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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
初めてのWESTTYPEのBAGでしたが、商品の作りも良く機能的なポケット配置で満足度の高商品だと思います。ルーリングバッグをもたないライドではストレスありません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
身長170cmでLサイズでぴったりです。
上下セットで着用しています。
夏場は、汗が蒸れることなく涼しくて、
苦しくないコンプレッションで疲労感が軽減されます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
身長170cmでLサイズでぴったりです。
程よい締め付け具合で、これを着るのと着ないのとでは、疲労感が全然違います。
夏場も涼しいです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 4 |
当方、身長170cm、体重60?の中肉中背で、S/Mサイズを選択しました。
届いた商品を室内で試着した段階では、小さいかなと感じましたが、
実際に走ってみると、変にズリ上がってきたりせず、ピッタリです。
アウターのプロテクターは持っているのですが、
昔エンデューロに出たときに使ったきりで、
普段のツーリングでは大げさで使っていませんでした。
今回は新たにインナータイプを選んでみましたが、
ジャケットの中に着用しても問題なしです。
肩など、プロテクションの範囲が狭いのは、
コンパクトなこととのトレードオフでしょう。
前、後ろとも、内側はメッシュなので、
夏場でもそれなりに風は通りそうです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
約半年使用しました、親指人差し指の先端の生地が薄くなっています。
昨年も購入し（Lサイズ）一シーズン使用しましたが、ツーリングでは手汗からくるグローブの臭い防止とグローブの外しやすさ、朝方の寒さしのぎに、出先で洗濯して直ぐに干せるので簡単で重宝しています。今ではインナー手袋（グローブとは呼びません）をしないとしっくりしません。昨年はグローブサイズと同じサイズにしましたが、多少大き目な感じがして今回は一サイズ下げてMサイズにしました。ちなみに昨年のは親指と人差し指の生地が擦れて薄くなって来て他の指はほつれが出ていますがまだ使用できます。今年の２泊以上ツーリングには予備、として持っていきます、今はツーリングのは欠かせないです。
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4.8/5
手の甲が厚くそれに比べ指が長くない私の手には外国製は全くFitしません。やはり指が余ります。
クシタニ製ぐらいです。ちゃんと合うのは。
2回転倒しましたが、プロテクトは完璧でした。
ただ、皮は薄いのですり減りは早いと思います。
特にぬれるとそんな気がします。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
以前着ていたウィンタージャケットが傷んだので、同じラフ＆ロードのジャケットを購入。
以前着ていた物はアウターとインナーが分かれるタイプでしたが、このモデルは一体です。
暖かさはこちらが上です。
ジッパーが上からも下からも開けられる物ですが、閉めづらい。
デザインはちょっと地味ですが、私は気にならず。
暖かくて、しかも安いので良い買い物ができました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
MOTOWN、GOLDWIN、HONDA。クシタニも持ってます。
ヒップバッグを数多く使い続けているが、自分史上最高に出来が良かった「MOTOWNのヒップバッグ」が廃版になっている今は一番出来の良いヒップバッグだと思う。
サイズ、形状、容量、ボトルフォルダー、使った感じとして文句のつけようがない。
あえて言うとしたら、HONDAのロゴはもっと小さくても良いかな。あとは値段がちと高い。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 2 |
妻とタンデムする為に買いました。
タンデムグリップ周囲の紐がある程度絞められると良いと思いました。加速の際に力が伝わらず上半身が踏ん張り難いそうです。
小物入れはイマイチ用途が掴めません。無いよりは良いかな？
妻とはSV1000S、TRACER、 V7とタンデムしてきましたが、妻はもっと早く買っても良かったと言っています。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
オートバイ用ではなく、自転車用です。
子供が高校生になり、自転車通学を開始したので購入しました。
装着した時のフィット感や、ハンドルのグリップ力、クッション性能は満足しているそうです。
手の甲側のプロテクター（指の付け根）は普段は不要ですが、転倒時や接触時の安心感が高いとのこと。
汗をかいても、引っかけループを使えば「スポっと」簡単に脱げます。
そのループの縫製は良く、ちぎれることは無い感じ。
唯一の不満点は、大したことはないのですが、親指と人差し指の付け根にグローブの繊維が、こびり付く事です、
自転車だとグリップを力強く握る（通学路はアップダウンが激しい）ので、このような事になるのかな。
オートバイの場合は、自転車ほどグリップを強く握らないので、同じような事はないかも。
洗い替えで、ホームセンターに売っている普通の自転車用グローブも使っていますが、ラフ＆ロードのグローブを使う時の方が、テンションが高いようなので、お気に入りになったようです。
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