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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
革ジャンで首元が寒いので、目立たなくて薄手のものをという事で購入。
さすがコミネ製です。風を通さず快適です。気温8℃で使用しましたが首回りは寒くなかったです。
また後ろで外せる所が便利です。劇寒時には向かないかも知れませんが、その時はボア付きの防寒ジャケットを
着るので問題無いです。
革ジャンで耐えられる時期ならベストです。しかも安い！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
最高です！バイク用としてよく考え作られています
流石はゴールドウィン
最近はゴールドウィンばっかり買ってます
Xベルトも別で購入しました、タンデムシートに網なしで合体出来ます
防水性も良さそうだし完璧です
低品質物によくあるようなチャックの故障や糸のほつれなども無く各部頑丈に作ってあります。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
ツーリングで4回ほど使用いたしました。10度前後の気温でも全く寒くはありません。通常は同じメーカーのLサイズを使用していますが、インプレッションを参考にLLサイズにしました。やや大きめですが、許容範囲です。防雨効果は弱い雨の中、1時間の走行での使用ですが、じわじわしみてくる来る感じです。冷たくはありません。強い雨だと気温によっては冷たさを感じるかもしれません。マジックテープで手首を締めているので空気は入り込んでくることはありませんが、ウェアとの相性があるかもしれません。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
雨中では未使用。
高速使ったツーリングでも、ズレることはなかった。
荷物の取り出しでベルトを緩めても、本体はズレなかった。
ただ、出来ることならベース有りタイプのように荷物取り出しでベルト緩めても、シートに固定されてる仕様にして欲しい。
ロールして閉める所のマジックテープも、幅広にしてくれれば楽に扱えてよいのだが。。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
両脇にベンチレーション
一番外側の生地には染みますが、内部には浸水しません
インナーのフリースパーカー
ベルクロを縫い付けてプロテクターを装着できるようにしました。
大体のインナー付きジャケットのインナーはアウターの内側に取り付け、単体で使えないものですが、このジャケットはフリースパーカーになっており、単体で使えます。
バイク用ジャケットはプロテクターが入っていて重く、休憩や散策時は脱いでしまうと思いますが、このジャケットなら別途、上着を持っていく必要がありません。
あまり、荷物を増やせないバイクには使い勝手がいいです。
また、DRYSTARという防水透湿生地を採用していてちょっとした雨ならレインスーツもいりません。
サイズはSを選択しました。
身長168cm、胸囲は88cmで、ちょっと肩回りがはきつめですが、袖の長さや丈はちょうどいいです。
サイズ感はHYODのM=アルパインスターのSといったところです。
また、標準装備の肩プロテクターは厚めなので、薄いタイチやD3Oに換装すると肩回りに余裕が出来ます。
良い点
・インナーが単体で使える
ツーリング先でアウターを脱ぐだけでOK、上着はこれ一着を持っていけばいい
・防水
ちょっとした雨ならレインスーツいらず
・ベンチレーションつき
脇下に開閉式ベンチレーションがあり、気温に対して調整が効く
・プロテクターが標準装備
肩、肘はCEレベル1のプロテクターがついています。
悪い点
・バックプロテクターがウレタンパッド
大方のメーカーのジャケットに入っている気休めパッドなので、速攻、換装を
おススメします。
また、ポケットのサイズが微妙なので選択の幅が少ないです。
同社のNucleon kr-1iか2iのMサイズが入ります。
・止水ジッパーじゃないところも
防水でありながら、左右ポケットと袖が止水ジッパーじゃない
・胸部プロテクターが着けられない
同社の他のジャケットにはプロテクターポケットはあるのにこのジャケットには無い。
アタッチメントもないので、ベルト付き単品の胸部プロテクターじゃないとダメ。
ジャケットにベルクロを縫い付けて改善しました。
バリバリ、ロゴ入りのジャケットが苦手な方にはシンプルでいいと思います。
機能はも一通り、揃っているので、これ一着で夏以外の３シーズンは使えますのでコストパフォーマンスもいいですね。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
寒い日に高速走行してみましたが、寒さ感じず十分な防風性能と思います。横開きで脱ぎ履きはし易いが、前が開かないのでトイレは少々不便。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
インプレの評判が良かったので、購入してみました。
グローブはＭサイズを使用していましたのでＭサイズを選択。
試着だけしましたが、Ｍサイズでは少し大きく感じました。
ピッタリした感じが好きな人はＳサイズのほうが良いかもしれません。
レザーグローブのインナーとして使用しようと思っています。
この手の素材はベルクロに弱いため気をつけないと・・・
もう少し寒くなったら使用します。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
取り外しフード左右に開口で風流れます。
フード後ろ
背中ジッパー左右にメッシュ
正面
正面ダブル開口ジッパー
初めて専用ウインターで見た目ラフなるもの購入。サイズは176センチ・70キロでXLを購入。保温インナー付けてヒートインナー・トレーナーでやや動き束縛されますがピッタリOK。
現在、朝12?15℃通勤7割で保温インナー使用せずにインナーとワイシャツとパーカーのみで使用。が全く風通さず寒くありません。また、ツーリングで外気温8度でも冷感インナーの上にそのまま羽織ってOK。
関心したのは、高速・長距離・風強いときでもフードは取り外ししてません。
風をほとんど受けずばたつきません。なぜか？
添付写真のとおり、フード左右に風通り穴が開いており、ここから風が流れるものと思います。はじめは何で？そして納得！！
また二の腕に2箇所、背中斜め下に2箇所ジッパーあり、昼間に20℃近く気温上昇した際に開口したら、中にメッシュついているので、正面1/3開口、腕から背中に沿って風が通り涼しいです。
また、ゲリラ豪雨に30分程度合いましたが、防風仕様でしたので、最初に防水スプレーたっぷり掛けたためもあり、上半身ほとんど浸透してきませんでした。
一回のツーリングでほぼウェアテスト？こなされ、満足？
これはコスパ含めお勧め商品と思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
片道２０kmをスクーターで通勤していますが、吹き込んでくる足元や膝への冷風がきつかったため購入させていただきました。保温性はもちろんですが、雨対策も問題なく、乗車していても足元がしっかり隠れるサイズ設定で冬場の長距離通勤には大変重宝しております。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 4 |
ウインターグローブとレイングローブ兼用とも思える造り。プロテクションも丁度よい感じで安心感もあります。カラーリングも選択することができ、バイクにあわせる事も可能。
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