| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
チョイ乗りの小物入れに
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大体のイメージ通りですがファスナーがYKKじゃ無い所で減点ポイント
【使ってみていかがでしたか?】
軽くていいですし色々な場所にファスナーが有って小物の分別に使い易い
【注意すべきポイントを教えてください】
余ったベルトの保持がゴムベルトなので経年劣化しそう、ここはプラのベルトホルダが欲しい
【他商品と比較してどうでしたか?】
ヨシムラのLOGOに比較する物無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望 多少価格が上がってもファスナーを信頼のYKKにして欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
良い所
・見た通りプロテクションがしっかりしています。指はもちろん、掌側にもガードがついており安心感があります。
・他に無いデザインでカッコよく、目立ちます。
残念な所
・縫製や革の処理は国内品に比べると荒い印象です。細かく見ないと気にならない部分で耐久性には影響無いと思います。
・他の方のレビューにもありますが、親指が長いです。
当方インナー無しでクシタニのLがジャストです。最初メーカーのサイズチャートでLを選びましたが、親指だけ1.5cm程余りました。Mなら親指の余りは5_程になったのでインナーをつければ許容範囲です。ただ掌周りがキツくなり、中・薬・小指が短くなったため、グリップを握り込みづらいです。
総評
良い所が多いですが、サイズ感はかなりクセがあるので試着必須です。私は運転しづらいレベルで指の長さが合わなかったので、1ヶ月程で国産品に切り替えました。個人的には満足度3としましたが、手の形に合う方であれば見た目と安全性を両立させた非常に良い選択肢かと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
全体的な質感が良く、コスパに満足しています。
腕を通す際に肘のプロテクターを避けるようにする必要があります。
ファスナーの取っ手は小さめでグローブを着けたままの操作は難しいです。
デザイン上仕方ないですが、ポケットは浅く、小さめです。
首元の仕上げについて、一番上までファスナーを上げると若干首に干渉します(最も残念な点)
167センチ、71キロ、ガッチリ体型で、LLを選択しました。
胴回り、丈は良いです。乗車姿勢では最高のフィット感。
乗車していない際は少しだけ袖が長いです。
質感が良く、耐久性も期待できます。風通し、肌触り、バタつき等流石の出来です。
デザインも気に入っており、下車時に着用していても違和感がありません。
「いかにもライダー」感が良い意味でなく、年齢、性別、シーン問わず着用できます。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】タクティカルデイパック
¥8,240 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
手前側のジップが1つしかないので閉め忘れると横から荷物がこぼれ落ちる危険性があります。
そこ以外は満足できると思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
オフロードバイクに復帰して、以前乗っていた頃よりだいぶ太ってしまったのでモトパンを買い替えました。
今回は林道ツーリングメインのつもりで、高機能なものや派手なものは必要ないので、一番安くてシンプルそうなこちらの商品を購入してみました。
で、実際手元に届いてみた感想ですがほぼ普通のナイロンパンツです。
丈が短めで裾が絞れていたり、腰パッドがあったり、ウエストに調整用のラチェットベルトがついていたりモトパンに求められる最低限は抑えられていますが、当て革や補強のたぐいはほぼありません。
私の用途として不満はありませんが、レースなどで使うには物足りないと思いますし、価格も内容から比べるとお買い得という感じでもありません。セールのタイミングで買えばもっと上のグレードのモトパンも同じくらいの価格で手に入ると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザイン・防寒性能ともに気に入っています。しかし表題のとおり背中ポケットが狭くハードタイプの脊椎プロテクターを入れることができません。
それと細かいことですがインナーのファスナーとアウターのファスナーの場所が近く、形状もピッタリな為うっかりジッパーを上げてしまい寒い中そのまま10分くらいバイクに跨ったままファスナーと格闘することが何度かありました。
そのほかは概ね気に入っています。特にデザインは全般的にpowerageかいちばん好きです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
形、容量、色彩が最高です。
後は、台風の日に耐久性を確認するのみです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
冬+雨の日様に購入して2年ほどになります。
ウインターグローブ特有のゴワついて操作し難い
感じはだいぶ少なく流石だなと思います。
自分は極寒時は中にインナーグローブを付けますが
それでも操作は少ししずらいな、程度です。
ただ節々のガードがコスト削減のせいか
クオリティダウンしてる感は否めません。
防水性に関しては、ゴアテックスは他で使用した事が
無いので分かりませんが、去年の年末に
600kmずっと土砂降りの中走った際、流石に
ぐしょぐしょになりましたが、自然乾燥させ
特に防水スプレー等は吹いてないですが
今なおそれなりに防水性があるのは驚きました。
値段的にはかなり高いですが、電熱グローブは
きちんと扱わないと断線してよく年シーズンには
使い物にならないイメージが強いので
どちらを取るかかと思います。氷点下越えると
流石に気合いで我慢するしかないです。
あと個人的にはスマホが使えるグローブ、
ファイブに限らずまともに使えた事一度もないです…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
自分は手がデカいので問答無用で最大サイズですが
問題はないです。オーダーメイドじゃない限り
ジャストフィットは中々難しいです。
グローブはファイブをずっと愛用しています。
操作性も良く特に夏場はエアダクトがかなり
ちゃんと仕事をしてくれて初めて使った際は
かなり感動しました。
冬以外はこちらを使って3年ですがまだ
使用には問題ないですがアクセルワークで
負担のかかる人差し指辺りはそれなりに
へたって来ました。よく言われる手首周りの
マジックテープはまだ問題ありません。
個人的にはファイブは性能は凄く良いのですが
個体差が激しい様に感じるので、実店舗で
しっかりチェックして購入するのが良いと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 5 |
キャンプでテントを入れる為に購入。
作り込みの細かいところが気になるが…雨で濡れるのを
防ぐのが最優先だったので全体的には目的達成かな。
黒&灰以外にカーキやサンドのカラーなどがあれば良いと思う。
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