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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
旧モデルからの買い替えなのでイメージに関してのギャップはありませんでした。
が、若干の仕様変更はあります。
【フィット感はどうでしたか？】
相変わらずケーブルが長いですが特段不便な点はありません。
【使ってみていかがでしたか？】
通勤程度であれば毎度ケーブルをジャケットと車両でつなぐのが面倒なのでモバイルバッテリー一択です。
しかしながらツーリング先でバッテリーが切れると死活問題なので車両接続必須です。
断線しなければ電源が切れない安心感は冬のツーリングにおいて精神衛生上ありがたいです。
ジャケットへの取り回しや袖口からの取り出し、降車時にうっかり引っかかることも何度かありますがそれよりも暖かさを得ることのメリットの方が大きいです。
【期待外れな点はありましたか？】
旧モデルも最終的には断線しましたが、ある程度の年数を使ったら劣化は避けられないものと考えていたほうが良いですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|
タグがある方が後ろです。
フワフワ吸汗部分
後頭部はフワフワなし
額の汗取り部分と通気性の良い頭頂部のバランスがよく、特にhardな運動が伴うオフロード用にいいと思います。
また、皮脂含め不要な汚れを軽減する意味でもヘルメット被る前に付けています。
自分はオフロードでなくてもこういったキャップを付けていますが、どんなときでも不快感が減るので良いと思っています。
ツーリングでも使えます。冬場も特に問題なく。
髪の毛の妙な痛みも減りますよ！
この製品はオフロード用にしてもう一セットツーリング用などで持っていると良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬用のジャケットとして、温かくて防風的にも良かったです。
ボア付きフードや鼻から下を覆えるパーツが付いており、
ポケットも多くてツーリングに最適です。
街中で着ても、それほど違和感ないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
前年まで冬用の中綿入りパンツにインナータイツを組み合わせてました。
自分は寒がりですがこのパンツはインナーが必要ありません。
早朝5時台に通勤で着用してますが現在不満ありません。
今後1月2月で0度を下回った時にどうだろう？
個人的には前年を上回る防寒の手軽さで十分満足してます。
見た目が最優先でないなら買いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
毎日朝5時台から通勤で使っています。
正直インナーはロンT1枚でもほぼ寒くないです。
ボタンを上まで閉めればネックウォーマーも要らないし
重ね着を辞めたのが一番の効果です。
高額だったり服自体の重量はあるけど効果に満足なので
買って良かったと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
頭までかぶるマスクキャップ、通常の首を保温するネックウォーマーと、大まかに2通りの使い方ができるようです。
マスクキャップとして使う場合、目の部分の穴があるのですが、若干自分には小さく視界が狭くなりそうなので、頭までは被らず、ネックウォーマーとして使っています。
ネックウォーマーとしての機能は十分と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スイッチ・オンで直ぐに体感出来る温度へ。
オーバーパンツを使用しても暖かさを感じました。
取付けには製品のマジックテープでは不足でしたので表凸裏凹のマジックテープを用意して留めました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
| 乗り心地 | 4 |
小生身長170cmで体重60kgと細身の体型ですがMサイズでもタイトでスキニー風
標準体型の方は1サイズ大きめでもいいかと思いますおおよそ満足ですが、アジャスターのベルトループの仕上げが良くないですね
改良の余地あり
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
まず最初に、バイクアパレル業界にお聞きしたい。
レース用じゃないロングタイプのスリーシーズングローブって、絶滅したんですかね?
ツーリンググローブは短いのばかりで、夏はまだしも春秋はジャケットの袖口から風が入ってきそうなのばかり。トレンドなんですかねぇ。使い勝手の面からも安全性の面からも疑問が残るんですが…。
あと、バイクジャケットがパーカー主流みたいになっているのもわけわからんです。バイクの走行にフードいらないです。
で、本題です。
ということでロングタイプのグローブで良いのが無いかなと探して見つけました。
以下、つい先ほど街中走行でテストした印象です。
このグローブ、見た目は指にプロテクターが付いててゴツくて太いですが、中は狭いです。私の職人的な太短い指ではかなりキツイ。通常（というか昔の）Mサイズでピッタリな方は、指先は余りますがＬサイズを選んだほうが無難だと思います。（ちなみに、私は160cm50kgの痩せ型です。）
インナーグローブを着ければ冬も使えるかな、と考えてＬサイズを購入しましたが、薄いインナーでも血行が悪くなって逆に冷えてしまいました。インナーなしでも保温性は高いので、街乗りなら今の時期は十分使えそうです。
まだ手に馴染んでいないので何とも言えませんが、レバー操作は若干違和感がありました。
質感は価格の割に良いと思いますし、２重フラップでバッチリ風の侵入は防げます。
ご購入を検討中の方には、実際に店頭で試着してから購入されることを、強くオススメします。
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サイズ：30インチ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
オフロードを始めるにあたり、一通り道具をそろえています。
DFCはコストパフォーマンスが大変良いと聞き、ジャージとともに本商品を購入しました。
まずは着心地です。自分は身長173cm、体重67キロの標準体型ですが、サイズ３０を選択したところ、ぴったりジャストフィットでした。ウェスト部に調整ができるようになっているのですが、初期状態でぴったり。
次に素材感ですが、脛、脹脛部と膝上の素材感が違っていて、前部はフィット感よく、後部はとても頑丈そうです。当然膝周りの稼働も問題なく、さらにひざ内側の布地が強化されています。
大変凝った作りだと思います。装備して走るのを楽しみにしています。
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