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3.0/5
サイズ表を参考に買いましたが、指先が先にぶつかり小さかった…指の付け根がぶつかってから指先に少し余裕ができる位が丁度良い気がします。デザインと値段のバランスが良かった。
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4.0/5
タイトル通り真冬のツーリングでも近場の
ツーリングなら手もかじかんだりはしませんでした。
それだけでも大分ストレスが減るので
いいのではないでしょうか！？
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4.0/5
購入がまだ寒い時期だったので、なかなか着て乗る機会がなかったのですが
5月中旬になってやっと着てみました。
今時期はとても快適ですが、ブラックを選択したので
やはり夏は信号待ちなど暑いかもしれません。
細部の作りもしっかりしていて、特にファスナーの開閉がしやすくて気に入りました。
ただサイドポケットは少し浅めなので、ファスナーはしっかり閉めた方が安心かと思います。
きつめだと言われている手首のリブですが、手の出し入れに困るほどではなかったです。
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ヘルメットバッグではなく、ツーリング中の買い物バッグに使用しています。この商品のメリットは(1)嵩張らない(2)コンパクト収納(3)大容量のショルダーバッグといったところでしょうか。バイクのサイドBOX内の荷物の出し入れや急に荷物が増えた時のコンパクト収納バッグに重宝しております。
細部の作りこみは良いのですが、コンパクトにする為にやや薄いナイロン素材が採用されているので、荷物の保護的なプロテクター機能は期待できませんのでご注意を・・・・
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5.0/5
夏の紫外線対策で購入しました。
メッシュジャケットでは穴から紫外線が入ってくるのでこれを着ていれば安心ですね。
首裏も隠れるところもいいです。
みなさん書いているよう生地が薄いので大切に扱わないとすぐほつれそうですね。
ただ伸縮性があるので破けはしなそう。
汗をかいてもジャケットがスルっと着れて気持ちいいですね。
夏のツーリングを気分良く走る必需品になりますね。
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KOMINEコミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴ 商品番号：07-720
夏場の暑い一日を、ニーパッド付属でメッシュ地のこのKOMINEコミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴで安全＆涼しく快適な走行が出来ると思い購入しました。
実際、このKOMINEコミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴを着けて夏の暑い陽射しの中を走ってみましたが、なかなか快適に走行することが出来ました。とても快適で満足です。
メッシュ地と言えども二重になっておりますので肌が見えることはありませんが、雨(水滴)が当ると地肌に直接わかります。
また、真夏の天気の良い気温の高い夜でしたら平気なのでしょうが、夏でも雨の夜や涼しい夜ですと体温を奪われてしまい その反発で後で熱が出てしまうことがあるかもしれませんので いくら快適だと言っても身体を冷やし過ぎない程度にご着用されることをオススメします。
このコミネクールライディングメッシュパンツ カーゴを履いたり脱いだりする際に裏地のメッシュ生地が足に絡み付いて履き辛かったり脱ぎ辛かったりしますが、時間を掛けて丁寧に脱ぎ履きし メッシュ地を強く引っ張って破ったりしないように優しく扱うと長持ちすると思います。
私はこのコミネクールライディングメッシュパンツ カーゴを洗濯する際には、ニーパッドを取り出して中性洗剤でお風呂場にて全部を手洗いで揉み洗いしております。
そして、よく洗った後 お風呂場で手に持ってぶら下げてしっかり水を切った後、陰干しで乾燥させるようにしています。
使用頻度と汚れ具合で違いますが、2-3回使用しましたら1回洗濯するようにしています。
夏場限定の使用ですので実際にはその期間中の洗濯回数は多くても3回くらいになり、衣替え？季節の終わりに このライディングメッシュパンツを仕舞う為に1回洗濯する流れになっています。
このライディングメッシュパンツが活躍できる期間は1年の中でも決して長くはありませんので、使用できます時期(7-8月)の前に準備しておくことをオススメ致します。
夏場の安全な快適走行の為に、是非ともこのコミネクールライディングメッシュパンツ カーゴの着用をオススメ致します。
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身長177cm、体重65kgのやや細身の体型、下に高機能インナー着用でMサイズで丁度良い位（袖丈は丁度、身幅は少し余裕がある）です。クシタニ製ではLサイズを着ていますが、海外製だけに大きめに作られているようです。縫製やロゴの刺繍も丁寧で、ほつれなどもほとんどありませんでした。
防風インナーも付属しているのでこの価格ではコストパフォーマンスが高いと思います。
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5.0/5
メインの小物入れはホルスターバッグ。
バイク替えたら積載性全く無くなったので、サブのバッグを探してました。
ツーリング向けのピップバッグ（ラフロ製）は既に所有しているものの、デカイ・重い・防水性無い・カッコ良くない（汗）という訳で、ロングツーリングのときしか出番がありませんでした。
シートバッグも似たような理由と、脱着が面倒で結局ロンツーオンリーに。
ショートツーでサッと付ける気になるバッグが欲しかった・・・
実際の使用感は：
薄くて幅広な程よいサイズ感、下手なショルダーバッグより軽い、完全防水で機能的にはほぼ期待通り。うれしい誤算としては、表地がフェイクレザー風なので、レザーおよび合成皮革のジャケットに妙にマッチします。
ただ、小さな不満点もいくつか：
開口部は巻き込みのみなので、細かなものを入れる時にはちょっと不安があある。簡易ジップみたいのがあってもいいような・・
厚みの有るモノを入れていない時は、写真の通りのっぺりとした感じに（メーカーの写真はフル積載状態）
財布とスマホはホルスターバッグに入れ、ウインドブレーカーなどのアパレルや帰りの土産はコッチに。
両方装着しても負担は少ないので気軽に使えてます。
結論として：
失礼ながら、個人的には購入後にイメージと違って微妙・・・ってことの多いラフロ製品の中では久々の満足度。
特に、普通のピップバッグでは干渉して困ることの多いシングルシートカウル派にオススメします。
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5.0/5
いつもボディバックを使用しておりましたが
不便なので思い切ってバックを買ってみました。
もともと背負うのは好きではないのですが
この形状と、形が変化するのが気に入って買いました。
口が大きいため結構すっぽり入れることが出来ます。
ショルダーの形状上肩が痛くなるかなと思っていたのですが、
全くそんな事はありませんでした。
これなら長いこと使えそうです。
バイク以外にもウォーキングなどにも使用しています。
コスパ最高です！
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一度125ccでクルマと衝突事故をしたことがあり、そのときはメッシュの3000円位のものをつけてました。
やはり指先が擦過傷になりました。
VTRを購入したことと過去の経験からグローブもしっかりしたものが欲しいと思い購入しました。
指が太くて短いのでLを購入しました。
しっかりプロテクターも入ってて安心感があります。
サイズもぴったりで満足です。
そしてカラーリングもイタリアンな感じがしてVTRにはぴったりだと思います。
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