5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
タイチさんのライディングパンツはドライマスターカーゴパンツと合わせて2本目。やはり夏場は風通しの良いメッシュパンツが欲しいと思い購入しました。
同社のメッシュジャケット同様、走行中は適度に空気が通る快適性。さらにバイクを降りても歩行に抵抗のない履き心地も気に入ってます。
尻ポケットには左右ともファスナーがついていて、財布など貴重品を入れてバイクに乗っても落下の心配がなく安心ですね。
サイズは実寸よりも少し大きめのサイズを購入しましたが、フィット感は高いので正解だったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.5/5
容量がすくないかと思ったけど、使ってみたら財布をいれても、ハンカチとか小さいものはちょこちょこと入るので問題は無し。コインケ―スも意外に使いやすかった。見た目も何にでも合わせやすいデザインでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
積載スペース皆無のバイクに乗っているので、雨具を入れるポーチを探してました。開口部が広く横落ち防止も付いて使い易いです。晴天時は帽子などの小物を入れてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
パンツと一緒に購入しました。 身長168センチ、体重66キロでMサイズを買いました。
届いた際に着てみた所、きつ?い!腕も頭も通らず、こりゃダメだ?!と思いましたが、気を取り直して腕を通した時の位置とかを工夫して、何とか着れました。
着てみると初めてのコンプレッションアンダーウエアなので、圧迫感が強く、大丈夫か?1日これ着て走れるか?と思いましたが、圧迫感は直ぐに慣れてしまいました。 これの上にTシャツを着てメッシュジャンパーを着ました。 Tシャツのみに比べ腕とかの涼しさが増した気がします。 汗を吸い込んで広い面積で発散させるためかと思います。 余り身体を冷やしたく無かったのでTシャツを着ましたが、Tシャツのみと変わらぬ涼しさでした。 Tシャツは脱ぎ着出来るので調整と考えれば良いかと思います。 メッシュジャンパーの貼り付きも防げるので、身動きが取り易いと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
本日、ツーリングにて使用しました。 最高気温31度、終日曇り。 メッシュパンツの下に履きました。 身長168センチ、体重66キロ、太ももと腰回りが太めなのでウエストサイズはジーンズで30?32インチを普段履いています。 購入サイズはLサイズです。
届いた際に履いてみて、少しキツイかな?と思いましたが、1日履いても問題ありませんでした。以前は素足にメッシュパンツでしたが、涼しさが不均一な感じがしてましたが、これを履くと足全体が涼しく感じました。 ムクミも出ず疲労感も少なく感じました。 またメッシュパンツが貼り付く事も無いので、峠の切り返しでも体重移動が気にせず出来ました。 個人的には買って良かったと思います。 コンプレッションアンダーパンツは初めての購入なので、本品が高かったのか安かったのかは良く分かりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 5 |
頑丈な作りで良いが、ピッタリしているため、雨天での着用が外側と内手袋のズレ等で着用しずらかった。また、夏には暑く、秋冬向きで、防寒用としても使える。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
カラーリングが気に入って目を付けていたモデルが、大幅に値引きされていたので直ぐに購入。質感も良く各部もしっかりした造りで、流石はイエローコーン。付属のプロテクターは外して、各部にプロテクターを新規に購入しました。初の使用は、最高気温32度の中の富士山方面へのツーリングでした。走り出してまず感じたのは「上半身全部で風を受けてる」と思うほどの快適さで、本当に気持ち良かった。バタツキは勿論無く、フィット感も抜群です。少しタイトに作ってあるので、体型によってはきつく感じるかも。あまりにも快適なので、今年の夏は沢山出掛けられそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今年の夏は暑そうなので、ついにこの商品に手を出しました。
結果は、とても涼しいです。
7/15に高速を使い、群馬方面に走りに行きました。
朝早くでたので、高速も涼しかったです。
そして下道もまた然り、日陰の多い山道ではかなり冷え冷えでした。
問題の帰りの高速ですが、ここでは流石に涼しいとまでは行きませんでした、が、死にそう..とまではいかなかったので、冷却効果は効いていたのだと思います。
一番辛かったのは首周りからヘルメットの被り口だったので、次はクールライドのフェイスマスケを試してみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
7月の暑さにへこたれて、夏用ジャケットを検討していたところで、フルメッシュではないけれどデザインが気に入って購入しました。身長173cm 体重72kgでやや太めかなという体型の為、サイズ選びに迷いましたが、Lサイズを購入しました。結論はおおよそジャストですが、袖だけはプロテクターが入っている為、若干窮屈かなと感じる位です。黒色の部分がメッシュになっていて大変涼しく感じ、夏は欠かせない感じです。高速道路での走行時に袖のナイロン部がバタつく感がありますが、あまり気にならない程度だと思います。総評は大変良い商品と感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今年は暑い!
毎日、メッシュジャケットを脱ぎ着する時、「Tシャツから出た腕の部分が気持ち悪い?」と思って、しょっちゅうプロテクターを外して洗濯していたのですが、先日たまたまこの商品を見つけました…今更ですが…。
早速購入し、着用してみたところ、「あっ!なんか腕が快適!どういうことなの!」と思い、ジャケットを脱ぐときも、「腕にジャケットが貼り付かない!」と感動しました。今までの、「暑いー!早く脱ぎたいー!腕がくっついて脱げないー!暑いー!」は、一体何だったのか。
これなら、毎日簡単に洗濯出来るし、気付かなかった自分を悔やんでいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【北海道ツーリング】ライダーにおすすめ!一度は行きたいカフェ&レストラン10選
なぜ「バイクはマナーが悪い」と言われるのか?次の世代へ受け継ぎたいライダーのマナー
「SSTR 2026 AWARD」受賞者が発表!感動のドラマを記録したオフィシャル写真集も予約受付中
【新車】新型キャリパーは自社開発品! KTM新型「390 DUKE」2026年モデルが82万900...
未来のライダーにカワサキを!「子供用木製バランスバイク Ninja ZX-10R」受注販売中
GSR400はアルミフレームと2本出しアップマフラーで新ミドルネイキッドをアピール!【このバイクに注目】
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
コメント(全0件 )