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アパレルのインプレッション (全 8784 件中 4751 - 4760 件)

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

4.0/5

★★★★★

バイクに乗るには辛い季節がやってきました…
少しでも快適バイクライフを過ごせるようインナーとしてこやつを導入!
まず商品を見た瞬間の感想は「薄くて大丈夫か?そしてサイズシクった!」でした爆
サイズは一旦置いておいて、暖かさとしてはあれ?思ったより暖かい…
ジャケット自体は薄くてとても軽いです。
で、着てみるとあ、暖かいって感じで気づけば常に着てます

見た目これを着てるとドラゴンボールのフリーザのあのスーツみたいらしいですwww

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投稿日付: 2015/11/23 18:06
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ミッキーさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

今まではオーバーパンツしか使ってなかったのですが、ゴワついてイマイチだったので今年はインナーにしてみようかと。

薄手なのでジーンズの下に履いても特に違和感はありません。
走行中も膝、太もも等、冷たさを感じることは全くなく、
足首もゴムが入っているので風が入り込んでくることもありません。
縫製もライディングの時にしっくり馴染むような感じで良いです。
歩いていると暑いくらいで、透湿ではないようなのですこし汗ばみます。
ちょっとペラくてこんなもんであったかいんかな?と思いましたが、暖かさはバッチリです。
ペラすぎて耐久性はわかりませんが値段も手頃なのでワンシーズン保てば十分かな。

サイズ表記がなかったので購入サイズに悩みます
174センチ72キロLサイズでぴったりでした。
お腹のところはゴムで結構伸びるのし、股下も足首のゴムがあるので長いぶんには特に問題ないと思われます。

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投稿日付: 2015/11/23 06:01
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つまようじさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

11月下旬現在、電熱ウェアの上に着ています。
本格的な厳寒期になるまでは全然使えそうな印象です。
大きめのサイズを選べば、中に着込む事によって余裕で厳寒期対応可能でしょうね。
ハイパワーな電熱ウェアを所持している方はタイトなシルエットのまま厳寒期でもいけるかも?

ベンチレーションも付いてますし、春秋でも活用できそうです。
夏でも、メッシュジャケットの上にレインウェアを被せるより、
これを羽織るだけの方が快適かもしれませんね。

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投稿日付: 2015/11/23 03:44

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つまようじさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

インナーを取り外せますので、とても応用力のあるウインターパンツです。

・インナーを外して直履き
防風性はありますが、薄いので冬だと寒いです。
ぶかぶかになりますし見栄えはイマイチですが、
薄くてプロテクター付きだから一枚で良いというのは、ある意味夏のレインウェアとしては最高かも?

・インナーを外してオーバーパンツに
これが結構使えます。
付属のインナーボアはまだ早いという初冬や、寒くても街乗りで見た目がモコモコしてるのはちょっと・・・って時に最適です。
普通のパンツの上に防風性をプラスするだけでもかなり変わります。

・インナーを装着して直履き
快適でかなり暖かいです。
冬のツーリング時に最適ですね。

・インナーを装着してオーバーパンツに
ツーリングの出先で脱ぐ事を想定するならこれ。
更に暖かさもプラス

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投稿日付: 2015/11/23 03:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

裾のリブニットはしっかりしていて良い、胴部のモコモコは目的考えると仕方ないですね、ただ締め付け調整のベルクロにもう少し工夫が欲しいです。何度もやり直してしまう。総合的にはCP値が高く満足です。

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投稿日付: 2015/11/22 10:55

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うおちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

タイツ、靴下と共に全身愛用してます。
替えも数着あります。
汗をかいても体に返って来ないので不快感が半減します。
真夏だと少しでも体を冷やしたいので、不要かも知れませんが、春、秋、冬 気温差が大きい時には ありがたいです。
これの上には速乾性のコンプレッションインナー(僕はスキンズ製)を装着しています。
手放せません。

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投稿日付: 2015/11/20 23:03

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kiyoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: NSR250R | W3/650RS | RVF400 )

5.0/5

★★★★★

ROCKETのレーシンググローブの指部分が
劣化してきたので、GP-EVOとアルパインスターズのGP-PROと試着して決めました。

どちらも甲乙付け難いですが、甲のプロテクターが
2分割のEVOのほうが握る動作で窮屈さが有りません。
またスロットルを開ける動作でも手首の窮屈さが無く
良く作られています。

袖口を入れる時、開口部が広くスッと入ります。

サイズはLサイズですが、同じタイチのGP-WRX
ではXLのほうがしっくりしました。
購入前に用品店で試着してみるといいです。

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投稿日付: 2015/11/20 22:34
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マッハさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

以前、GOLDWINのレインスーツを5年以上使用し、その耐久性と機能に満足して今回新たに購入しました。

【作りこみや機能】

細部の作りこみ等は丁寧に作られています。また、雑に着脱しても破れたり、縫い目がほつれたりという事はありません。
(駐輪場等でコンクリートで軽くこすれても)

機能としては、蒸し暑い季節でも中にメッシュ素材があるお陰で汗をかいても然程べた付かず、着心地は良いと思います。

肝心な防水機能は、かなり強い雨に降られてもレインスーツの中まで染み込んでくる事はまだ無いです。
バイク乗っていて一番水が入りやすい、胸の部分は二重に留めるようになっている事や足元のベルクロで太さ等を調整できるのは機能として満足です。

サイズとして、私としては下に洋服を着ることを想定し、ワンサイズアップぐらいが余裕を持って着れました。(ジャストだと着脱しにくいかな。)

総じて、大満足です。

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投稿日付: 2015/11/20 19:21
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クロスケさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SR400 | ゼファー1100 | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

身長179cm 体重63kg 細身。 サイズはXLを選択。
真冬ではアンダーにヒートテック、光電子系インナー、インナーダウン、当該品の組み合わせでマイナスの気温でも結構走れます。(この商品もインナーがついていますのでちょっと着ぶくれしますが)

電熱ウェアを持っていれば、内側はかなりの軽装でも問題ないでしょう!その場合ワンサイズ下げて買う方が綺麗なシルエットで着れるはずです!(私の場合XL→L等)

いままでSCHOTTのボア付きのライダースを着ていましたが、どうしても着丈が短く、お腹が冷えやすかったのですが、モトレックウィンタージャケットのようなライディングパーカの類の物はしっかり着丈を確保できますので
安心してツーリングに出ることができます。

また、革のライダースでは雨や雪、泥ハネ等が本当に憂鬱になりますが、この商品は化繊の生地なので汚れは落としやすく、また多少の雨や雪なら中まで染みることなく着ていることができます。
買った直後に防水スプレーを吹いて上げるとより安心ですね!

背中と肘、肩にプロテクターが内臓していてライディングパーカとしての機能を果たしつつも、カジュアルであまり力の入らない(バイクバイクしていない)感じが非常に気にいっています。

去年購入してガンガン使ってきましたが、これからも使っていきたいと思います!

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投稿日付: 2015/11/19 21:32

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ヤスユキングさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ジクサー | TDM900 | スーパーカブ110 )

利用車種: MONSTER400

3.0/5

★★★★★

今までローテクなサーマルを肌着として来ていました。其なりに不満も無かったのですが、こちらのロングスリーブは、マイクロフリースと言うだけあって、めちゃ薄で、フラットシーマで、縫い目のゴロツキがなく着心地が、良いです。肌に吸い付く用なシャツなので、自分的には、苦手なのですが、気にならない方には、かなりお勧め出来ます。

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投稿日付: 2015/11/18 11:43

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