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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8323件 (詳細インプレ数:8028件)
買ってよかった/最高:
3241
おおむね期待通り:
3343
普通/可もなく不可もない:
1206
もう少し/残念:
315
お話にならない:
215

KOMINE:コミネのアパレルのインプレッション (全 4908 件中 111 - 120 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
使用感 5

【使用状況を教えてください】

夏場のバイクライディングにおいて、ヘルメット内の暑さと汗対策は永遠の課題と言えますが、このクールマックスGPマスクはこれまでに試したどのインナーマスクよりも実用的で、今では夏のツーリングに欠かせない必須装備となっています。まず手に取った瞬間に分かるのが、圧倒的な生地の薄さと軽さです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

一般的なバラクラバやフェイスマスクにありがちな、ごわごわとした厚みが一切なく、ストッキングや高機能スポーツアンダーウェアに近い極薄のメッシュ構造になっています。そのため、これを着用した上からいつも通りヘルメットを被っても、サイズ感がきつくなって頭が圧迫されるような違和感が全くありません。ヘルメットの内装に頭が滑り込むようにスムーズに装着できるため、被る際の手間やストレスが大幅に軽減されるのが最初の大きなメリットです。

【使ってみていかがでしたか?】

実際に炎天下の街乗りや高速道路でのクルージングで使用してみると、クールマックス素材の持つ吸汗速乾性能の高さがすぐに体感できます。走り出して風がヘルメットのベンチレーションから入ってきた瞬間、頭頂部や額にひんやりとした涼しさを感じることができます。

【注意すべきポイントを教えてください】

これはかいた汗をマスクの繊維が瞬時に吸い上げ、走行風によって急速に気化させるためで、何も被らずにヘルメットを直に着用している時よりも、明らかに頭部が涼しくドライに保たれているのが分かります。汗が額から垂れて目に入りそうになったり、シールドの内側が自分の息や汗の蒸気で曇ったりするトラブルもこのマスクを導入してから完全に解消されました。

【他商品と比較してどうでしたか?】

口元や鼻まわりのカッティングと縫製が非常に秀逸です。目出し部分の開口部が絶妙な形状に設計されているため、視界を遮ることがなく、左右の確認やメーター類の視認性も抜群です。顔のラインにぴったりとフィットしながらも、口元は適度なゆとりが保たれるような立体的な作りになっているため、呼吸が非常にしやすいのが特徴です。メッシュの通気性が高いため、信号待ちで停車している際でも自分の息がマスク内にこもって息苦しくなるようなことがありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

インカムでの通話や会話の際も、声がこもらずに相手にクリアに届くため、グループツーリングでのコミュニケーションにも全く支障が出ないのが嬉しいポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/20 11:16

役に立った

おっちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

フィット感最高です。色、感触も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 19:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:XL
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

まず手にとって最初に驚くのは、圧倒的な軽さと手を通したときの柔らかさです。コミネのグローブというと、がっしりとしたハードプロテクターが主張する武骨なイメージを抱きがちですが、このモデルは非常にスマートでライトな作りに仕上がっています。

【フィット感はどうでしたか?】

甲の部分には伸縮性に優れたスパンデックス生地と、通気性の高い粗めのメッシュ生地がバランスよく組み合わされており、手を握ったり開いたりする動作に対して一切の突っ張り感がありません。新品のグローブにありがちな、使い込んで馴染ませるまでのゴワゴワしたストレスが最初から皆無なのは嬉しい誤算でした。

【使ってみていかがでしたか?】

実際にバイクにまたがって走り出してみると、その真価はすぐに体感できます。時速40キロから50キロほどの街乗りの速度域でも、指の隙間や手の甲から走行風がじんわりと流れ込んでくるのがはっきりと分かります。特に指の側面部分はかなり通気性の良いメッシュ構造になっているため、レバー操作をするために少し指を開くだけで、溜まった熱気が一気に抜けていくような心地よさがあります。

【期待外れな点はありましたか?】

真夏のうだるような暑さの中での信号待ちではさすがに手汗をかきますが、走り出せばすぐに乾いてサラッとした状態に戻るため、不快なベタつきがほとんど残りません。操作性という面においても、この薄手で柔軟な構造が大きく貢献しています。手のひら側にはしなやかな合成皮革が使われており、これがグリップに対して非常に良好な食いつきを見せてくれます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

厚手のグローブだとどうしてもスロットルを開けるときの微調整や、フロントブレーキの繊細なタッチがぼやけてしまいがちですが、このグローブは素手に近い感覚でレバーに触れることができます。アクセルのオンオフや開度の維持がミリ単位でピタッと決まるため、長距離を走っていても無駄な握力を使わずに済み、手の疲れがかなり軽減されるのを実感しました。

