| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
冬に向けて導入。
購入の決め手になったのは自分の手にフィット、袖口からの冷気を防ぐガントレットタイプであった事です。
薄手の蓄熱タイプのインナーグローブと併用しています。
作りが良く防寒性も申し分無く、とても良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
当方、峠族(125cc、1000cc所有)。
常は革ツナギですが、気楽に流したい時もあり、本品購入。
体重63kg、ウエスト83cmでMかMWか迷いましたがM購入。大丈夫です。直履きで使用。十分暖かいです。
ただ、ベルトをして前傾姿勢をすると腹が多少窮屈。故にサスペンダーをしています。楽です。
付属の膝カップはあまりにもチープで不安なので、コミネのソフトカップを購入しました。
パワーエイジは縫製もよく品質が良いです。推奨。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
旧モデルから買い替え
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
これから使用予定
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズによっては納期がかかります
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のグローブは袖口をマジックテープで締め付けるものがほとんどですが、このモデルは袖口を紐で締め付けるタイプなので脱着が非常に楽です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
注文時は納期1か月との回答でしたが実際には2週間で納品されたのでびっくり
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
当方身長167cm 73kgでLサイズを購入しましたがサイズ的には丁度良かったです。バイソンは元々好きで、春秋用と真冬用を所有していましたが、真冬用のMA1タイプのジャケットが近所の人とダブってしまい余り着用していなかったので、今回ウェビックさんに下取り(買取)に出し、そのポイントを利用して本商品を購入しました。MA1タイプみたいに中に綿が入っているタイプではないので真冬は中に電熱のベストを使用する感じになると思います。
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サイズ:M
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【フィット感はどうでしたか?】
普段夏用でもMサイズを使用していて、冬用もMサイズを購入しました。
冬用は仕様上ゆとりがあるので、指先に空間を感じますが問題なく使用できています。
【使ってみていかがでしたか?】
グリップヒーターがこれからの時期あると、より良さそうです(`・ω・´)
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手のひらは革製で、手の甲はシャカシャカした生地で、雨の日でも使えそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
春?夏?秋口用のバイクツーリング時のウエアとして履いてます。
バイク用じゃない普通のデニムだとやはり転倒時に心配なので膝カップ入ってたり、膝部がケブラーで補強されてるのは万が一の時に安心です。
シンプルなデザインで、いかにもバイクウエア感が控えめなので、ツーリング先の街中を歩いたりしても我慢出来るギリギリです。
※バックポケット周辺のコミネのタグや刺繍を長めのオーバーサイズのTシャツやアウターやカバンなどで隠せば…ですが。
腰用のプロテクターは別売でコミネのパンツであれば他製品と共通なので、冬用のコミネの防風デニムと共用して装着してます。
腰用プロテクター装着しても違和感は気にならないです。
値段を考えればとてもよく出来てると思います。
サイズ感は格闘家体型の自分では5XLは大き目で4XLでも行けたかもです。(ユニクロは3XL?4XL)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
晩秋?真冬?春先のツーリングメインで履いてます。
格闘家体型で暑がりの人間の感想です。
真冬は下道ならインナーにスポーツ用の速乾素材の汗をかいてもすぐ乾く系の蒸れないスパッツを履いて、ゴアテックスソックスの様な透湿防水防風ソックスを履けば関東南部?静岡周辺なら保温インナーやオーバーパンツ無くてもコレ単体でいけます。
ともかく汗の湿気が抜けずに溜まると冷えるので、湿気さえ抜ける様にしてやれば意外と寒くないです。
真冬の高速道路は風は通さないものの、生地自体が風で冷えて冷たくなるので保温インナーかレインスーツのパンツ側を上に履きたくなりますが、あまりに厚着すると蒸れた汗の水分で冷えるので綿入りオーバーパンツを上から履くと暑すぎる感じです。
春先?秋口はロングの高速道路でも下道でも真冬の下道と同様に下に一枚速乾のスパッツや透湿性のあるインナーを一枚履けば快適です。
春本番?夏場?秋口は風通さないので、暑くて死ねます。
なので、この時期は普通の防風性のないデニムをお勧めします。
安全性に関しては幸いなことに転倒とか体験してませんが、しっかりしたパッドが膝に入ってるのでかなり安心できます。
追加で別売の腰パッド入れると更に安心感増します。
シルエットは普通なので、ビッグスクーターでもセパハンのカウル付きツアラーでも違和感なく使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ビッグスクーターでのツーリングを中心に半年、距離にして2000kmも使ってませんが、リアブレーキ操作をする左手側の手の平側のグリップと擦れたのか革が薄くなってきてる様な感じがあります。
(写真の赤丸のとこ)
手の甲側は全くダメージ無いです。
ちょっと革が薄めとかなのかも…。
ちなみに真夏のツーリングで汗は結構かいてると思いますが、雨中走行は購入してから一度もしてません。
その代わり伸びというかは良くて、最初はキツめでしたが今はワンオフ製作したかの様なフィット感になってます。
他社だとXLだとキツくてXXLを選んだりしてますが、この製品はXLで行けてます。
フィット感は最高なのでこのまま薄くなってる部分が穴が空くか様子見ながら使い倒そうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
風通さないんだけど気温が低いと指先が冷たく感じるので、これからの時期はインナーグローブがあった方がいいです。
見た目もオシャレで大変満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
電熱グローブ。電熱ジャケットを使用して、300qのツーリングでの使用では、
バッテリーがもたない為、購入。
気温が下がってもバッテリーの心配をしなくて済むので助かっています。
また、コードもかなり伸びるので繋いだままで乗り降りが出来るので非常に使いやすいです。
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