| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
クラッチ操作時に親指と人差し指の間に存在する内縫い箇所が、手の内側に当たり痛みを伴う。
以前着用していたグローブはこの部分には継ぎ目はなく残念な結果。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 3 |
購入してから、まだ雨天時に使用する機会がないので防水性については未確認ですが着用感についての感想です。
身長157cm/女性でサイズはMを購入しました。
着用してみた感想ですが、トップスは中にある程度の厚さの服を着ていても余裕があります。袖口は着た後に絞ることができるタイプなので着脱が楽です。ボトムは若干裾が長めかなーという感じもありますが、こちらも着た後にマジックテープ部分で絞ることができるので問題はありません。
お手頃価格なので、正直素材はもっと薄いものを想像していたのですが、思っていたよりもしっかりした素材だったことに驚きました。
最初にも書いたのですが、まだ実際に雨の中で着用していないので実際にどの程度の防水性があるのかをお伝えできないのですが、袖口や裾、首回りはしっかりと雨の侵入を防いでくれそうではあります。
あと、専用の収納袋もあったのは嬉しかったです。
雨の日に使用してみるのがとても楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
素材や縫製は問題ありません。質感も手の甲側はいい感じで、手の平側は少しチープな感じです。このメーカーのオフロード用手袋を2タイプ買いましたが、どちらも手を入れる所がタイトで入れ難いです。フィット感や脱げ難さの為かもしれませんが、もう少し工夫して手を入れ易くしてもらえると使用感が上がると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
デザインとカラーが好み
特にインナーが暖かそうなので購入。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:2XL
1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 1 |
左右両方のポケットのファスナーの動きが悪い。YKK製ファスナーのようだが、一番上まで閉めるとしばしば引っかかる。シリコンルブを塗布しても変わらなかった。出先で引っかかって1時間格闘して開かなかったので仕方なく裁断。5回着用して終了。やはりウェアはパーツメーカーではなくウェアメーカーから買うのが良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
メッシュジャケットもタイチで
統一するために購入しました。
デザイン、色とも気に入り
インナーが暖かそうで買って良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 2 |
日帰りツーリング用に購入しました。
5?容量あるので充分ではありますが、高さが制限されるので、入れる物は限定されます。
ベルトが緩むと他の方がインプレされていたとおり、ずれ落ちるため別個にコキを購入し改善しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
・2024年8月3日から現在に至るまで
・1日あたり200kmから500kmを走行した際に使用した ※タンデムまたはソロ
・スロットルアシスト等の操作を補助する道具の使用なし
・ハンドルグリップ:ENDURANCE グリップヒーターSP(https://www.webike.net/sd/25617229/)
・クルーズコントロールやクイックシフター等の操作を補助する機構の搭載なし
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・少し前から増えているヤマハの一部カラーリングで採用されていたり、46の文字色に近いイメージを抱く蛍光イエローに似ておりイメージ通り
・他メーカもLサイズのグローブを使用し、本商品もLサイズを選択した結果サイズ感も想像通り
【使ってみていかがでしたか?】
・商品の説明書で「シティ向け」の記載があった気がするが、1日ツーリングで郊外などを走った場合でも手の疲労感はなし
・振動等による手の痺れも感じることはなかった
・500km以上走った場合でも指先など手への披露を特に感じることもなく、当日の日記をキーボードで記載するくらいにはしっかりと指も動く
・手のひら下部にそれぞれ設けられた硬い部分が操作の邪魔になるとかも無かった
・手の甲のソフトプロテクターは指で押すとそこそこ抵抗を感じるが、使用中はほぼ気にならない突っ張り感であった
・化学繊維であるため風を通し易く走ると革グローブと比べ風は感じ易い
