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アパレルのインプレッション (全 33310 件中 2071 - 2080 件)

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Tarkeyさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Z900 | パルサー200NS | V-MAX 1200 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

100%のゴーグルは二代目となる。作り、デザイン、品質ともに素晴らしく、オフロードゴーグルを選ぶ祭に確実に候補に入るブランドと言って差し支えないだろう。現在セロー225WEに乗っているが、このような旧車にもよく合うデザインで、近年のオフロード車にはもちろん、オールドスクールなオフロードバイクにもよく合うことがポイントだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/19 23:11
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かたつむりさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MEGURO S1 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

カドヤのグローブは初めてです。
25年4月にオンラインストアから購入しました。私の手には若干指が長いのでMでも良かったかもしれません。でも操作には全く問題はありませんし、気にもなりません。
面ファスナーの角が革部分よりはみ出ていると、ジャンバー袖口の裏地を傷つけるので気を付けてください。私は自分で丸くカットしました。それ以外は問題ないです。
色は「ベージュ」というより「黄土色」。
デザインも気に入っている方なのでリピートすると思います。

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投稿日付: 2025/09/19 22:45

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

サイズ:M
利用車種: DAYTONA MOTO2 765
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ミドルSSで使用するために購入

元々は真冬でもグリップヒーターとオールシーズングローブで頑張っていたのですが、車両を入れ替えたところグリップヒーターの取り付け難度が高そうだったため、ひとまず今シーズンを乗り切るために電熱グローブを物色していました。

購入にあたってはAmaz○nで多数売られている安価な中華品も散々物色したのですが、
・そもそものバイク用グローブとしての操作性は妥協したくない
・結局電熱の機能も値段なりとのレビューが散見される
・グリップヒーターを付けたあとは使わなくなる可能性があるのでリセールが見込めるメジャーブランドのほうが結果的にローコストになる可能性がある
など色々と熟慮した結果、天下のタイチの本商品の購入に至りました。

結果的にはそれなりに満足しています。

まず電熱を置いておいて冬用グローブとして及第点の機能性です。
電熱OFFでも期待以上の防寒性能です。(比較対象がオールシーズンのレーシンググローブなので当たり前かもしれませんが)
基本的な防寒性がしっかりしているところに電熱の恩恵があるので、気温3℃前後なら手がかじかんで操作に障るようなことはないです。
電熱は指先まで効きますが、むやみに強くしても温度のムラが出て無駄に手汗をかくわりに快適かといえばそれほどでもないので、あくまで"寒くはない"くらいの設定で運用するのがよさそうです。
ただ電熱ONすれば体感的にはすぐに温まりますし、手にはめる1?2分前にONしておけば嵌めた瞬間は炬燵に手を入れたような多幸感が得られます。

なお操作感の方は一般的な冬用グローブくらいで、優れているとは言い辛いですが防寒性を考えれば妥当なところです。(これも比較対象がオールシーズンのレーシンググローブなので当たり前かと)
操作性のよいグローブはどうしても薄い=寒いので、手がかじかんで結局操作性どころの話ではなくなってしまいます。そう考えれば、寒い中での操作性という意味では優秀と言えるかもしれません。
またバッテリー(別売の専用品)は手首の内側(下側?)に収納するようになっています。
グローブをはめたときには結構な異物感がありますが、バイクに乗っている間は視界にも入らず存在は気になりません。

サイズ感は当方が所有しているFIVEのレーシンググローブと比較すると細長い印象で、幅(太さ?)方向でピッタリのサイズを選ぶと指先がちょっと余ります。


ネックはやはり値段です。
グローブ自体はタイチの手首まで覆うタイプ+電熱機能付と考えればまぁ許容範囲だと思いますが、別売の専用バッテリーが結構いいお値段なのでトータルだとコスパが良いとは言い難いです…
またロンツーの場合はさらに追加のバッテリーが必要になる可能性があるので熟慮が必要です。
あと機能的なところでは、電源ON/OFFと温度切り替えをグローブについている一つのボタンで長押しなどしながら操作するようになっているのですが、このボタンがインジケーターを兼ねているのでボタンを押す指でインジケーターが見えず、長押し具合などが確認し辛いのが微妙にストレスです。まぁこちらは慣れの問題ですが。


色々と書きましたが、電熱グローブとしては概ね優秀と言える商品だと思います。
下手にケチって中途半端な値段の中華品を渡り歩くくらいならはじめからタイチのものを買ったほうが幸せになれそうです。
あとはコストが許容できるかどうかですが、恩恵は間違いなくある商品なので、冬用グローブに数万円の投資が可能な方にはオススメできる商品です。

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投稿日付: 2025/09/19 00:20
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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

利用車種: DAYTONA MOTO2 765
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

タイチe-heatの電熱グローブに使用

タイチの電熱グローブの電源は汎用モバイルバッテリには対応しないため、車両バッテリから取り出すか本品かの2択です。
(探せば工夫して別の手段をとっているユーザーもチラホラ見受けられますが、身に着けるもの&リチウムイオン電池なので知識がない方にはリスキーだと思います。)

メリットも何も、タイチの電熱製品をバッテリー駆動するならこれ一択です。
気に入るも気に入らないもありません。

問題なく電熱グローブは温まっているので、目的通りの働きはしてくれています。

ネックはなんと言っても値段です。
メジャーブランドの専用品なので、安全性など素人目には分からない様々な工夫がなされているのかも知れません。
が、にしても高い…
10000円も出せばかなりハイスペックなモバイルバッテリが買えるこの時代に、専用バッテリーがこの値段というのはちょっと…
タイチ電熱製品を導入するネックになっているのは間違いないです。
(正直、私も散々悩みました)

また汎用性のなさも厳しいところです。
充電状況が充電器側のインジケーターランプで表示される仕様なので、つまり充電器も専用です。スマホなどと充電器を共有できないため、泊まりのツーリングなどではそこそこかさばる充電器も持っていく必要があります。
また差込口もUSB系ではないため、モバイルバッテリなどとして使うこともできません。電熱装備目的で購入する場合、残念ながら冬以外はタンスの肥やしにしかなりません。
しばらく放置することでのバッテリーの劣化も気になるところです…
専用充電器は要らないので、バッテリー側にe-heat用Outputと別で充電/汎用給電用のUSB-Cを付けるとかしてくれたらこの値段でもまだ買いやすいのになぁ…などと妄想します。


色々と書きましたが、タイチの電熱装備はバイク用品としての完成度/信頼性が高く、パッケージとして優秀なのは間違いないです。
冬を少しでも快適に乗り切る選択肢として有意義な投資だと思います。

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投稿日付: 2025/09/19 00:18

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fushiさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 3

斜めのチャックで無ければ、星5つけたいくらい良い商品です。
45分ほどの走行を3度ほど使用したのですが、左わき腹以外は全く濡れることなく、また蒸れることもありませんでした。7mmの雨でも大丈夫で、首元なども全く濡れませんでした。足首の幅をマジックテープで簡単に調整でき、自分の場合は長靴の上から覆うように履いているので、雨の侵入が一切ありません。
ですが、毎回左わき腹ががっつり濡れます。これは斜めのチャックのせいです。雨がたまって侵入するのかなと思います。なぜこんな設計にしたのか意味が分かりません。その点以外は完璧なのに、ホントに残念。

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投稿日付: 2025/09/18 23:50
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A.Mさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:M
利用車種: CBR900RRファイアーブレード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
防水性 3

某メーカーのレインウェアを使用しているのですがどうしてもパンツが摩耗激しく買い換えました。まだ回数使用していないのですが質感がよく防水性能が長続きしそうな期待感が持てる一品です

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投稿日付: 2025/09/18 20:51

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岩風呂さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グロム | 390 DUKE )

サイズ:M
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 5

デザイン重視で購入しました。
操作性は全く問題なし、スマホの操作もグローブをつけたまま可能でした。
薄手のグローブで真夏でも問題なく使用できました。
転倒時などの防御力はほぼ無いと思います。

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投稿日付: 2025/09/18 19:56

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KLX230さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

デザイン機能共に探し求める最高の物でした。
自走でモトクロスしに行くには必要最低限は余裕で入りなおかつ500のペットボトル2本持って行けます。
リュクタイプが嫌いな方にはとてもオススメです

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投稿日付: 2025/09/18 18:52

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windyさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ヴェルシス 650 )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 3

見た目はちょっとカッコ悪いと感じる人もいるかもしれないが、バイクにまたがっている時にグローブが落ちない安心感は大きい。

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投稿日付: 2025/09/18 18:23

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のりたさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:M/30
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3

165センチ58キロでMを購入。ウェストは少し余るのでベルトしないと落ちてきてしまいます。膝のパットはちょうどいいポジションに当たりますが、膝下が結構長いので、丈はかなり余る感じ。洗濯すると小さくなるかなぁと期待してる。作りは結構いいと思いますヨ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/18 17:33

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