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アパレルのインプレッション (全 33319 件中 2761 - 2770 件)

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ジクサー 250 )

カラー:サンドベージュ
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 長財布のサイズ感

    長財布のサイズ感

  • 手前の気室

    手前の気室

  • メイン気室

    メイン気室

  • 位置調整ができます。

    位置調整ができます。

色替えした新型が出ていますが、違いがほぼないので好みの色を選びました。実物は写真でみるよりコンパクトです。
先細りしたデザインのレッグバッグも多いですが、ストンとしたデザインなので結構入ります。
長財布、小銭入れ、加熱式たばこ、タオルハンカチを入れてまだ余裕があります。バンジーコードは使わないかな。
もう一回り大きければとも思いますが、ペットボトルやグローブはシートバッグに入れるので問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/23 00:31

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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ヘルメットを脱いだ時のキャップの携帯に使えそうなので購入しました。
パンツのベルトループに括り付ければ良いのですが
風で靡くとキャップにダメージがあるので
カラビナ+バンジーコードで固定できる機能は画期的だと思いました。

ところが、を愛用しているのがニューエラの9Fiftyシリーズ(つばの部分が水平になっているタイプ)なので
このかばんの形に合わず、バンジーコードでしっかり固定できません。

街乗りしていてもあっさりコードから抜けてしまうので
高速道路に乗ったりすると実用に耐えないと思います。

また、荷室がジッパー付きの小、大にジッパーなしの深いポケットが1つと少なく
大の荷室に仕切りがないので使いにくいです。
さらに荷室の内装が明るい水色なのは小物が探しやすくて良いのですが
ミリタリーデザインを意識するならMA-1ジャケットのようにオレンジや赤の方が良かったように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/22 22:59

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ananamiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT | SVARTPILEN 701 )

サイズ:L
利用車種: 1290 SUPER DUKE GT
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • カッコ良し

    カッコ良し

まだ使い始めたばかりでごわつきもありますが、
本革が手に馴染んでいくのが楽しみです。

デザインはとても気に入っています。
スマホの静電タッチ対応が思っていた以上に便利で、使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/22 20:58

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太郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R3 | ニンジャ H2 SX SE | HAYABUSA )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

万が一の転倒の際に守ってくれる感じが凄いします。
フィット感もすごい良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/22 20:50

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蒼い魔神さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

確かに商品そのものは、サラサラ感もありますが冷感は私の感覚では感じません。ヘルメットはアライのフルフェイス、バイクはリッターSSでツーリングが主ですが、夏向きの商品としては?です。品物としては造りもしっかりしているのですが、本当に冷たく感じないので残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/22 08:19

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かるなすさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XXL
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【フィット感はどうでしたか?】
ちょうどよい

【使ってみていかがでしたか?】
防雨性能は申し分ない

【期待外れな点はありましたか?】
わかっていたが実際に見ると仕舞寸法が大きい

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ガエルネのオフロードブーツを履いた状態でもブーツをカバーできるだけのサイズがあり、ベルクロで足元のバタつきを押さえられるため雨天走行でも安心できる

【他商品と比較してどうでしたか?】
バイク専門メーカーだけあって作りはいい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/22 02:17

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FAZER くろさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: ジェイド | FZ1フェザー | リード90 )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通りのプロテクトライドオーバーパンツでした。

【フィット感はどうでしたか?】
Gパンからの重ね履きでも動きやすい大丈夫でした。
立体裁断だから運動性を良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
Gパンやズボンの上に履くだけで一気に防寒力と保護力がアップします。
 裏地はさらりとした素材で、滑りやすく簡単に重ね履きが可能です。
また、立体裁断だからライディングポジションもしやすく運動性を良いです。

中綿を使用したオーバーパンツで軽くて暖かく、膝には薄型のCE規格レベル1ソフトプロテクターを装備だから万が一の転倒時の守り神です。

【期待外れな点はありましたか?】
いつも購入しているので問題ありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
CE規格をクリアした衝撃吸収パッド。
膝には薄型のCE規格レベル1ソフトプロテクターを装備。

【他商品と比較してどうでしたか?】
作りがしっかりしている。オーバーサイズのサイズ寸法等、余裕を持ったサイズになっているので、
重ね履きした際のキツさもないので良いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます。
購入の決め手/
オーバーサイズが展開されている。
サイズ寸法等、余裕を持ったサイズになっている。

付属品の有無/
CE規格レベル1ソフトプロテクター

注意点/
できれば、試着することをおススメします。

メーカーへの意見・要望
これからもオートバイライフに安全と安心な製品とオーバーサイズの製品をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/21 18:27

