スマートフォンポケットは、私の場合（iPhone7）外からの操作はできないので、
あまり使えないです。それ以外の部分は、とってもいいと思います。

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新製品情報を見て気に入り衝動買いです。デザイン、機能性も不満ありません。こういうポーチは何個か持っているので、気分で使い分けてます。
バイクに乗る時以外にも使っています。

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雨のタメあまりバイクに乗れてないので、性能とかは分かりませんが人気メーカーだけあってデザインも良いしフィット感もよいですね！

レンズも簡単に変えれます。私はミラーレンズに変えましたが視界は良好ですよ！

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まだ使用前なので、サイズの話を
過去に同メーカーのオールシーズンジャケットのＬＢを購入したことがあり、その時は少し大きめでした。
なので今回はサイズ表を見てＬＬを購入しました。

結果、中綿があるためか胸部プロテクターを取り付けた状態では中にＴシャツで丁度です。
あまり気込めないので冬になったら大丈夫か心配になりました。

ちなみに173cmの73キロの中肉中背です。
ユ○クロではＭ?Ｌを着用してます。

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超薄いジャージ生地のメッシュみたいなので、上着でこれ以上の暑さ対策は出来ないと思います。プロテクターは背中と肩にありますが、無いよりは良いと感じる程度です。

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SRV250のシート後部右側ののグラブバーにタイラップで固定、付属の固定ベルトが縦にしか巻けないのでタイラップ2段でつけてます。どっちにしてもガッチリとめるには付属のベルトじゃ無理ですね。
年式的にノーマル2本出しのマフラーが腐ったら予定としては後々集合タイプのマフラーに変更して右側にこれ、左側にサイドバッグを下げたいと思っています。
ウエスや荷かけフック入れて、水筒くらいは余裕で入り、ちょっとそこまでって時に大変重宝しています。
値段並みの作りですが、これで必要十分です。合皮もピカピカした良くある奴で高級感はないですが、厚さもあるし長持ちしそうです。
ああ、蓋を閉めるベルトはイマイチ見た目が良くないし一々バックル使うの面倒なのでピンを打ち込んで穴で直接とめてます、問題なしです。加工費160円なり

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全面メッシュで風がしっかりと入ってきます。
少し気温が下がると風が当たりすぎる感も有るくらいですが、
インナーを着ければ防風効果が有ります。
この着脱式インナーは防水で雨にも対応出来ます。
インナーはとても薄いので持ち運びの邪魔になりません。
肩と肘にプロテクターが装備されており、プロテクションにも期待できます。
着心地も良く、ライディングの妨げになりません。
少しおとなしめのデザインで、もう少しダイネーゼ/デビルが主張しても良いかなと思います。

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ウェビックさんのテンプレートを基に作成です！

?【何が購入の決め手になりましたか？】
　バイクウェアらしからぬ、オシャレ感が出ていたから。

?【実際に使用してみてどうでしたか？】
　
良いと感じた点
・洒落てるデザイン
・防寒、防風もそれなりに期待できそう
・大手メーカーの胸部プロテクターと共通マウント！

　少し残念な点
・中国製特有？の”におい”というものが梱包から出すと気になりました。
（しばらく使うと取れます）
・首周りのパーカーも折りたためますが、
　収納方法がダサいのであくまでしまえるけどね。。って感じです。


?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
　胸部プロテクターのマウント共通で楽々です


?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
　簡易説明書があるので、そちらを見ればわかると思います。


?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）
・サイズは、身長１６５ｃｍ、６０Ｋｇで程よいフィット感です。
　他のメーカーだと、冬物商品はＭサイズでダボつくのもありますが、
　こちらはインナーとベスト着込めばちょうどくらいのサイズです。
　普通のお店によっても浮かなさそうです。


?【期待外れだった点はありますか？】
　機能性よりか、シルエットで買うウェアですね。
　機能は、ポイントを抑えて、簡素にまとめてあります。　
　若干縫製の縫い方が荒いかも。。。（個体差がありそう）


?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
　製品として高いレベルですが、細部の作りを見ると値段と見合うかは少し考えます。
　耐久的に２冬くらいがベストだと思います。