・化学繊維ではあるが特にグリップが滑るような感覚もなし
・親指のみ若干長いのか他の指を基準に装着すると先が若干あまる※左右の指同士を組むでしっかり押し込むと余る部分は無くなる
・スマホタッチも簡単な操作なら問題なく装着したまま行え、押す(タップ)、撫でる(スワイプ)、摘む(ピンチイン、アウト)を行うことは出来た
・革と比べると既に毛羽立っている箇所もあり耐久性は革には勝てなそう
・排気ガス等の影響で明るい色は直ぐに真っ黒になるからか、基本的に暗い色が多い中での蛍光イエローは結構派手な気がした
・100円ショップのSeriaで販売されている蛍光イエローのタブとも色味は似ている
【注意すべきポイントを教えてください】
・普段使用しているグローブのサイズをそのまま購入すればおそらく問題は無いサイズ感ではある
・既存の車両やロゴの色と近しい印象は受けるが、実物との比較は行っていないため色味が異なる可能性はある
・Pixelが撮影時に補正している可能性や、時期による陽の角度の影響は受けると思うが「#D8F34」近辺であり、Googleにこのカラーコード突っ込むと夏場の太陽の下での見え方の色の参考程度にはなるかもしれない
【他商品と比較してどうでしたか?】
●PowerAge:ロデオチャンプグローブ、ROUGH&ROAD クールマックスレザーグローブ
・どちらも羊皮であり、通気性では本製品の方が快適
・仮に地面ですりおろした場合、本製品の方が先に皮膚に到達すると思われため安心感は敗北
・クールマックスレザーもスマホ対応であるが、本製品の方がスマホの操作は行いやすかった印象
●FIVE RSグローブ、ROUGH&ROAD コンフォートナックルグローブ
・手の甲のプロテクタや本体は化学繊維であるため分野的には真っ向勝負の部類であり快適性は同じ
・色の展開がコンフォートナックルの方が良くわからない配色もあった記憶があり負けているかもしれない
・手の甲のプロテクタはいずれも操作の邪魔になったことがないため互角
。コンフォートナックルは指のところによく分からない丸い部分があり、近づいてみたときのシンプルさは本製品が上
●KUSHITANI GPS3
・サーキット走行等に向けられた製品であり着脱の容易さと快適さは圧倒的に本製品が上
・スマホ対応も本製品のみ
・防御範囲、防御力は圧倒的にGP3の方が上だとは思う
少し前からバイク界隈で目にするようになった蛍光イエローを含む車体と合わせたり、オフロード向けと一瞬間違えるような部分的な派手さを好んだりする場合は選択肢に上がりそうな製品。シンプルな見た目でツーリングで使用するのに必要十分な機能は備わっておりグローブ屋の老舗としての実力はしっかりとある模様。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
YouTube見てたら評判がよく、たまたまクシタニのHP見てたら在庫もあったので購入しました
基本的には2?300km程度の日帰りツーリングメインなので、財布とスマホ、電子タバコを持ち出すのにちょうどいい容量となってます
また今時には珍しくコインホルダーがオプションで装着でき、箱根や伊豆方面のETCに対応していない有料道路を使ったツーリング時には非常に便利です
当方は162cm、66kg程度の体型で、大きさ的には少し大きいかな?とは思いますが、ライディング時は足に何か付けてる等感じもほとんどなく、ライディングに集中できます
ただ、休憩時にベンチに座ったりすると邪魔だなぁと思うこともありますが、使っていれば慣れてきてあまり気にしなくなります
足のベルトがバイクに擦れて傷がつくなんて話もあるようですが、ベルトの高さが調整できるし、何なら取り外しても特に問題なかったので、バイクに合わせて調整するのがいいと思います
レインカバーが同封されており、一度1泊のロングツーリング時に雨に降られた際に使いましたが、無いよりマシってくらいであまり防水性能は期待しない方がいいです
4年使って外観は多少の劣化があったものの、破れ等もなく使うことができました
現在はカワサキプラザ限定カラーの物に買い替え、モデルとしてはリピートして使い続けております
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
ツーリングセローに取り付け。
スペーサーは要加工です。
老眼気味な目、操作する手との距離ちょうど良い。
暑いときは熱対策がネックかな?
気になる所
止水ファスナーホントにダメ。開けづらいったらありゃしない。
せめてダブルファスナーか止水を止めて防水カバーのほうが嬉しい。
本体はクイックリリースだと更に良いかな。
容量はいまの半分でも良いかも。
とは言え使用感が良い。アドベンチャー感があがりましたw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )