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アパレルのインプレッション (全 8751 件中 5191 - 5200 件)

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ケンツさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CL250 | クロスカブ110 | ADV160 )

5.0/5

★★★★★

甲に同じ革の二本ライン、必要な所に合わせ革、シックリ馴染む牛革、良い作りでクラッシックがいい。今まで使用してきたバイクグラブで最上級クラスに入ります。

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投稿日付: 2015/03/14 10:56

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マッハさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

ツーリングの際の相棒として購入しました。

【大きさや装着感】
写真の通り、太めの私が装着しても調整ベルトには余裕があり、またベルトの根元が服に密着する構造になっている為走行時もズレてストレスを感じることなく装着できます。

カバンの容量的にも、サイドにドリンクホルダーやデジカメ入れが別に横についている為財布やポータブル充電器を入れてもまだ余裕があります。
サイズ的には日帰りサイズなので、小さいお土産は大丈夫ですが、泊まりや大きいお土産は無理かも。

【機能性や作り】
バイク乗りの事を考えて作られていますね。さすがの一言です。
デジカメ入れやドリンクホルダーが別、ペンさしやカード入れ、様々な用途で使える小物入れなどツーリングバックで”あったらいいなー”が全て入っているバックだと思います。
また、細部の作りもしっかりしておりコスパがかなり良いです。

ツーリングバックを何にするか悩んでる人には絶対お勧めです。長い付き合いになりそうです。

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投稿日付: 2015/03/13 18:27
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ぱいん・わんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

 サイズはS(※因みに自分は、身長160cm)、色はK(ブラック)です。
 今迄着てた3シーズン用のジャケットが流石に夏場で着るには暑く、夏用のメッシュジャケットが欲しかったのですが、初めて着用してみて概ね満足です。
 ポケットは左右両脇に1ずつ計2つ(ジッパー有)&胸部に内ポケット(ジッパー無)が1つ。
 プロテクターは両肩と両肘に1枚ずつ計4枚(背面は無し。同社純正オプションで胸部には付けられる様になってます)薄型ですので、ゴワゴワしたり違和感は非常に少ないかと。
 バタつき防止のアジャスターは下腕部と袖口に各1で4箇所。それぞれボタンとベルクロです。
 着てて軽くて、非常にストレス無い感じ! 夏場で暑いのに半袖服で乗るには危険だったり、日焼けが心配だったりする人にはピッタリかと。
 3シーズン用のと同じブランドの製品なので、デザインが同じで使い勝手や取り回しが良い事・同社のプロテクターが使いまわし出来る事・軽くて着易い事が満足ポイント。

 強いて挙げる悪い部分としては、地味すぎな灰・黒系統には、刺し色入れてツートーンでも良かったような(もしくはライン入りとか、ね)
 リフレクターが襟後部にあるものの大きさも小さくて、ライダーの髪が長いと隠れやしないか不安。メッシュ地のジャケなんで、表面にはロゴとかマークとか入れにくいだろうけど。

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投稿日付: 2015/03/13 02:10

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

まず、店舗では販売していません。

通販で、購入しても画像とはイメージが違うこともあり、神経質な方には、向いていないかもしれません。

わたしは、価格も手ごろなので、冒険をするつもりで何個か購入しましたが、どれもスポーティーなデザインで満足できる買い物ができました。

日本人向けのフィッティングにデザインされており、価格相応の品質で、何本も所有して楽しんでいます。

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投稿日付: 2015/03/11 08:33

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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

タイチのアームドレザーグローブが転倒を繰り返した結果、ボロッちくなってきた為、スライダー付きのショートレーシンググローブの中でこれを選択しました。
私の手は指が長く、掌の幅が細い&掌が薄いのため、いままで使用していたタイチのグローブは横幅があまる一方、指の部分が革が延びて何とか使用できるという形でしたが、これは最初から掌部分の幅が細く、指が長い為、オーダーメイドのように最初からピッタリでした。
ブーツもアルパインスターズを使用おり、ブーツは最初はこのメーカーは固いので、それと同様にグローブも最初は堅いと思っていましたが、そこはレーシンググローブで最初から十分使用できる範囲の堅さでした。
耐久性については今後の使い込みにより検証が必要ですが、FIVEのように最初は柔らかくていいものの、1年たたずに革が破れだすような、薄さ&柔らかさではないので、十分期待できると思います。

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投稿日付: 2015/03/10 23:55
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 このジャケットは、昨年サイズ切れで買い逃した商品です。

その経験を生かし、店頭に並び始めた直後に購入しました!