?【比較した商品はありますか？】
ホンダ純正ライディングギア
使用感としては、ホンダのウェアに近い感じです。
耐久的にはどっこいな感じ。

ホンダ党ではなく、安全にバイクに乗りたい方は検討の余地ありだと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】革パンツって言うと黒が多いですが、こちらの商品はデニムっぽい色だったので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】SSバイクで、ツーリングに行く際に使っていますが、タンクに何も貼っていませんが、ニーグリップした際にずれる事なく、シッカリとグリップします。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】身長165　体重52　Sサイズ着用
ユニクロのジーパンですとメンズの28サイズでウエスト(お腹)に指2本分くらいの余裕がありますが、こちらのパンツはウエスト部分がきつかった(指1本入るかどうか)です。
ウエスト部分を除けば、太もも、脹脛等の部分はきつくなく大きくなく丁度良かったです。
【
期待外れだった点はありますか？】付属のプロテクターを入れる際にすごい入れづらかったのと、プロテクター位置を決める為のマジックテープが弱いのかすぐにずれる

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】プロテクター用のポケットをもう少し改善してほしい(現状は入れにくいので、位置調整が手間)
【比較した商品はありますか？】クシタニのカントリージーンズ

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【何が購入の決め手になりましたか？】
いわゆる捨てシールド・捨てフィルムと呼ばれている物です。装着可能なHJC RPHA 11 VENOMヘルメットを買い増ししたのを機に購入しました。
私は街乗り主体でたまに高速を使って遠出する程度なのでこのフィルムは必須アイテムと言う訳ではありません。
MotoGPやWSBK等の世界的バイクレースの放送を観ていると、活躍している選手用のヘルメットに装着されている捨てフィルムが機能的で格好良いなぁと前々から思っておりました。
今回は機能性を求めてと言うよりはレプリカ的な見た目の格好良さを求めての購入です。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
実際に装着してみるとシールドとフィルムの間に無数の気泡のようなものが出来てしまいます。
レースに出場している選手達が使っているヘルメットも同じような状態になっているのでこれが普通なのかな？と思いつつ被って見ると意外と視界はクリアです。昼も夜もフィルム無し状態と比べても遜色が無いと言うか全く気にならないレベルです。
走行時はタブ部分が走行風でバタついて結構うるさいです。装着して初めての走行時はバタバタバチバチと音がして何事かと焦りましたが、街乗りや遠出で使っているうちに私は慣れてしまいました。
ちなみに機能性と言うよりもレプリカ的な見た目を求めての購入ですので、ツーリング後でも傷がついてたり汚れが酷く無い限りは雑巾でサッと拭いて何度か再利用しています。
シールド本体も傷や汚れからガードでき、フィルム自体も酷い状態で無い限り何度か再利用できますので意外と経済的なアイテムかもしれません。
でもいくら汚れで視界が酷くなったからと言って公道ではレースの時のように走行中のフィルムのポイ捨てをするのは危ないのでやめましょう(笑)

【取付は難しかったですか？】
RPHA 11のシールド両端にあるダイヤルにフィルムを引っかけて、ダイヤルを回してやる事でフィルムの張りを調整します。
ダイヤルが思いのほか固いので張りの調整が少し面倒ですが、初めての私でも5分も掛らず出来たので簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
あまり張りすぎるとフィルムが歪んでしまい視界が悪くなりますのでほどほどの張りでやめておきましょう。

【期待外れだった点はありますか？】
フィルム10枚で3,000円超えはちょっと高いかな。
2,000円ジャスト程度であれば買いやすいと思いました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同上

【比較した商品はありますか？】
HJC専用品なので特に無し。

【その他】
公道では必須アイテムと言う訳ではありませんが、出先の山中なんかで大きな虫にヒットしてシールドの視界が酷い事になってもサッとフィルムを取り除く事で視界を一気にクリアに出来るのは良いですね。
サーキット走行する人のアイテムと言うイメージがございますが、ツーリング主体の乗り方でも便利なアイテムですので、フィルムを装着出来るヘルメットをお持ちの方には是非とも使って頂いて便利さを実感して頂きたいです。

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