通勤で使用している同社製のジャケット（10年使用）が、「もういい加減引退させて下さい」と言っているようなので、今回購入しました。今までのジャケットは、ウォーターシールドの全天候型でしたので、今回も同様のタイプを中心に候補を挙げ、この商品に辿りつきました。
使用しての印象ですが、まず外観がバイクジャケットらしくありません。スノボのウェアみたいで、今シーズンのゲレンデで使用してみたいです。バイク以外でも普通に着て出かけております。雨天時にも使用しましたが、生地自体は大変優秀な防水＆防寒性能でした。
ポケットのチャックがちょっとだけ心配です。（止水チャックになっております。）別に中は濡れていませんが、更に蓋が付いていれば不安が無いと思います。防寒性能ですが、ネックウォーマーと手まで覆う（指だけ出る状態）防寒インナーのおかげでとても暖かいです。
装着されているパッド類は、薄く柔らかいですので「付いて無いよりあって良かった」と思えば良いと思います。私は身長168センチ・体重57キロのやせ型で、腕の長さがちょっと短い体型ですので、Mサイズを選びましたが、ちょっと大きいかなと思えるくらいです。
Sサイズがあれば良いなぁ~と思います。（コミネさんのジャケットMサイズも所有しておりますが、そちらは逆に少し小さいです。）残念な点は、縫い目のほつれが見受けられるくらいでしょうか。新品なんですけどね・・・あと、防寒インナーの縁の生地がベロクロにくっついてすぐにボロボロになってしまいました。
それ以外は、良く出来ていると思います。通勤に、ゲレンデに、犬の散歩に使用出来るマルチな性能が気に入っております！

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今までは寒い時用に普段着の下に着ていたりしました
今回ラフアンドロードのジャケットを購入したのもあり、商品の本来の使い道でもあるインナーとして装着しました

サイド部分はファスナーで固定
首部分、腰部分の2箇所
袖口に1箇所ずつ
この4箇所はボタンで留めるようになっています

薄手で効果はあまり無さそうに見えますが…
あるのと無いのとではこれまた雲泥の差

スーパーウインドジャケットでもベンチレーション全閉だとそこそこ風も通さず秋くらいまでは大丈夫だったのですが、さすがにここ最近の寒さでは無理になってきたので…

もう1枚インナーを着てその上にインナージャケットを付けたラフアンドロードジャケットでこの時期でも大丈夫でした
更なる防寒を、となればもっと分厚くて暖かいインナーもありますし

今度はそちらを試してみようかと思います

単品としても値段も安いのでシート下に入れておいて損は無いです

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真冬の早朝、夜間でも耐えられるような防風のインナーパンツを探していたところ
本商品を見つけました。

表地は防風、裏地はフリース素材になっていてます。

本商品とジーパン、ヒートテックタイツと合わせて使用したところ
気温5度以下でも全く寒さを感じませんでした。

フロントにファスナー等が無いため、用をたすときに若干面倒なのが唯一残念。

コストパフォーマンスは抜群です。

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今まで厳冬期はインナーにダウンやらフリースやらを着込んでバイクに乗ってましたが、もこもこして動きにくいので防風性がない電熱ベストとこのウェアを購入してみました。5℃くらいの早朝に試した感じではこの組み合わと発熱インナー、アウタージャケットで快適にバイクに乗ることができました。
他のインプレッションにもありましたがファスナーを上げるとき時々、途中でひっかかるのが残念です。

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XSを選び2つの点で困りました。
(1)ファスナーの位置が上過ぎてトイレで用をたすときに手間取りました。
(2)足の長さは丁度いいのですが、同周りがきつい。あちらを立てればこちらが立たず、です。アメリカ製品は日本人の体型（短足胴長）に合わない、という感じです。

解決策：(1)ファスナーを6CM下げて付け替えました。(2)ベルクロを追加して調整できるようにしました。

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パワーエイジはデザインと機能性が好きで愛用してます。ジャケットも幾つか使用してきましたが流石に最高級の最新版だけあってよくできてると思います。デザイン的にはもう少しこうして欲しいとかはありますが。着るとき結構面倒ですがチャックがオフセットされたライナー、さらにアウターが二段階チャックで締めるようになっててそこから寒さを感じることは皆無です。合わせも厳重です。ただ胸部プロテクターのチャックもあるので面倒です。ストームガードもつけたらもっと面倒です。でも寒いよりいいです。めんどくさがりの人はあわないかもしれませんね。ネックフラップは結構優秀です。首元はほぼガードされるのでかえって顔の寒さが気になるほどです。ちなみにフルフェイスです。まだ寒いのでベンチレーションの出来はわかりません。以前のモデルのように背中の大型ポケットは絶対復活させて欲しいです。あるのと無いのとではかなり違います。逆にチケットポケットなんかいりません。
個体差もあると思いますが、アウターのチャックがかなり渋いです。中々閉まりません。何回もやり直します。馴染んでスムースになってくといいのですが。
あと試着時点でイメージと違ったのでオリーブに交換してもらいました。そのオリーブが不具合があり修正してもらいました。何点か見てるわけですが価格の割りに縫製が雑です。それを加味してでも気に入ってます。

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コミネの商品は、比較的にリーズナブルなので、よく利用してます。今回のオーバーパンツは、初めての購入ですが、腰回りのプロテクターが多いのが決め手でした。身長171センチメートル、ウエスト86センチメートル、体重72kg、購入したサイズはLサイズ。
短足なんですかねぇ、歩く時に裾を引きずる感じ。これは、後ろ側のマジックテープで調整できるので○、トータルで見ると、少しゆったりめ。前が開かないので、トイレで苦労しそう！

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なかなか他にかわいいカッパがないのでこちらを購入しました。
買って2年目くらいからズボンの股の部分から雨水が染み込むようになりました。
携帯性ですが、ちょっと重いし大きいと思います。袋の形状上、丸めてたたんで入れるのですが、平たくたたんで薄くして持ち運べるタイプの方が便利だなあと思いました。

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ホンダ製品なら、Mサイズで合うのですが
今回は、腕がキツク腕を曲げるのがキツイでいす。
袋その他破ってしまい、返品きかず
今まではホンダ製品に、満足していましたが、
今回は、がっかりしました。
ライダ-が、試着試着してから、製品の販売を
してください。

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おそらくこの商品の購入を検討している方はグリップヒータとの比較も気になっているかと思います。

わたしの個人的な感想ですが、このグローブがあればグリップヒータは不要です。
※当方12月~3月など真冬でも週一で走っています。
　走行範囲は北関東です。その時の感想ですので悪しからず

また、このグローブはウインターグローブとしても優秀です。12月の頭位までの寒さであれば問題なく走れます。

良い事ばかり書いてますが、悪い点もあります。
それは、
　・値段が高い事
　・2年前に購入したのにもう廃版のバッテリーが入手困難になっている
　・2年間使ったら暖かさが鈍くなった・・・
　　※これは私の使用回数が多いからかもしれません

最後にですが、お金に余裕があれば買っても後悔はしないかと思います。但し、数年で機能的に悪くなったり、サポートが受けられないなどの事も考えてあくまで消耗品としての位置づけでいた方が気が楽かもしれません。

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