Arai:アライ

古くなっていた事もあり、シールドの脱着の際に内側に割れた部分ができてしまい、シールドを上げた際の固定が弱くなっていました。シールドベースと共にこちらを購入し、ヘルメットと同色に塗装の上装着、シールドの上げ下げが新品のようなしっかりした感じになりました。
取付けにあたり、もう一つ持っている ram4はもう少し取付けが楽なのですが、このタイプはなかなか厳しく、格闘すること10分、ヘルメットにキズを増やす結果になりました。

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ジョナサンレイ選手の写真を見るとICダクト5ではなく3が付いている事が多いので、真似して装着してみました。
スイッチがシーソーみたいな感じで動くので耐久性は5の方がありそうですが、開閉操作は3の方が手探りでやりやすいです。
REA　SBはグラスホワイトではなく普通のホワイトが一緒の色でした。

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取り付けかんたんで、しっかりガッチリ取り付けできます。
曇り止め効果は、真冬以外なら効果ありなんだと思います。
機能より見た目とか自己満足かもですね。

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アライツアークロスをターミネーター仕様にするのに購入しました。
最初の付属品としてして付いていると良いのですが、自分の場合、タンデム同乗者や子供が被るのにバイザーを外したため後から購入です。
強いて言うなら、カラーバリエーションがもう少しあっても良いなぁと感じましたが、モノは純正なので申し分無しです。

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これからの暑い夏に少しでも頭が涼しく蒸れないように取り付けて見ました。
まだ取り付けただけで使用してませんが見た感じ効果ありそうな形状で期待大です。

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クァンタムＪにオプションのＩＣダクト５を取り付けました。
ミニバイクでのサーキット走行ですが、風がヘルメット内に入って来るのを体感できムレ等の減少になります。
ロングツーリングにもオススメです。

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一番新しいダクトなので、効果はあると思います。
ＳＺＲＡＭはデルタダクトでしたが、抜ける風は増えたかな??!
ツアークロスは新たに追加なので、効果抜群です。
価格も安いので、是非お試しください。

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風切り音が気になっていたので、デルタダクト５からICダクト５に取替えました。
取替え後は確かに音が小さくなったように思います。
デルタとICと迷って好みの形状のデルタを先に取り付けてみた訳ですが、結果失敗でした（笑）。
両面テープによる取り付けですので取替えは特に難しい事もありません。

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レプリカのメットの外装補修パーツって販売しているときに買わないといつメーカー在庫がなくなってしまうか心配ですね。なので予備パーツとして購入しました。以前N選手のレプリカの補修パーツは販売店のどこもなくなり、直接アライさんへおじゃまして購入したことがありますので。

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総評の通り。
しっかりした操作感（笑）で安心。
風切音が減ったかはわかりません。
空気の導入量もわかりません（笑）

2個でこの値段だったら良かったのに?

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