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アパレルのインプレッション (全 9866 件中 4321 - 4330 件)

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ムロさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB1000F SE | CB1000R (2018-) )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

この商品は半袖なのでラフ&ロードの夏ようエルボーガードとセットで安全対策をしてます。安全面では、肩、胸、背中のパットを別の物に入れ換えて使えば良いと思いますが、私は夏は暑さ対策を優先し、速乾Tシャツとエルボーガードと当該製品で地肌の露出もなく、走り出すと汗の乾燥も早いです。また、素材は薄いニットみたいなので柔軟性があります。人によってサイズの好みはありますが、私は1サイズ大きい物が汗をかいた場合に乾燥が早いと思います。
贅沢を言うと、パット類はもっと硬い方が良いと思いますが、今度は風通しが悪くなると思われる為、暑さ対策と安全対策の両立は難しいと思っています。この為、半袖なのでいつもより、安全に注意して運転すれば事足りると思われます。

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投稿日付: 2017/06/27 19:01

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さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メッシュ生地のインナーウェアで、このインナーの上に速乾性の生地のTシャツなどを着るのが正しい着用方法です。

ツーリングなどのライディング時にこのインナーが適しているかどうかは正直微妙です。ですが、激しく運動して汗をかくライディング(オフロードなど)では、最高のインナーだと思います。

私は自転車(ロードバイク)のインナーとして愛用していますが、運動後もインナーを着ている部分はべたつかずに快適です。実は真夏のインナーというよりも、汗冷えしないので秋から冬のインナーとして適しているかもしれません。

しかも驚くべきはこの値段。素晴らしいコストパフォーマンスです。
今回はノースリーブを購入しましたが、冬はTシャツタイプが良いと思います。

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投稿日付: 2017/06/27 18:58
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良介さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ラフアンドロードのジャケットに付けて着ても良しそれ以外のメーカーにはジャケットとして中に着てもよしとても便利です。欲を言えば袋があると嬉しいです。

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投稿日付: 2017/06/26 19:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 3

ロングツーリングの際に使用しました。
収納のないオートバイなので、ツーリング先で買い物を躊躇することが多かったのですが、今回はこのバッグがあったので心配いりませんでした。
肩掛けで運転する事になりますが、ずれることなく利用することができました。

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投稿日付: 2017/06/25 19:51

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

通勤及びスポーツ走行、モタード走行のインナーに着用しています。

パッドの縫製が甘いので購入後すぐにほどけてきますが、ほどけた周囲を自分で縫い直していくことで強固な縫製になり、面倒くさいですが造りは非常に気に入っているのでかれこれ5年ほど前からずっと愛用しています。今回は以前に購入した物がついに寿命を迎えたので買い直しました。
当方幸いバイクで転倒したことはありませんが、ハイサイドや尻もち等尾てい骨や骨盤(主に座骨付近)を負傷すると予後は最悪なので、保険に必ず履いています。
もちろん頸椎、脊椎、胸部のハードプロテクターは同時着用の話です。
これ単体ではプロテクション性能を100パーセント発揮出来ませんが、どんな高価なプロテクターを買っても尾てい骨や座骨まで守ってくれる様な脊椎プロテクターはありませんから、この商品と合わせて使用しないと脊損のリスクは避けれません。

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投稿日付: 2017/06/24 23:49

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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • こちらは内側ですが、ツールボックスの穴を利用して通しますその後更に外側に出します

    こちらは内側ですが、ツールボックスの穴を利用して通しますその後更に外側に出します

  • こちらは外側ですが、こんな感じで更バンドを通してタンデムシートの下に潜らせます。

    こちらは外側ですが、こんな感じで更バンドを通してタンデムシートの下に潜らせます。

  • 何度か繰り返し、前側と後ろ側を作業するとこんな感じで出来上がります。

    何度か繰り返し、前側と後ろ側を作業するとこんな感じで出来上がります。

  • 取り付けは完了したんですが赤矢印の部分が前後で当たってますので養生を。

    取り付けは完了したんですが赤矢印の部分が前後で当たってますので養生を。

  • ホームセンターに出かけてこんな物を購入して来ました、費用8個で300円でした。

    ホームセンターに出かけてこんな物を購入して来ました、費用8個で300円でした。

  • このクッションでツールバッグの方に取りつけました、合計前、後ろ、真ん中の8個

    このクッションでツールバッグの方に取りつけました、合計前、後ろ、真ん中の8個

先日片側だけ取り付けたんですが、やはり容量が3.5Lでは足りません。
再度もう一個購入しました。
でも片側は少しは苦労しましたが、もう一個となると全部一回バラシテ一からやることに。
試行錯誤で苦労して2時間以上掛かりましたが取り付け事が出来ました。

インプレは先日書かせて頂きましたので、少し参考になればと書かせて貰います。
方法は
1.先ず最初からにバンドは使わず、先日購入したバンドを使用しました。
2.バンドをツールボックスの通す穴に通して締め付けます。
3.タンデムシートの下にバンド潜らせて出して再度ツールボックスの穴に通して(2回目)固定します
4.私の場合は長めだったので少し余りましたが(2m)少し短めで良いと思います
5.最後はツールボックスがリヤフェンダーに当たるのでクッションで傷つかないように保護しておきました。

少し動くほうが無理な力が掛らないと思うので、僅かですが動けるように取り付けてみました。

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投稿日付: 2017/06/22 16:16
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kimさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
フィット感 4

バイクや車での日常用に購入しました。軽量で、フィット感もよいのでいまのところ疲れにくい感じです。プラスチックレンズは、傷つきやすいものが多いので、耐久性については、これから試します。

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投稿日付: 2017/06/21 09:12

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Rしむさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ZX-6R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 3

骨折など大きな怪我もなく(怪我はしましたが)、こちらの性能テストを行えてしまいました。

転び方にもよりますが、プロテクターの効果は絶大。
メッシュによる風通しも良好。コミネの文字が大きいですがまぁこれは好みです。ちなみに文字は反射素材です。

添付画像の通りプロテクター部以外が地面と接すると割と簡単にビリっと行きます。まぁメッシュですので当然ですが。しかしプロテクターの性能もあってか怪我するとヤバい場所は無傷

そもそも擦ってない気がしましたが、やはりあるのとないのとでは安心感が違いますね。
値段も他メーカーに比べて半分くらいだったりするので同メーカーの商品をリピートします。

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投稿日付: 2017/06/20 17:19

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SHIOさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF | XJ6 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

プチツー様に貴重品だけ持つときにや、ロングツーリング時にも使い分けができ便利です。
ポケットも多く、ちょうどいいサイズです。

カラーも各種あって、好みの色が選べるのもポイントが高いです。

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投稿日付: 2017/06/20 17:16

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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SRX600 | SRX600 | ゼファー750 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 4

初めてのメッシュジャケット購入です。

やっぱりイエローコーンはよかったです。

パット類はついていませんが、手持ちのもので入れました。
ただし肩パットは入れると肩のあたりが窮屈だったので、肘と脊髄のパットだけ
使っています。

デザインも良い、使いやすい、値段も手ごろで大変良いものでした。

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投稿日付: 2017/06/19 23:10

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