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4.0/5
免許を取るために購入しました。
着用した感じはサイズもピッタリで手の甲もしっかりしており転倒した場合に保護が期待できます。
デザインも結構気に入っております。
ただ、手首を締めるベルトが若干細い気がしましたが、そこまで気になりませんでした。
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3.0/5
肝心な事を忘れていました。サイズは、Lです。長いかなと思いましたが、膝をまげた状態では、ちょうど良さそうです。早く、走ってみたいです。失礼しました。
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3.0/5
身長170、体重65、ウエスト82。ちょうどいい感じです。裾周りも、太すぎず、細すぎず、調節できるので、引きずる事はないと思います。サスペンダーは、使わなくていいかも。ただ、フロントファスナー部分は、防水加工の為、内側がふさがっているタイプですので、トイレのときは、ずり下げる必要があります。
これはしょうがないですね。
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5.0/5
初めてナイロンジャケットを購入しました。フェイクレザーやレザーに比べて軽く着心地もいい感じです。インナーは脱着式ですので、使い勝手もよいと思います。インナーは袖口まで付いているので風の入り込みも防いでくれると思います。着用しての走行はまだですが、これからの季節に期待です。
サイズも同じエルフの商品と同じLサイズで問題ありませんでした。
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4.0/5
主に通勤でバイクを使用しています。
ナイロンジャケット（オールシーズン）ではゴワゴワしてあまり重ね着ができなく、結構風を通すため去年の真冬は意外と寒かったので購入しました。
着た感想は、とてもソフトで動きやすくインナーの中綿も多すぎず少なすぎず丁度良い感じです。
これだけで十分寒くないと思いますが、真冬は電熱ベストと併用でもっと快適になると思います。
インナーの取り付けが肩の2箇所で留まっているだけなので脱着式というよりは重ね着している感覚です。
ただ、インナーとジャケットを2着買ったとおもえば安い買い物だったかな？
真夏は脇に開閉式のベンチレーション機能がついていて
高速ツーリングや山などには良いかと、黒は熱を吸収しそうなのでこのカラーを選びました。
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5.0/5
今年の初めに自分用にPK-905フルアーマードオーバーウインターパンツを購入しました。
暴風・防寒・安全性・コストと、全て満足のいくものだったので、
次の冬が来る前に息子用に購入しようと思ったら、PK-905はメーカー在庫のみのようで、
後継でこちらのPK-917フルアーマードオーバーウインターパンツIIに切り替わったようですね。
何が違うのか期待してたんですが・・・
デザインもロゴも・・・細部の作りも見比べてみたのですが・・・
違うところを見つける事が出来ませんでした(^ ^;)
あ~ひとつ！ 定価が3000円程上がっているのに気がつきました！（爆）
しかしWebikeで購入するなら、あまり気になりませんね(^ ^)
さて、このオーバーパンツはハードプロテクタが膝・大腿部外側・尾骨に入っていて、
膝と尾骨パッドは3段階の位置調整がプロテクタポケットのベルクロによって可能です。
腰周りと臀部にはウレタンパッドが入っていて安心感があります。
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5.0/5
肩こりが持病で、ロングツーリングに行く度、必ず肩が痛くなってしまっていました。そこで、なにか良いリュックはないかと思い、探していたところ、クリーガを見つけました。
試しに購入して使ってみたところ、胸でホールドする構造のおかげで全く肩が痛くなりませんでした。ライディング中のフィット感も、まさに専用ラックという感じです。
あんまり気に入ったので、ハイドロパックも追加で購入しロングライドを楽しんでいます。
ラック派の方は是非検討してみてください。
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5.0/5
今までは操作性を重視して
薄手のグローブを愛用してきました。
最近、転倒したんですがグローブはボロボロでした。
レーシンググローブのスペックを求めると
ロングが一般的ですがツーリングには不向きです。
で、色々と検索した結果、この商品に行き着きました。
これから使い込んでどうなるか楽しみです。
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4.0/5
デザインに一目惚れし購入しました。ウインター用となっていますが、インナーを外すことにより春や秋にも対応できそうです。インナーをつけると真冬でも問題なさそうですが、腕周りのサイズが少し小さいように感じます。私は身長が166cm、体重が60kgなので、MサイズとLサイズで悩みましたが、結局Lサイズを購入し正解でした。
少し大きめを購入することをおすすめします。
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ブーツのつま先に差し込んで巻いてとめるだけの簡単装着。雨の日バイク通勤はブーツカバーのチャックを閉めマジックテープを固定するのが面倒くさい。これはいいですね、値段も含めて。
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