【他商品と比較してどうでしたか?】

一方で、安全性を担保するためのプロテクション性能についても、必要十分な機能がスマートに配置されています。拳の部分には、目立ちすぎない形状でありながらもしっかりとした硬さを持つハードナックルプロテクターが内蔵されています。内側にはクッション材が当てられているため、拳を強く握り込んでもプロテクターの角が骨に当たって痛むようなことはありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

指の第二関節付近にもそれぞれ独立したフィンガープロテクターが配置されており、万が一の転倒時や、走行中にフロントから飛んでくる小石や虫が指に当たった際のリスクを最小限に抑えてくれる安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 15:40

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:XL
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

長時間のバイクツーリングで常に付きまとうお尻の痛みと決別するために、コミネのSK-862シビレスゲルインナーパンツを導入してしばらく使い込んでみました。これまで様々なクッションインナーやシートパッドを試してきましたが、この製品はバイク乗車時の座圧負荷を徹底的に科学したというメーカーの言葉通り、既存の自転車用レーサーパンツの流用とは一線を画す明確な設計思想が体感できる仕上がりになっています。

【フィット感はどうでしたか?】

実際に製品を手にして驚くのは、その特殊なパッドの形状と配置です。従来のサイクルパンツなどは、お尻全体を均一に覆う大きなパッドが主流ですが、このパンツはバイクのライディングポジションで本当に強い圧力がかかる座骨や仙骨、そしてバイク特有の乗車スタイルでシートと激しく擦れる内腿の付け根部分の最小面積だけを狙ってピンポイントでゲルパッドが配置されています。

【使ってみていかがでしたか?】

無駄にパッドを大きくしないことで、歩行時やシート上でのポジション移動時に発生しがちな、股の間のゴワゴワとしたもたつき感が劇的に軽減されています。クッションを大きくすれば重くなり、ライディング中の細かな体重移動の邪魔になりますが、このシャープな外形のおかげで、シートに跨がった瞬間にバイク専用設計の恩恵をリアルに実感できます。

【期待外れな点はありましたか?】

最も効果を実感したのは、やはり片道200キロを超えるようなロングツーリングに出かけた時です。走り始めてから1時間を過ぎたあたりからいつもならじわじわと始まっていた座骨への鈍い痛みや、お尻の痺れがほとんど気になりません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

ゲル素材特有の、圧力を面で均一に分散してくれる感覚が非常に強く、まるでシート自体に上質なクッションを追加したかのような安定感があります。さらにユニークなのが、パッド中央部分がU字構造になっていて、一番センシティブで圧迫を避けたい部分を浮かせるブリッジ構造のような役割を果たしている点です。これにより、単に衝撃を和らげるだけでなく、血流が阻害されることで起きる特有のシビレを見事に防いでくれます。

【他商品と比較してどうでしたか?】

内腿までカバーする設計が絶妙で、ニーグリップやハングオフに近い動きでシートの角に太ももを押し付けるような状況でも、不快な圧迫感や痛みが皆無になります。車体をアクティブにコントロールする走りをしても、パッドがしっかりと追従し、お尻の下で座布団が密着してくれているかのような高いホールド感と安心感を生み出しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

通気性についても、夏場の厳しい暑さの中でその実力を発揮してくれました。本体のメイン生地には薄手で非常に伸縮性の高いメッシュポリエステルとスパンデックスが採用されており、汗をかいても肌に張り付くことなく瞬時に外へと水分を逃がしてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 15:37

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キヨさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:XL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

少し離れればオールメッシュには見えないデザイン
しかし走り出せば風が全身抜けていき、爽快感バツグンです!

コミネなのでプロテクターは標準装備
ポケットも使いやすい位置にあり機能性も◎

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 13:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
コミネのウォータープルーフレッグバッグであるSA-211は、日々の通勤から長距離ツーリングまで天候を気にせず使える実戦向けのアイテムです。実際にバイクに乗るシチュエーションで使い込んでいくと、その高い防水信頼性と、ライダーの動きを妨げない合理的な設計の強みがはっきりと体感できます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バッグの最大の特徴である防水性については、ゲリラ豪雨や長時間の雨天走行に巻き込まれた際にも、メインの収納エリアは一切の浸水を許しません。内側が溶着加工された縫い目のない防水ライナーでしっかりと覆われているため、スマートフォンや財布、車載工具の書類といった絶対に濡らしたくない貴重品を安心して収納できます。

