4.5/5
ニューエラ59FIFTYの黒金ラベル100%ポリエステル・サイズ別・中国製です。
画像ではつばにラウンドがかかっているように見えますが、完全な平つばで、つば裏はオレンジ一色です。
GFXのエンブレムは樹脂製です。
サイズは他のニューエラと同じです。私は汗止めのライナーでサイズ調整と汗のにじみを防いでいます。夏の汗染みが嫌な人はライナーは必需品ですね。
現在保有しているニューエラは全て中国製なのですが、ウールの物が縫製が悪くほずれた経験があります。ざっと見たところでは、今回は大丈夫そうです。
金額は、ノーマルニューエラに比べてもコスパは高いです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
ホムセンのコスパ重視ネオプレングローブが役立たずだったので、ブランドを信じて購入。
厚手の素材なので手元のスイッチ操作が苦手で、クラッチ操作も慣れが必要かもしれません。
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2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 2 |
| 防寒性能 | 3 |
某所で処分セールで安く売っていたので買いました
デザインは良いとは思いますがインナーが薄いため5℃以下だと寒いです
プロテクターは薄く、胸部プロテクター装着不可、オーバーパンツには膝パッドがない為に安全性に不安があります
背中、肩、肘プロテクターは前に使っていたジャケットの物と入れ替えることができるのでいいのですが胸部プロテクターはどうしようもないのが残念です
胸部プロテクターの重要性が周知されてきているのに標準装備はおろかオプション設定もないのは如何かと思います
こちらは旧モデルですが新モデルのRR7688エキスパートウインタースーツも同様に取り付け出来ません
同じ価格帯なら胸部プロテクターが取り付けでき、膝パッドのついたホンダのグランドウインタースーツを買った方が良いかと思います
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
身長170cm、体重65kgの自分は、中に少し着込む事を考えてXLを購入。
バイクウェアは風対策のためタイトなのが多いので少し大きめを買って正解。
11月現在ではインナー無しの状態で、中はシャツとフリースの二枚だけだがまったく寒くなく、むしろ日中太陽が出てると暑いくらい。
そこでエアインテークを開けるといい風が入って来て快適なのだが、止水ジッパーなので両腕のジップを開けたら走行中片手で閉める事ができないのは少し不便。
パーカーはバタつく事はないし、脱着もできるので問題なし。ただ両サイドのマジックテープは一度外れたら付け直すのが少し面倒。
肩、腕、胸、背中とパッドがデフォなのは嬉しい。ただし背中のパッドは申し訳程度なので、自分は別売りの脊髄パッドに換装しています。
総評としては大満足。コスパ・性能の良さはやはりコミネならでは。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 着用感 | 5 |
ヘルメットをそのまま被ると内装が汚れやすい為、それを少しでも防ごうと購入。
見てくれは強盗の出来損ないというかなんというかになってしまいますが、臭いを防いで内装を長持ちさせる事ができるのなら背に腹は代えられません。
そのままヘルメットをかぶるよりも快適に運転することが出来ますのでオススメです。
ただ頭にフィットする都合上、脱ぐと髪型がすごいことになります。
短髪なのであまり気にならない範囲ですが、髪が長い人が使うとすごいことになりそうです。
また、メガネをかける際に工夫しないとなかなか耳にかかりません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
安くて暖かい、デザインも良い。
ダメなところは見当たりません。まだ買われていない方は騙されたと思って是非試してみて欲しいです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
数あるウィンターグローブの中から選んだポイントは、小さい手でもフィットするSサイズから展開してたこと、裾がガバっと開けるタイプなので着脱のしやすさ、ジャケット袖をインできるので風の進入を防ぐ構造になっている点です。
ただ、11月東京で明け方4時台で3時間走行(一般道)したところ、だんだん指先が冷たくなって上半身が冷えてしまいました。
完璧な防寒グローブはないとわかっていますが★マイナスイチにしました。
ですが透湿性やサイズ感、ラバーのナックルガードがついてることとデザインは満点です。
1万きってくれたら嬉しいです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
秋に向けて購入しましたが、防風完璧です。
一切の風を通さないので快適にツーリングでき、膝にパッドも入っており安心感があります。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ダブルレンズを標準装備しているのが、ライディングクロウズ「エンデューロ」です。
※ライディングクロウズ「ベーシック」は、シングルレンズ。
※エンデューロに標準装備されているダブルレンズには、ティアオフ用のピンはありません。
シングルレンズでも曇りにくいアリエテゴーグルですが、そのアンチフォグ性能をさらに高めたのがダブルレンズです。
両面が粘着テープのようになっている薄いスポンジによって、2枚のレンズが貼り合わさっています。
レンズ上部には、ベンチレーションと呼ばれる穴が空いており、通気性を高めています。
エンデューロやクロスカントリーで、多少の渋滞にハマっても曇りませんでした。
ただ、真夏に大量の汗をかいている状態で、長時間停止してしまった時には曇りました。
そこは、ダブルレンズだろうがなんだろうがもうダメなんだと思います。
走りだせば曇りは解消しますので、真夏の渋滞待ちではゴーグルを一旦外す方が無難です。
クリアな視界ですが、レンズ2枚越しに景色を見るので、シングルレンズに比べると何となく景色に違和感があるかもしれません。
アリエテのレンズは互換性がありますので、普段はシングルレンズ、不安な時はダブルレンズ、雨の時はロールオフに換装するという使い方も可能です。
私が感じた唯一の欠点としては、シングルレンズのように気兼ねなくレンズを洗えないということです。
レンズの隙間に挟まっているスポンジをジャブジャブ濡らしてしまうと、レンズの間にジワリと水が入り込んでしまいます。こうなってしまうと、スポンジからレンズを剥がさなければ拭き取れません。その時は放置して乾かし、事なきをえましたが。
なので私は、今はシングルレンズを愛用することが多いです。
【シングルレンズ(ベーシック)のインプレ】
https://imp.webike.net/article/359670/
ダブルレンズ単品
https://goo.gl/yR52Nq
ロールオフ関連
https://goo.gl/TD8UNz
ティアオフフィルム関連
https://goo.gl/s4DUid
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
材質は化繊が中心なのでとにかく軽くてフィット感が着心地良いキャップです。特につばが大きめなので光の遮断効果は大きいです。
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