| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バックパックやポーチを使っていましたが、物の出し入れの為に背負い直したりと結構めんどうでした。そんな時にこのホルスタータイプを見つけて即購入。使ってみたら非常に便利。もっと早くから使っていればストレスなくツーリングが出来たのにと思いました。さすがに容積は少ないので貴重品だけを入れる用として割り切った使い方をしています。けっして飲み物やお土産なんかは入りませんし、入れません。逆に色々といれたら膨らむし重たくなるしで不便になると思います。そこはリヤボックスやバックパックに任せましょう。小物入れと貴重品の出しやすさだけを求めて購入すれば便利さを実感できるはずです。多くは求めなければ二重マルなアイテムですよ!選ぶ時に注意したのは材質の強さ、収納ポケット数、フルに入れた時にもなるべく薄い形状である事。私の場合はこれらに注意して選びました。超おすすめなアイテムですよ!(好みもあるので、他社製品も含めた意見です)ホルスターバック最高です!!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
通常サイズでぴったりです。裏地も起毛で暖かいです。プロテクターも付いてお手頃。但し、極寒ではグリップヒーターがあっても指先は冷たくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
前モデルのソフトシェルを持っていましたが着込む用にワンサイズ上のXLを選択。
178cm、65kgLで丁度良いですがダウン等を着込むのに窮屈なのでXLを追加購入。
袖は少し長いですが前傾姿勢で丁度良い程度、着込む余地がありながらダブダブ過ぎず良い感じ。
防寒性は単体では弱いのでインナーで調整。
付属インナーはペラペラな上、袖に接続機構が無いので脱ぎ着し辛い、別に用意するのが良い。
本体に中綿は無く脇にベンチレーションもあるので幅広い季節で着られます。
ポケットの引手が大きくなって開けやすくなってます。
デザインもロゴ控えめで奇抜さのないデザインなので着やすい。
上腕に絞りがあれば良かったのですがね。
余り暖かくないインナー、使わないフード、余るプロテクター、この辺を省いてもう少し安くしてもらいたいところ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安くなっている今が狙い目
硬さの夏に使うの楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
プロテクター付きだが革の質感もよく、カジュアルな服装にも合わせやすいと思う。
コミネのグローブではLサイズでも親指が短く、長時間つけていると付け根が痛くなるのだが、
このグローブは親指が長めに作られており、Mサイズでも痛くなることはなかった。
革は硬めだが操作性もよかった。
真冬でもインナーグローブがあれば街乗り程度なら問題なかった。標高が高いところ等は流石に寒い。
新品だからか、革のカット部分からカスがかなり出るため、インナーグローブが粉まみれになったり、タンクを触ったりすると汚れるのが気になった。
私の手にちょうどいいサイズ感だったというのが一番大きいが、全体的にいい商品だと思う。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段グローブはSかMを着用。この商品は意図的なのか不明ですが、指が短めになっています。
中指の長さ75mmに対してSサイズは掌は丁度、指の長さは不足していました。
Mで全指がパツパツ。掌はかなり余裕がある状態です。
結局Mサイズを購入、先日初めて使用しました。
スイッチを入れると1秒待たずに暖かくなります。気温0度くらいなら弱でも余裕なほど。
スイッチを入れて2時間ほど走った頃、手の甲に痛みを感じてグローブを脱ぐと、指の付け根の骨の部分が真っ赤に腫れ上がっていました。どうやら掌を握った際に、手の甲にあるヒーターが引っ張られて関節に密着している模様。
グローブのプロテクターがそれをさらに押し付けることで状況が最悪に。
結局電源を頻繁にオンオフし、可能な限り手を握らないようにしてツーリングを終えて帰宅しました。
翌日以降も痛みがひかず、どうやら低温やけどになってしまったようです。
使用する際はご注意を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ロゴが胸元にあるだけのシンプルなデザインで街中でも違和感なく着れるデザインです。生地に高級感があり良いもの感があります。裏地がボアで身頃は暖かいですが袖には裏地がなくて防寒性が落ちて寒いです。サイズ感はちょっと小さめ。ファスナーを閉めるとキュッと締まります。ゆとりを持たせたいならワンサイズ大きめがいいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シンプルなデザインで、とても履きやすいです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】MA-1ジャケット
¥37,303 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬向けジャケットを探していたところ、千葉テレビの「週刊バイクTV」で紹介されていたこの商品をひと目見て気に入り、即購入しました。
現物確認しなかったので不安もありましたが、届いた商品を着てみて全くの杞憂に終わりました。やはりややお値段の張るものは作り込み、品質が違います。標準装備のプロテクターも助かります。
これまでMA-1ジャケットは派手なデザインなので敬遠してましたが、この商品は落ち着いたデザインで50代のおじさんでもそんなに違和感がないかなと初購入しました。
サイズは170cmの普通体形なのでMかLか迷いましたが、冬なので中に着こむことを考えてLにしましたが、正解でした。色はボルドーでもよかったんですが、中年男ということでカーキにしました。
実際にバイクで冬に走ったところ中にそんなに着こまなくても暖かいです。これなら真冬でも問題なさそうです。ちょっと気になるとすれば首回りのところをもう少し厚手にしてくれればより快適かなと思いましたが、好みの問題ですね。
総合評価は買って正解の商品でした。加えてWebikeなら正規購入より安く買えるのでお買い得ですし、自分自身への素敵なクリスマスプレゼントになりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車で冬の走行用に購入しました。確かに暖かいし、操作性も普通のツーリングなら五点中三点位なので我慢出来るレベルです。プロテクションも合格だし掌に余計なパームスライダーがなく、ソフトパッドのみで好みですが、自宅敷地内でテストしたのみで、人差し指の先付近のファブリック素材の縫い目が裂けました。耐久性ゼロです。
買う価値なしです
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