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アパレルのインプレッション (全 1529 件中 1351 - 1360 件)

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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ADV160 )

4.0/5

★★★★★

届いて開封。埃とお香のにおい・・・メイドインパキスタン、品質は悪くないです。
腰、膝のハードパッド装備で拡張性ありとコストパフォーマンスに優れていると
思います。ライダーズパンツていうのはスリムなのが多くて、腰回りや丈が合わないのが多くて探すのに難儀してました。腰回りだけでなく、腿の部分も調整が
出来るので、ありがたい機能です。もう一声で丈の調節できれば・・・。
ライディングパンツとしての機能は必要十分です。生地の引き裂きの強度もありそう
です。気になるところは腰パッドの形状。シートに腰かけたときにしりをかみ込みやすいようです。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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しゃかしゃかうにさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MTX200 | LEAD110 [リード] | CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

正直、雨の日も関係無く使い込む人には向きません。
ツーリングとかで、不意の雨に対応する使い方でしたら十分です。
軽くてコンパクトが売りです。然し、材質が薄いので、バタつきや、耐久性は?と思ってしまいます。

付属のポーチは、かなり小さく丸めて入れませんと、上下一緒に入りません。

軽いので、マルチには使えます。例えば軽登山とかのレインウエアとしては十分ですが、
本気の登山ではダメでしょう…。

購入を考えている人は、サイズには気をつけましょう!正直、今自分が着ているウエアより、
1サイズ大きなサイズを購入した方が無難です。
自分も通常はLサイズですが、Lではパツンパツンで膝が曲がりませんでした。
ホンダは他社より小さ目なのかも知れませんね…。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: シグナス X

2.0/5

★★★★★

通勤用に購入しましたが・・・。コーティングの質が悪い為なのか、1か月位から
剥がれだし、半年で上蓋の大半が剥げてしまいました。
使い勝手はよいのですが、買ってから半年でボロくなってしまうのが残念です。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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gegeさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: NC700X | CB750F )

2.0/5

★★★★★

DIGEST:ダイジェストAVIATOR/DG-821 サングラスが品切れで、
花粉症の時期を乗り切るために購入。

しかし、クッションと顔の隙間が大きくて、普通の使用なら良いのでしょうが
僕の用途には合いませんでした。

花粉対策に購入するときには、毎年何個かこういうのを買ってしまいます。
他の角度からの商品写真があれば、購入しなかったかもしれません。

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投稿日付: 2013/02/19 14:32

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雷電555さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: F700GS )

1.0/5

★★★★★

当方、170cm60kg、肩幅が広く、胸板若干厚め、首は若干細め
このモデルのハイネックモデル、GSM14153(2011年モデル)のLサイズをヘビーローテーション中
GSM14153がなければ生きていけない!マジで(笑)

今シーズン、2012モデルのGSM14255のLサイズを購入するも、あまりのサイズ違いに驚愕!
胸囲も首周りも、腕部もブカブカでコンプレッションの「コ」の字もなし
逆に着丈とハイネック部分の長さは短くなっている、何故だ!?
慌てて2011モデルを探すも、完全に在庫切れ状態(泣)
仕方がないので今シーズンモデルのMサイズに賭けてみた
その結果は・・・

サイズ的には使用は可能ではあった、が
やはり、サイズ的に余裕があり、袖口がユルいからズリ上がってきて気持ちが悪い、相変わらず首周りがスカスカで体温で温めた空気は盛大に逃げて逝く、ハイネックの意味皆無!!
あまつさえ昨年モデルより生地が薄くなっている!!
「超厚手」なんでしょ!?着ていて寒いってどういうこと!?
完全無欠なる欠陥商品であると断定!!

ゴールドウインにも問い合わせてみたが、なんと、一昨年、去年、今年と毎年寸法を変更しているとのこと、そんなバカな!?
確かに一昨年モデルGSM14059はコンプレッションが強過ぎ、「普通のMサイズユーザー」がLサイズを着てもキツキツなくらいだったから、ユーザーからクレーム来たというのも頷ける話ではあった
だから、昨年モデルの改修・改善には大いに感激した(喜)

思い返してみれば、サイズに関しては2012夏モデルの時から おかしかった フシがあった・・・
2012モデルの設計者は、冬場に日常的に野外に出ない人間(手首と首の保温の重要性を認識していない)か、単なるデブか、どちらかであろう
来年モデルに期待したいが・・・
当然★など1つも付けられぬ!
できうるなら★マイナス5つ付けたいくらいである!

