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4.0/5
オールメッシュジャッケットで、インナーもあるので真冬以外は使用できそうです。
袖口はゴムでボタン2段階調節付です。
べイツとカワサキのロゴがカッコいいので、機能共に評価は概ね良いのですが、1点不思議なのがフードです。
襟口ファスナー脱着式になっているのですが、メッシュになっていてこれはどういう時に使用するのか？
寒い時や雨天時には使えないし、真夏でこれを被るのもどうかと・・メットインナーのムレ防止にも、生地が厚くて使用できず。
使用方法が分かったらUPします。。
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5.0/5
ナッパレザーと聞きにやけました。
ナッパ。
ナッパとは、薄手で軽く柔らかな牛革です。
それはまるで仔牛のレザーの如くの風合いです。
イタリアでは、超高級レザーになります。
他のカドヤ製品やバンソン等に存在する分厚いレザーを尊重する考えが顕著ですが、、、
それはアメリカと日本だけの話しです。
レザーは分厚ければ厚いほど優れており高級。
この考え方はある意味出鱈目です。
如何にしなやかにするか。
豊潤な弾力と滑らかな肌触り。
牛革のシルクと呼ばれる。仔牛のレザー。
その仔牛のレザーをカーフと呼びます。
そのカーフの風合いに似せて作ったレザーがナッパです。
ナッパは染色率が高く、色褪せや銀面剥離がし辛いのです。
ただし、それは入念に鞣されたナッパ・レザーである場合のみに該当します。
基本、ナッパは成牛のレザーですので強靭であります故に頑丈です。
カーフは仔牛で有る為、強度や剛性はナッパには及びません。
カーフとはデリケートレザーになるからです。
頑丈で、柔らかく、滑らか。
そして発色も良い。
風合いやエイジングもステアハイド等の成牛革並みにあります。
ナッパレザーとは、か弱いふりして実は強い。
そんなレザーです。
この手間掛けて鞣したナッパをパンチングメッシュに施し、裏地にはハイテク素材。
シルエットは現代的だが、運動性を全く持ってスポイルしていない。
こちらの製品を傑作だと申し上げても何ら大袈裟ではないのです。
素晴らしい逸品です！！
夏のライディングは、このレザーTシャツが大正解になるでしょう！！
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5.0/5
フロントゼッケンプレートに取り付けできます。
しっかりとしたバンドで、ガッチリ固定できるので
中に入れた荷物の走行時揺れ等は無いです。
前後チューブと、タイヤレバーを入れることができます。
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4.0/5
色々探しましたが、、これに決めました。見た目より収納力があります。（長財布も入ります）大きい物だと、これからの時期足を覆ってしまい暑いので、サイズ的に小さいこれに決めました。
使いかっても良く、RSタイチのロゴもカッコ良く、財布や携帯を入れるのに重宝しています。もう少し安いともっとありがたいです。下のベルトは段々緩んでくるので使っていません。使わなくてもベルトに通しているだけで十分です。
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4.0/5
サイズ27を購入しました。バイク用品店では28のサイズしか無く(試着したら少し大きめだった)、また他の通販サイトにもなかなか27のサイズは無かったので、webbikeさんで見つけた時は即買いでした。ワンサイズ違うと、極端に小さくなってしまうコトもあるので、そこは覚悟しましたが、当たりでした。152.5cmの私は少し長めだったので2センチ程裾あげをしましたが、それでもわりと細身に見えてGOODです。
同じサイズでもメーカーさんによって違うので、自分に合うのを見つけるのはなかなか難しいです。なので、今回同じ商品を2回注文しました。裾あげに多少出費しても、かなり良い買い物だったと思います。
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5.0/5
手の痛みから、グローブの買い換えを検討し他の人のインプレを参考に選びました。グローブを代えて700キロほど走りましたが、かなり軽減されました。革質も良く大変満足しています。
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5.0/5
ウェットスーツ素材のグローブに注目して購入しました。極度な寒がりで冬場でなくとも春夏の手の冷えに苦しんでいました。このグローブは防風性、防水性ともに優れており、期待通り冷えから守ってくれます。正直この季節では暑いくらいです。同じタイプの薄手を買い足したいと思います。
価格も手頃なので厚手と薄手の両方買っても六千円程度なので懐にも優しいです。
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4.0/5
期待通りの作りのしっかりした良い製品だと思います。ただ、取り付けにかんしては専用バンドがゆるみがちでがっちり固定する、と言う訳には行かない様だ。
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4.0/5
ずっと使用していましたウエストバッグがいよいよダメになった為、財布・タバコ・携帯くらいが入る小さくてスリムなウエストバッグを探していた所、ラフ＆ロード ベーシックウエストバッグ カーボン を見つけ購入してみました。
以前使っていた20×6×13くらいの弁当箱のような長方形のものが私のベストサイズであった為に、この数字に近いラフ＆ロードの本商品にしました。
カタログサイズでは横22×幅8×縦12ですが、実際商品を表から見たサイズはもう少し大きく、横25×幅(上面)10×縦16になります。ただし上面が10cm×18cmくらいの蓋形状になり、下に行くにつれて細くなっていくので、入れるモノが少なければバッグが身体に引っ付く感じになり、とても薄くなります。
具体的な最大容量は、二つ折り財布・携帯(ガラ携)・タバコ3つ・その上面に缶コーヒーのショート缶1本くらいでパンパンになります。
ポケットは5つありますが、実用できるポケットはメイン他2ポケット、センターに近い計3ポケットだと思います。ベルトに近いサイドの2ポケットは、小さなキーホルダーをつけた鍵が一本入るくらいのスペースです。
防水性はというと、新品のバッグでしたが、使用途中に雨が降った際、表面の撥水性はまったくありませんでした。しかし、水が染み込む事もありませんでした。
表面のカーボン柄が高級感を醸し出して、とても気に入っていますが、ポケットが5つある上、ファスナーの金具が多く以外に大きい為、シートカウルに傷がつかないか心配だった私の場合、殆ど使用しないベルトに近い2ポケットの金具を切断し、代わりにキーホルダーにつけるような小さな金具を付ける事により凄く良くなりました。
私的には、4つあるファスナーの取っ手がゴム製だと最高でしたね。
他、上面蓋に付いているグローブを留めるゴムや、硬貨を入れるクリップなどは、私には必要ありませんが
、このバッグを総合的に評価すると、ライダーの事を考え、いろいろ配慮された良い商品だと思います。
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4.0/5
朝夕や山間部での気温差に備えてラフメッシュジャケットと合わせて購入しました。未だ使用する機会はありませんが、付属の収容袋でコンパクトに収まっていますので出かける際は携帯しています。
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