です。

ただ、難点も無いことはありません。

シールドとシートの境目には視界に歪みが出、二重に映ります。
アップライトなポジションでゆったりと走る場合はピンロックシートを通して
広い視界が確保されますが、前傾姿勢を取り、顎を引いた状態で攻める場合は、
逆にシート上部の1cm程の隙間の視界を頼りにライディングを行うこととなります。

でもまあ、個人的には1cmあれば必要充分（シールド上部はそもそも曇りにくい
ですし）。ただ、この1cmが逆に5ミリしか無ければもしかするとこの商品は
使い物にならなかったかもしれません。

この2種類の視点を切り替えつつ走るのが、この商品の使用に関するポイントと
なります。
それはそれで結果としてメリハリのあるライディングに繋がっていいのかもしれません。と、適当なこと言ってみたり。

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