 機能やデザインは、大人っぽく、シンプルで大変気に入っており、満点です。

 ただ、唯一残念なのが、カラーリングがメンズと変わらないことです。もう少し、カラフルな選択肢があってもよいと思います。

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投稿日付: 2015/03/10 22:25
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板谷ヨシノリさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VTX1800 )

4.0/5

★★★★★

購入して1か月使用してみての感想です。

ウィンターグローブでは暑く、しかし春秋物のグローブでは寒い。
なので、その辺りの溝を埋めるような、そんな物は無いのか?
と思っていた時、丁度店で見つけたのがコレでした。

素材はネオプレン。ウェットスーツにも採用されている素材ですから、
春先や秋口の安定しない気候にも対応できそうだ、
と思って購入しました。

先ずは使用感ですが、悪くありません。
手の幅が大きい私にも無理なく装着できるし、ベルトをしっかり締めても
締め付け感が強くなく、こすれて痛くなることもない。
防寒性能ですが、ウィンターグローブの3割落ちって感じ。
ただし、指先が冷えてどうしようもない、と言う感覚は無いので、
逆にこの時期には好感の持てる冷え具合です。
雨の中での使用感ですが、商品のラベルにも書いているように、
#001は縫製部分に防水加工を施していないので、確かに浸水は感じます。
だけど本体はネオプレンですので、そこは濡れません。
ですので、多少の雨であれば、濡れたと感じる事は無いと思います。

これらを考慮すれば、満点の☆5を付けたい訳ですが…
酷く地味です。覚悟の上で買ったとはいえ、本当に地味です。
手首のゴムなんて男性用下着のそれと同じに見えるし、
面ファスナーのバックル(?)もホームセンターの
作業用手袋(軍手の高級版)みたいだし……
なので一つ引かせてもらいましたが、品質的には価格以上なので
本当にお勧めできると思いますよ?

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投稿日付: 2015/03/10 21:37
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yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

もともと小振りでちょっとしたモノを入れて走るのに良い商品が無いかと思ってたので、サイズがイメージ通りでした。バックを重くしすぎて肩に負担が掛かり過ぎない様にと思ってたので・・・。アイパッドがちょうど入る大きさです。ショルダーの可動部分がフレキに動くので、ジャケットなどを着込んでも、自由に調整できてフィット感があります。

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投稿日付: 2015/03/10 15:03
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かいぱさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S | ZEPHYR750 [ゼファー] | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

2月初旬のモテギ、気温5℃程度、曇り。

このウェアの下は、機能性アンダーとMXシャツ。
プロテクターは、このウェアの上に着用。
ライディングスクールに参加。
寒いかなと思いましたが、結果、全く寒くありませんでした。

袖口、首まわり、腰まわりのゴムシャーリングが、非常に効果的で、寒風をシャットアウトしながら、体温を逃がさない感じです。

冬用のライディングウェアだとタイトターン時に、首フリを妨げられたり、肘が突っ張って、体の向き変えを制限されたりして、苦労していましたが、やわらかい素材なので、そんなことは全くありません。

スクール終了時には、薄っすら汗を書いていました。
冬用のジャケットで、モコモコするのが苦手な方に、オススメです。

なお、細かい話ですが、メインファスナーは、グローブ装着時も取扱いが容易にできるよう大き目のタグがついているけど、左右のポケットはデザイン性を考慮した色使いと小さ目のファスナーになっているのも、さすがタイチと思わせます。

それと、妻いわく、「汗かいても、プロテクター内蔵してないから、洗濯機で丸洗いできて、楽!」
と言ってました。

冬は、このウェアの上にウインドブレーカー、春先は
軽くて、小さくなるので、バッグに忍ばせるなどで、ツーリングにも活躍できるのでは、と期待大です。

超、お気に入りです。

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投稿日付: 2015/03/09 23:21

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日出夫さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MONSTER696 )

5.0/5

★★★★★

当方がこの製品を選んだ理由は、

まずは安全性
牛革製であり、腰及び膝部分にしっかりとしたパッドが装着されている事。

そして見た目
ブーツアウト方式であり、また、膝部分のシャーリング部分がたった姿勢では上手く隠れていて、バイクを降りて街中を歩いても余り違和感を感じないと思ったからです。

実際に商品が到着して見てみてもその印象は変わりませんでした。
むしろ、web上では確認できなかった素材感や細かい箇所の造りの良さに、この製品を選んで良かったと思いました。

また、試着する事が出来なかったのでサイズ選びが不安でしたが、身長172cm、体重60kgでMサイズを選び、履いた感じはちょうど良く、中にライディング用の厚手のタイツを履いてジャスト位です。

これから履き込む事により、もっと履きやすく馴染んでくる事と思うので、長く愛用していこうと思います。

最後に、暫くぶりに革のライディングパンツを履きましたが、乗車時に革は滑りずらく、ブレーキング時などにもしっかりとホールドする事ができ、下半身が安定する為、長距離の運転でも他の素材に比べ格段に疲労感が違う事を改めて感じました。

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投稿日付: 2015/03/08 23:29
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