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投稿日付: 2013/02/12 19:57
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かずかずさん(インプレ投稿数: 34件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
通勤やツーリングで楽に脱ぎ履きができるオーバーパンツを探して、この商品を発注した。身長172cmで61キロ普段のジーパンが31インチなので、ウエストを目安にするとMサイズだが、他のインプレによると裾が短いので1サイズ大きめが推奨されていたのでLサイズにした。ただ、現品が届き試着すると接合部分が長すぎ、調度いい位置になかなか決まらず、だぶつき気味になるため、返品した。その後、Mサイズを注文して試着すると、ウエストに余裕がなく、たしかに他のインプレにあるように裾が短く感じるが、履きやすさは向上したので用途からはMサイズがベターと思えた。真冬はお尻や腰が寒く厳しいが、少し暖かくなるこれからの時期には活躍してくれそうである。

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投稿日付: 2013/02/12 19:51
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白のCBさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

免許取り立てで、防寒対策を何もせずに乗っていたころ
このグローブを発見しました。

正直言って、このグローブだけでは暖かくなりません。
ナックルガード、グリップヒーターが必要かと思います。
ただ、昼間乗る分には、そんなに寒くはないのかなと思います。
真冬で2時間となると、冷たくなってきましたが問題はないと思います。

ただ、夜は指先が冷え、痛くなってきます。
15分過ぎで手が痛くなります。
と言っても、冬の寒い日だけですが。

そして、このグローブの問題点。
それは、説明書にも書いてある通り
手を抜くときに、裏地が出てきてしまいます。
指をつまんで、確実に裏地から手が抜けているのを確認してからでないと大変なことになります。

私も、このグローブを友人に貸したところ、そのまま脱いでしまい、裏地をもとに戻すのに苦労しました。
裏地がでてしまった場合は、表の生地も裏返しにして、指のところに合わせて、手を入れながら、裏返したのをもとに戻します。
これがとてもめんどくさいです。
失敗すると指先に裏地がたまり、すごい違和感があります。
指先に裏地がたまることにより、グローブをしっかりとはめることができなくて
操作しにくくなります。

ですが、いいところもあります。
腕まで、カバーがついてるので、寒い風が入ってきません。
来ている服が薄いと、カバーと服との間から風が入り手首が冷えることがありますが、しっかりと着込めば、あたたかく過ごせると思います。

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投稿日付: 2013/02/12 19:51
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からあげさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: モンキー125 )

1.0/5

★★★★★

最初に

ここまで酷いものはみたことがありません

以前はホンダアクセスのレインウエアを使用していたので比較してになります。

まず冬場の使用に大きめサイズを購入しましたが上は明らかに上はオーバーサイズ、下はアンダーサイズ。組み合わせが明らかにおかしい。タグを再確認しました。

下の採寸がおかしい。股の一部分だけやたら突っ張るようになっている。これで用品を販売しているメーカーかと疑う。中学生のお裁縫ですか?

耐久性、約1カ月の使用で股の部分からほつれてきました。勿論雨が入ります。
寿命ですね。
防水も二回目にはほとんど弾かなくなりました。

バイクも足つきの悪いモタードなどで使用していたわけでなく二種スクーターでの使用です。

購入するなら理解したうえでの購入をお勧めします。
値段は500円程度なら購入してもいいかもしれませんね。1000円の価値は無いです

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投稿日付: 2013/02/05 10:49
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tyun13さん(インプレ投稿数: 88件 )

1.0/5

★★★★★

 見た目が気に入ったので使用しましたが、ニースライドすると3分割の隙間が悪さをします。切れ目の角が路面に引っかかり「ズルズル、バイーン、バイーン」という風に跳ねました(笑)膝で探る以前に気になって怖かったです。耐摩耗性は非常に良いようで減りにくいのは評価出来ますが、それよりも擦ると怖いので話になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/02/04 19:10
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Deuceさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★

中心の赤十字の中が黒のタイプ、G9001ですが基本的にG1001と同じです。

可もなく不可もなく。
値段なりの造り込みではあります。

しかし、フィッシャーと言う平の縫製のおかげでライディング時のグリップに一役かってくれます。これは性能・デザイン共に素晴らしい点です。
全体のデザインとしては、あえて最低限の性能にとどめたであろうという感じのシンプルなデザインでとても格好良く、巷で定番と言われるほど人気があるのには納得できます。

ではなぜ値段なりなのかと言いますと、商品画像見てもわかるかと思いますが、刺繍が雑です。
現物を近くで見るともっとわかります。
私のは右の人差し指の腹部分に一部表面の革が割れていました。

これは「Made in 大陸」という事もあるかと思いますが、私は全て大陸製が悪いとも思いません。実際に車両メーカーでも大陸で造っている部品もありますし、要は品質管理の問題ではないか?と思います。

値段が値段なので質には納得していますが、感動は無いので満足はできません。消耗品と割りきればいいのかな。

サイズですが、私は手囲い21cm全長19.5cmでLサイズ購入。
サイズ表の通り、長さ方向はピッタリですが横幅方向には少し余裕があります。

同社のチタニウムマックスグローブのLサイズだと横幅は良かったですが長さに余裕がありました。
同社のメタルガードグローブのLサイズだと長さ・横幅共にピッタリでした。

こちらのグローブを購入予定で上記二点のグローブを持っている・試着した事のある方に参考にしていただけたら、という事で記載させていただきます。


公平を期すために少し辛めのインプレッションになりましたが、実際に使用すれば傷もつくし傷みもしますので細かい事は気にしなくても大丈夫だと思います。
プロテクションに関しては最低限ですが、ライディング時のグリップや操作性も良いので、デザインが気に入れば価格的にはオススメできます。

知らない人に自分のグローブを手にとってマジマジと見られる事もそう無いですし、私のように「10m離れて見るのが正解」というアメ車的なノリを持っている方には全く問題にならないレベルです。

Made in Japan品質じゃなきゃ駄目だ!と縛られている方にはオススメできません。

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投稿日付: 2013/02/04 19:03

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