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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
これはモトクロスグローブかと思うほど操作性が良いです。しかもこの安さでワンシーズンきっちり使えます。さすがにハードにコース走行に使うと２シーズン目は縫い目付近から特に人差し指先と親指先の生地が薄れて破れてきますが、コスト的にも操作性の良さも相まってなかなか良いバランスです。カラーラインナップも豊富ですので今後多量にストックしたいですね。プロテクションはナックルと指の第1、２間接にもソフトプロテクターにパームスライダーまで付いていますので、速度域の遅いモタードには最適のグローブかと思います。欲を言えば同社のstunt シリーズの様に手首にソフトパッドが付けば言うこと無しです。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
いい点
・スタイリッシュでカッコいい
→小柄なので、ジャケットを着ると若干ダボついてダサく見えてしまう自分でも、丈が短い分スタイリッシュに見える。
・落ち着いたデザインなので、気兼ねなく着れる。
・パーカー、インナーは外すことも出来る。
・プロテクターが肘、胸、背中に入ってる。
・ポケットは三箇所、全てファスナーつき。
・ベンチレーションがあるので、ある程度気温が上がっても使える
→インナー外して、ベンチレーション開けて25℃くらいまでならいける感じ
悪い点
・タイトなデザインなので、下にあまり着込めない。
・ウィンタージャケットとなっているけど、10度以下はきつい。（寒がりです）
総評
デザインはカッコよくてとても気に入ってます。周りからの評判もなかなかなので、一般的に見てもカッコいいデザインなのかなと思ってます。
ただ、そういうデザインなので致し方ない所もあるけど、あまり着込めないので冬は使う気にならないかも。
だいたい10℃?25℃くらいまでの範囲な感じで、快適な範囲は15℃から20℃くらいな感じです。
色はイフにしましたが、実物は濃い目の色になってます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
届くのに時間が、二週間程かかったが、サイズもデザインも、いい感じです。満足してます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
薄手のサポーターなので普通のライディンググローブと同時に装着が可能です。ツーリング時の振動による手首の痺れを抑えてくれて長距離の運転でもアクセルワークに影響が出にくいです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
メッシュジャケットのインナーとして着ると涼しさが増して感じられるので夏のツーリングには最適なアンダーシャツです。汗の吸収が良くて濡れても乾きが早くて嫌な臭いも残りにくいです。
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サイズ：L(32インチ)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 5 |
こんなにも小さくなるのって言うくらい畳めば超コンパクトになって携帯するのがとても楽になります。重量もとても軽く鞄に入れていても重さを感じません。ですがレインスーツとしての機能性は高くてしっかりと防水してくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
夏のツーリング時に涼しくなるものがあればと思い購入いたしました。
走りはじめはそこまで実感できなかったですが、汗をかいて風を感じるとその風が涼しく感じることができました。
速乾性もあるので、汗をかいて体温が下がり風邪をひくとか言う事もなさそうです。
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サイズ：M
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ゴツゴツした感じが凄くかっこいいです。
やはり脱着に少し時間はかかりますが、かっこいいので気にしてません。
ただ、少し指の動きが重くなるかとは思います。
プロテクション性能は十分にあると思います。
自分が親指が短いだけとは思いますが、親指のサイズだけ少し余裕があります。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ちょっと重いw
雨天決行ツーリングでデビューして防水性能に満足しました。完全防水の内袋と、それを護る外装ナイロン繊維で出来ており機能に不安はありません。スタイルも白黒コントラストが綺麗なデザインでとても好感が持てます。
しかし、リュック式のツーリングバッグでは最大級の大きさと重さです。雨水を吸うと更に重くなります。
外装のナイロンは水を吸い一時的に重くなります。元からそれほど軽くないのでライダーへの負担は小さくありません。
これ以上はシートバッグなど、背負わなくて良いバッグがを用意できるといいですね
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ヘルメットを脱いだ時の見苦しい髪型を隠す為に以前に北米カワサキ純正品のロゴキャップを購入していましたが、替え用に購入してみました。さすが純正品ですね しっかりとした造りでツバも長めに厚めにしてありチェーン風の刺繍デザインもいい感じでサイズ調整の後ろのベルクロもループで折り返して固定するタイプなので便利です。
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