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3

冬季はニットのバラクラマで、早春、晩秋は薄いバラクラマ、そこまで寒くない時、何もないとやや寒いかな?の時期様に欲しいので、

ハーフマスクがいいよね、う?んと安いのでいいよね、で、これにしました。

要求仕様は、被るやつではなく、ポケットに入れていて、あ、ちょっと涼しいかな・…の時に直ぐ装着できる、暑くなったら直ぐに剥がせる、後ろで留めるタイプのもの

こういうタイプは何十年ぶりですが、風の当たる鼻口部分は立体裁断クロロプレン素材。フリースで凄くソフトで肌触りもまあまあ。ちょっと涼しいかな…の時の防寒は十分。

後ろで留める形のは便利ですが、それが仇となり、きっちり〆ると鼻が圧迫されてキツい。緩く閉じると落ちそうだし、加減がビミョー。まあ、顔の形状にもよると思いますが、

最大メリットはポケットにしまえる。最大のデメリットは、ブラックだというのもあり、よく行方不明になる(笑)

よーく考えると、洗えば再利用できる丈夫目な、大き目な普通のマスクでも良かったのかも(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/21 12:15

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

総本革のグローブしか買わない僕ですが、これ、買いました。初のソフトシェルGORE-TEX防水グローブ

幾つかの雑誌記事を要約すると「防寒性こそ飛び抜けてはいないが、ウインターグローブとしては操作性が抜群に良い」とある。また、数少ないレビューコメントを見ていると「兎に角、装着感が抜群に良い」とある。コメントを要約すると「ハメ心地が良い、グリップ操作がラク」ということらしい

ホントかな… と思ったらホントだった。凄いラク。兎に角、操作しやすい。手の甲側はソフトシェルで、マットな感じが気に入った

これで防水。手のひら側はGORE-TXの上に、フルグレインゴートレザーが使われており、耐久性、高級感UP

ナックルガードらは特許取得済み新PUモノコックプロテクターらしい。「耐切創性テストにおいて最高レベルを取得したスーパーファブリックを手のひら2か所に使用。摩耗や突き刺しにも強い」だそうだ。EN 13594:2015規格のCE1 KPは取得みたい

中は写せないけど「手の甲側に厚くて密度の高い断熱材を使用し、手のひらから指の間まで薄い層を使用している」そうで、指部分は温かい生地で、↑の手の甲、掌部分は手を出し入れしやすい、スルッとした生地となっている

ヒットエアーの冬用エアバッグジャケットの袖口は分厚いので、グローブの裾部分が広がらないと被らないが、これは元々広めの上、もう一段広がるのでハメる時に楽ですね

今までGORE-TEX防水グローブを店舗で試着してもずっと買わなかったのは、表地と裏地の間に中綿やGORE-TEXフィルムを挟み込む都合上、生地とフィルムの各層がズレる感覚がイヤ。指の曲げ伸ばしでゴワゴワ・ガサガサした感じるのがイヤで買わなかったのだけど、これはそういうのを感じないですね。だから付け心地が良いのだね



保温の肝はPrimaLoft Gold。「米軍の要請により誕生したプリマロフト」と言う、人工繊維による擬似羽毛素材で温かく、保温能力は通常のプリマロフト、プリマロフトシルバー、プリマロフトゴールドの順にスペックが上がる



日本国内レビュー9件中、8件は暖かさに満足しているが、分厚い革の登山用極寒グローブと、最強電熱グローブを持っている僕からすると、そこまでは暖かくない。その理由の一つは



「プリマフロストの量を、甲側に170g、手のひら側に60gと量を変えることで、装着感を高めているのがポイント」で、手のひら側はゴートレザーの補強の厚さがあるものの。手のひら側の中綿量が少ないので「スロットルやレバーを操作しているときの感触が3シーズン用に匹敵するほどダイレクト」なのね

これが装着感の良さの秘密。こういうのが欲しかった。と、これが、「防寒性こそ飛び抜けてはいない」と、そこまでは暖かくない理由

なのですが、手のひら側がやや薄いのは、メリットもある事を知りました

あまりに分厚い本革グローブだと、グリッフヒーターの熱が伝わりにくいのですよ ^^;

その点、このグローで良い感じに手のひら側からグリッフヒーターの暖かさを感じます。それで足りなきゃ、この間買ったインナーグローブをすればいいし

総評として、大変満足なグローブです。サイズは欧米サイズのS。日本だとM相当でしょうか。僕の手がピッタリなので、ダイネーゼ同様に、横幅はやや細身なのかも

おまけ

グローブ専門店って日本にもありますが、街でするような手袋なんかも作っているのが普通ですよね。しかしここは

オートバイのグローブしか作りません!

と宣言している「ファイブ」と言う会社。これは俄然と興味引きました

アルパインスターズとかダイネーゼでグローブを作っていた人たちが、2006年にフランスで立ち上げた会社なんだそうです。製造国は中国ですが、フランス人の技術者現場に常駐して、製造確認から品質管理もきちんとしているようです

レース用は、転倒した時に他の部分で一番ダメ―ジを受けやすい、小指と薬指を守るため、この二本はくっついているのが特徴

日本では殆ど知られてなく、僕も知りませんでしたが、ヨーロッパでの評価は安定してました。日本では「OKADA」が代理店の様です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/21 10:54
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っよさん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 0
防水性 0

ロングタイプでプロテクター有りのグローブでも着用可能です(手首側までしっかりカバーされます)
指は短めな作りです。 雨具なのでそこはそれで

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/21 10:36
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