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5.0/5
これこそ、スクーターでの街乗りにピッタリのパンツです！
まだ、早い時期ではあるものの、パーカーとのセットで同時購入しました。
前述のパーカーと同じく、『バイクウェアに見えないカジュアルなデザインとシルエット』が、私のような女性ライダーには、非常に魅力的です。
さらに、
・2ヶ所にプロテクターを装備
・適所に配置された、豊富なポケット
・ストレッチ素材で実現された、スリムフィットでありながら、身体の動きを邪魔しないデザインとシルエット。
以上のような多くの機能と特徴を持ちながらも、有名バイクウェアメーカーのパンツとしては比較的手ごろな価格設定です。
購入すると『幸福になれる街乗り専用パンツ』です！
『売れ筋』の予感がするパンツです。カラーとサイズがそろっているこの時期にこそ購入すべきです。
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店頭で見た際に、一目惚れ致しました。
プロテクション部分がブラックカーボンなのが、とても見栄えよく、素敵です。
GOLDWIN(ゴールドウイン)の同じような、プロテクション付きのレーシンググローブを所有しておりますが、こちらあまり良い革ではないのか、特に手の甲辺りのプロテクション部分が痛くなります。
色々他社のグローブも試着しましたが、
実際こちらに決めた理由は、スタイルも勿論ですが、
試着した店頭の物、実際ウェビックで新品で購入した物も、
購入当初から柔らかく、革馴染みも非常に良いです。
特に良い点はプロテクション。
他社のレーシンググローブ、こちらと同じ位の値段の物ですと、手のひらの部分のプロテクション無い物が多いですが、
こちらには、手のひらにもカーボンのプロテクションがあります。
そちらが決め手になりました。
手首付近はプロテクションありませんが、私はツーリングメインで考え、手首にもあるにこした事はないのですが、
やはり少し動かし難い部分と本格的なレースやサーキット走行をする訳ではありませんので、こちらにいたしました。
通気性もそれなりにありますので、真冬と真夏以外でしたらシーズン通して着用できます。
プロテクションの安心感は心強いので、オススメです。
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4.0/5
胸部プロテクターの重要性が話題になり、初めて購入しました。
雑誌などに軽い、強度ではなく潰れることでショックを和らげるとあり、しかもメーカーでのテスト結果も良いとの事です。
同社のジャケットにはボタンオンで装着できますが一枚物なのでジャケット脱着毎付け外す必要があります。
他社のジャケット着用の際はベルトで固定して装着します。
ベルトは圧迫のないタイプで、自然な装着感です、またプロテクター自体軽いため負担にはならず、通気も程よく通ります。
厚さがそれなりにあるため、胸に入っている感はジャケットを通して判ってしまいますが、安全を考えると仕方ないと思い割り切って使用しています。
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5.0/5
内側がフリースで、保温性は抜群！アウターとして普段使いでも全然いけます。デザインもシンプルな中に、Kawasakiのロゴが存在感があります。
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5.0/5
メーカーの純正品！シンプルなデザインでも、機能性は十分。何と言っても、Ninjaのロゴが刺繍でカッコイイ！！Ninjaユーザーならではの、満足感は半端ないです。
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4.0/5
「履きやすさとシルエットとにこだわったブーツアウトレザーパンツ」との見出しに年甲斐もなく購入を決意しました。
168cm、70kgの50代です。最近、ウェスト回りが気になるためM2Wを選択しました。
・・が、履くのに一苦労です。革がまだ固いのか？サイズ選びに失敗したのか？インナーを履いて滑らせるようにしないと履くのは厳しいかと思います。
しかし、何とか下半身を押し込んでみると「おっ、なかなか良いんじゃないの」って感じでした。
・・ただし！幾つかのインプレにもありましたが、全体的にかなり”タイト”ですよ。私は太腿、ふくらはぎが太めなので余計タイトに感じました。
とは言うものの、股~裾までストレッチ素材が使用されているので有難いですね。
