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アパレルのインプレッション (全 33347 件中 3201 - 3210 件)

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REVさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ1フェザー )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

ヨシムラ?クシタニコラボのガルジャケットを購入したついでに、ヨシムラキャップを衝動買いしてしまいました。
カッコイイのでお気に入りです?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/05 18:19

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REVさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ1フェザー )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

アウトレット商品だったので商品が手元に届くまで少々不安でしたが、目立った傷や汚れもなく満足のいくものでした。
型遅れではありますが、ヨシムラ&クシタニ大好き人間なので大満足です?
しかも、定価の半額ですから(^_^v

Mサイズを購入しましたが、サイズ感は他のクシタニ製ジャケットと比べると若干タイトな感じかもしれません。
身長167センチ、体重65キロで付属のミドルレイヤーのダウンを着るとピッタリであまり余裕がない感じです(^_^;
付属のミドルレイヤーダウンではなく、薄めのミドルレイヤーを着ればジャケットは丁度いい感じのサイズ感です。

実際の使用感ですが、外気温10°以下の状況でも暖かく、伸縮性のあるソフトシェル素材なのでライディング中の動きも楽です。
フードスタイルウインタージャケットということで、カジュアルに着れるのもお気に入りです。

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投稿日付: 2025/03/05 18:13

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 4
見えやすさ 4

まず質感は値段なりでしょうか、内側のスポンジ部分はちょっと安っぽいかな。スポンジの貼り付け部分がちょっとベタつきがありました。見えやすさはいいですね!雲や雨の日にも使えそうです!使用感はこめかみ部分がちょっとキツいかな。総合的には満足できるかなと思います!収納袋も付いてます!

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投稿日付: 2025/03/05 16:07

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:LL
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

機能としては至って普通のTシャツです。
もちろんお値段はそれなりなので、生地の柔らかさなどはありますし、バイクに乗ってても邪魔にならないストレッチ性はあります。
ただ、朝をかいた時などに給水、速乾などの機能はほぼない感じです。
インナーにタイツのようなコンプレッションウェアを着た上にこちらを着るのが良いかと思います。
ロゴの主張も前側は激しくなく、バックプリントに富士山がマークがあるので後姿からはクシタニだとすぐわかる感じです。
クシタニ着ていることがわかって欲しい方には後姿がピッタリくるのではないでしょうか。

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投稿日付: 2025/03/05 00:27

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:LL
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

涼しさに全振りしてる夏用グローブです。
軽さ、涼しさは最高なのですが防護性には優れていません。
プロテクター付きのグローブだとその部分は確実に蒸れやすくなってしまうのでどちらを優先するかで決めるのが無難かとおもいます。
クシタニ製品でデザインや見た目のクラス感はあって、価格もグローブのなかでは1番安かったと思いますので低価格で所有欲を満たすことはもちろん可能です。
夏用グローブは洗い替えがある方が良いのでセカンドグローブとして雨の時や、雨が降りそうな時につけていくなどするとクラス感を維持したまま気持ちの良いツーリングができるのではないかと思います。

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投稿日付: 2025/03/05 00:22

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

こちらはもうかれこれ六年愛用しています。大体二年使うと少しへたってきて、ホールドが悪くなってくるので買い換えです。
しかしへたってきても使用に支障はありませんので洗いかえで予備に置いています。
こちらはアウターが滑り良いナイロン生地で、裏側は少しボア加工になっています。
防風効果抜群で真冬でもモトクロスヘルメットにゴーグルでも寒さに耐えることが出来ます。
シールド付きアドベンチャーヘルメットならば風の巻き込みはほぼ皆無で寒さ知らず。
しかも物凄く薄くて、首の長さも抜群ですので、衿元からの風の侵入もゼロ。
鼻を完全に覆ってもしっかりと首の付け根まで被れる長さがあります
物凄く薄手且つ、アウター側は滑り良いので競技用のサイジングのピッチピチヘルメットでもするんと被れます。
圧迫もなく、最高です

通勤用カブ110ではアドベンチャーヘルメットと通勤用のこちらを
ツーリングやら、コース走行やら、遊び用CRF250ラリーモタード仕様にはfox v1 リードとCRF用のこちらを、
そして予備にもう二枚
ストックしています

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投稿日付: 2025/03/04 22:57

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:L
利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

デザイン、品質とも良さそうで、試着して暖かそうな感じでしたが、このモデルは廃番らしく今ある在庫分しか無いという事でした。
ブラックのXLサイズが良かったのですが、在庫無しという事で諦めました。

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投稿日付: 2025/03/04 18:39

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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

サイズ:L
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
クシタニショップで事前にLとLLサイズを履き比べていたのでぴったりでした。

【フィット感はどうでしたか?】
ウエストは比較的余裕があり、裾のファスナーを閉めるとふくらはぎは比較的パツパツになります。
どういう体型の人向けに作ってるのか少し謎ですがウエストは多少調整できるので十分です。

【使ってみていかがでしたか?】
気になっていたニーグリップのしやすさですが、昨今の革パンは動きやすさ重視で太ももの内側は革ではなく伸び縮みする布です。
ですがこのパンツは布の範囲は必要最低限で、膝の内側は革なので、滑らずにニーグリップできます。
(一つ後の新しいモデルはお尻まで布製なので自分的には革パン履く意味が半減してます。)


【期待外れな点はありましたか?】
他のレザーパンツを買ったことがないので何とも言えませんが、耐熱、ニーグリップ、シート上での滑りの良さ、革の柔らかさと求めていた点で大満足です。


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝と腰にソフトプロテクターが入ってますがCE2では無いと思うので、気になる人は入れ替えた方がいいかもです。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/03/03 22:51

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:LL
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

秋冬ジャケットですが、寒すぎて秋しか使用できません。
これだけで冬を凌ごうとしてる方は考え直してください。
中に電熱など仕込まないとやり過ごせません。
使用感としとはどこからか隙間風が入ってくる感覚が結構あります。
また、インナーダウンみたいなのが付属してますが違うインナーを仕込んだ方が幾分暖かくなります。
ほぼ意味をなさないインナーと思って良いと思います。
私はインナーを外してワークマンの防寒ジャケットを着てその上にこのジャケットアウターを羽織ってました。
それででしたら冬はこせると思います。
生地的にも防護性は高そうですし、プロテクターも分厚めなので安全性は高い印象でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/03 20:36

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Mistさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

サイズ:L
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

表面の手触りが凄く良いので一度手に取ってみるべき品。
手首を〆る部分のデザインが良くお洒落で着け心地も良い。
風も通さず中も柔らかく温かい。
市内を30分?1時間移動する程度ならぜんぜん良いと思う。

長距離移動するなら電熱グローブやプロテクター付きの方が望ましい。
使い続けていると、どうしてもハンドルを側が黒く汚れるのは注意。
また、最初から柔らかい手袋ではあるが、馴染むまではやはり若干硬い気がする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/03 00:09
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