【使ってみていかがでしたか?】
一般的なバッグのようにレインカバーを被せる手間の必要がなく、ジッパーを閉めるだけで完全な防水空間が完成するスピード感は、急な天候変化が多い山道などでは特に重宝します。外側と体側のポケットは非防水構造になっていますが、ここには高速道路の領収書や小銭、すぐに取り出したい鍵などを分けて入れておき、雨が降り出したらメインエリアへ避難させるという割り切った使い方が非常に機能的です。

【注意すべきポイントを教えてください】
レッグバッグとしてのフィッティング面でも工夫が見られます。腰と太ももの2点で固定するホルスタータイプのため、ライディングポジションをとった際にもバッグが大きく暴れたり横にずれたりすることがありません。太もも側に巻くレッグベルトの一部には伸縮性のあるゴム素材が組み込まれており、これがシートに深く腰掛けた際や、ステップに足を乗せて膝を曲げた際の筋肉の膨張に合わせて適度に伸び縮みしてくれます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
この柔軟なホールド感のおかげで、直立して歩いているときからバイクに跨る姿勢への移行がスムーズで、太ももが締め付けられるようなストレスをほとんど感じません。また、体に接する背面側は肉厚な素材が使われているため、中に少し角張った荷物を放り込んだ状態でも、ライディング中に腰へ不快にゴツゴツと当たる感覚を和らげてくれます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

容量は2.2リットルと、財布やスマホ、鍵類など最低限の小物を収納するのに十分なサイズで、スリムな形状を維持できるためライディングの邪魔になりません。一方で、防水を優先した一気室構造のため内部にポケットはなく、細かいものを入れると探しにくい点や、内側の素材の摩擦で出し入れに少しコツが必要な点は留意したいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/17 17:42

役に立った

たっちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 3

事前に自宅で凍らせておいたペットボトル2?4本を保冷バックに入れていくとコンビニ探して凍った飲み物買わなくても済みます
自販機で冷たい水買って循環水も入れ替えてやるとすぐに冷んやりして気持ちいいです 
持続時間は1?1.5Hですので高速道路のSAとかで休憩毎に凍ったペットボトルと循環水交換でずっと冷んやりです
これで真夏のツーリングもだいぶ楽になります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/17 13:05
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

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ゴンタくんさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:M
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像以上にコンパクトでした。ツーリング時の荷物増加を最低限に抑えられるので満足です。

【フィット感はどうでしたか?】
袖口のボタンをジャケットの輪っか状の紐に通す装着方法には最初驚きましたが、着用時にズレることもなく問題はありません。又、思った以上に薄手に作られていますので、ジャケットに装着して着用してもジャケット単体の着用時の感覚と大差ありません。

【使ってみていかがでしたか?】
ツーリング先で午後から雨予報の時に朝から装着した状態で走行しましたが、ジャケット内は汗だくになります。ただし、裏地のメッシュのお陰で着用時はそれ程不快感はありません。
私は、雨天走行時は防水ジャケットの上にレインウェアも着用して走行しますので、ジャケット単体での防水性能はよく分かりませんが、雨が侵入してくる感覚は無く、満足な性能です。

【期待外れな点はありましたか?】
強いて言えば、付属の袋に綺麗に入れるのが大変な事でしょうか。私は、無理に付属の袋に入れるとジャケットが傷みそうだったので、付属の袋の使用は諦めました。付属の袋を使用しない方がツーリング時の荷物の状況に応じて柔軟に収納できるので、かえって便利です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
フロントのファスナーをカバーするフラップが装備されています。防水、防風効果が期待できると思います。
ポケット、プロテクターは装備されていませんが、インナージャケットなので問題ありません。

【メーカーへの意見・要望】
多くのメーカーがショート丈のオールウェザージャケットのラインナップを廃止している為、防水インナーを装着できるジャケットと防水インナーを購入しましたが、ツーリング先での突然の雨の場合はやはりオールウェザージャケットの方が便利ですので、ショート丈のオールウェザージャケットのラインナップを期待します。

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投稿日付: 2026/06/16 21:32

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ちちさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:L
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 上が古いグローブ、下が新品です。

    上が古いグローブ、下が新品です。

4年前に購入して、約3万キロ使い、買い替えになります。穴は空きませんでしたが、手のひらにあるプロテクターが割れたため、更新しました。風の抜け具合、強度、使いやすさは上手くバランスが取れていると思います。ハンドルも握りやすいです。若干デザインが変わりましたが、機能は変わらず。指先でスマホの操作可能です。デザインも気に入っています。
ぜひ一度、手にはめてください。良さがわかると思います♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/16 18:40

役に立った

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キヨさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

減るのは早いけど、コスパを考えると十分かなと思います。
擦ってる感はガガーっとあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/16 15:53

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