気になるウェストも何とかクリアしました。このパンツにはジップ・フライ（前立て）が無いため、下っ腹のせいでチャック部分が若干剥き出しになってしまうため常に下腹部に力を入れています。(笑)
歩いてみて気になったのは、膝のプロテクターが脛に当たるため痛いことですね。暫く使い込んでみないと分かりませんが、ツーリング等でのそこそこ歩くシーンでは辛いかな？
これもインプレにありましたが、やっぱりポケットは欲しいと思いました。小銭が入るぐらいのでもいいんですけどねぇ・・
バイクに跨った感じは良いです！この時にはタイトさが返っていいんですね。ステップ等に裾を引っかけたりすることがなくなりました。膝のプロテクターもいい位置に収まってくれます。ライディング中の動きを邪魔するようなこともありませんでした。
膝のプロテクターは勿論のこと、腰の部分にもパットが入っていますので安心感もあります。
デザイン的に細身の脚長ライダーにはバッチリ似合うと思います。
因みに、私、このパンツの購入をきっかけに「腹筋マシーン」を買っちゃいました・・(T_T)
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5.0/5
基本的に、真夏のウェアリングは、メッシュジャケット（パッド付）のインナーは、ロングスリーブ（ハイテク素材）ですが。
しかし、35度以上の酷暑のときは、半袖（ハイテク素材）にアームカバーということもあります。
具体的な着用上のメリットは、
・走行中以外の散策時に、ジャケットとアームカバーカバーを脱げば、半袖になれることです。
・メッシュジャケット着用時の『チクチク感』がないこと、脱いだり、着たりといった動きがスムーズに行えるのも、真夏にはありがたい機能です！
以上の点から、わたしにとっては、シンプルなデザインながらも、真夏のツーリングには、欠かせないアイテムです。
毎シーズン、販売と同時に、気に入ったグラフィックのものを購入しますが、今年はいつもより派手めのものを選びました！（標準的なMやLサイズは、すぐ売り切れるからです。）
最後に、サイズ選びの注意点ですが、試着時はちょうど良いフィッティングでも、実際にライディング時などに腕の動きが加わると、徐々に、ずり落ちてくることがあります。
わたしも、ワンサイズ下を購入しておけばよかったと後悔した経験があります。
せっかかう購入するのですから、まず店頭で試着することを強くオススネします。
サイズが決まったら、アンダーウェア類と『ウェビック』でまとめ買いしましょう！
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5.0/5
先に投稿した、同社の『SO COOL MAXIFRESH ライディングインナーパンツ』との同時購入です。
2月の厳冬期に購入した理由やこの製品の特性等は、ほぼ同じ理由です。
春~夏は、下半身以上に上半身のほうが、『不快感』や『疲労感』をより感じやすいため、この『ハイネックジャージ』の『秀逸な品質と価格に見合った価値』をより身近に体感することができます。
危険に囲まれた環境の中を、無防備にカラダをさらしながら走る『バイク』を趣味にする私たちにとって、『快適なウェアリング』でライディングすることは、『安全に帰宅』するための第一の条件だと考えます。
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5.0/5
4月ごろから着用するボトムスのアンダーウェアとして早々に購入しました。
なぜなら、この類の『ハイテク素材』仕様のアンダーウェアは、量販店にしろ、通信販売にしろ、本格的な着用シーズンの突入前から、平均的なサイズからどんどん売れるため、実際に必要な時期には、極端に大きいサイズか小さいサイズしか残っていないからです。
わたしの場合、宿泊ツーリングが多いため、アンダーウェアは複数枚、所有しています。
その中でも、『ゴールドウィン』の製品は、さまざまなジャンルのスポーツウェアを手掛けているメーカーだけあり、直接肌に触れるアンダーウェアの機能性は抜群です！
具体的には、着心地、吸汗、速乾、消臭、抗菌性能などが秀逸で、一度でも、この快適性を経験すると、通常の『綿素材』には戻れません！
また、メッシュパンツを履いた時特有の『チクチク感』も全く感じることなく、ロングツーリングを快適に疲労感なくこなせます。
アウターウェアの購入を優先するあまり、アンダーウェアは後回しとなり、『低価格な製品』を購入しがちです。
あくまで、私の極端な考えですが、アウターウェアを購入する前に、まず、『高品質なアンダーウェア』を購入することのほうが、幸せなバイクライフが送れると思います。
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