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アパレルのインプレッション (全 9864 件中 5511 - 5520 件)

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

4.0/5

★★★★★

機能から選んだわけではなく、見た目最重視で購入しました。普段着での乗車は少し似合わないかも・・・。
ハンマ-グロ-ブで乗るときは、いつもKADOYAの皮ジャンと皮ブ-ツで乗車しています。
操作性などの機能を考えると他のグロ-ブで良いものがあるかも解りませんが、デザインが気に入って購入したので大満足です。
皮は柔らかくしなやかでグットなのですが、ただ、私のバイクでは手のひら部分の防護アルミが、グリップに当たって少し違和感があります。
KADOYAに依頼して外してもらおうと考えています。(勿論、有料ですが・・・)

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投稿日付: 2015/05/26 15:20
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おいちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TZR250 | アクシストリート )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

春先に買っていたのですが、その頃着るにはちょと寒かったので寝かしてました。
サイズはLです。172cm、70kgで袖はちょうどですが、丈が少しだけ短いですね。
elfのレザージャケットはLL着てますが、丈はちょうどで、袖は少し長いです。
両方兼ね備えていればいいのですが・・・
風を気持よく通るのでこれからの季節にぴったりです。

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投稿日付: 2015/05/25 00:02
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イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

メッシュジャケでは寒い朝晩や山の中、高速を走るときにジャケットの下に着ます
かなりコンパクトになるのでお手軽で重宝してます

ただこの真っ黒のデザインはちょっといただけない...

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投稿日付: 2015/05/24 17:00

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まささん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250MOTARD | R1200GS )

4.0/5

★★★★★

Gジャンを忠実に再現したライディングジャケットで、シンイチロウアラカワらしくタイトでとてもカッコ良いです。ただし、スタイル優先の作りですので、プロテクターは貧弱です。CE規格品への交換をお勧めしますが、着心地とスタイルが悪化するので、街乗りチョイ乗り用に割り切っての使用をお勧めします。

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投稿日付: 2015/05/22 22:20
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HIROさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

北海道の春先寒い時期でも、ある程度の暖かさは保たれます。
1時間を越すと、やや指先が冷えてきましたが…電熱でもない限りこれはしょうがない範囲かなと思います。

素材・作りともしっかりしているので、長く使えることを期待しています。

サイズ的には、いつもLサイズを買うので同様にしましたが、指余りなどは軽微です。
ただし手の甲側のパッドがかなり固い素材なので、握り込んだ時に突っ張る感じが多少あります。人によってはワンサイズ大きいものにした方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2015/05/22 22:20

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オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

3.0/5

★★★★★

ストレッチの素材のためグローブに手を通すと手に吸い付くようなフィット感があり、運転するときにゴワゴワせず邪魔になりません。
しかし、プロテクターが付いていない為転倒時にダメージが心配になります。
擦り傷の防止程度かなと。
あと、右と左のグローブをくっつけるボタンがあるのですが、それが少し邪魔に感じます。

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投稿日付: 2015/05/22 19:29

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バブ空間さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NVX125 [AEROX125] )

4.0/5

★★★★★

梅雨を前に日差しも強くなりつつあり、だんだんと暑くなって来ます。
それに備え、メッシュパンツを新調しました。カラーはブラック。
メーカーロゴも目立たず「いかにも感」を嫌う方にはベストな選択。
身長173cm体重67kgでLサイズにしましたが、ウエストは若干緩いためベルクロで調整。許容範囲です。
すそが長いとのレビューも見受けられますが、バイクに乗ってしまえば丁度いい長さとなっています。
ブーツアウトでも余裕のすそまわりですので安心。

さて気になるメッシュ部についてです。
メッシュ部は太腿内側、膝裏、腰付近と全面ではありませんので、ガツンと風が通り抜ける感じはありません。
しかし、常に風を浴び続けるのも体温の低下に繋がりかねないため、これぐらいの方が丁度いいかも。
また、バイクによっては時々スタンディングをしないと股部分は涼しくないかもしれない。
オフロードバイクではシッティングでもそこそこ通りました。スタンディングだと、一気に風を取り込めます。
だがその全面メッシュでないぶん、エンジン付近であるふくらはぎ内側あたりは厚めの生地が重ねてあり、エンジンからの熱を軽減します。

プロテクタもしっかりしたものが付属していて、コストパフォーマンスが良い商品だと感じました。

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投稿日付: 2015/05/21 18:20
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hhklさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ジーパンサイズ32インチ履いてます。

ウエスト82cmです。(腰骨周りを計測)

Sを注文したんですがピチピチのジャストサイズです!

裾には滑り止めがついていたり細部の作りもしっかりしてます。

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投稿日付: 2015/05/21 17:57

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マッコイさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: WR250X | セロー 250 | TT-R125LWE )

利用車種: TT-R125LW

5.0/5

★★★★★

色がイメージした水色より、かなり濃いです。

性能はコスパに優れ、問題ありません。

眼鏡が普通に入るので、眼鏡ライダーにはありがたいです。

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投稿日付: 2015/05/21 17:46

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マッコイさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: WR250X | セロー 250 | TT-R125LWE )

利用車種: TT-R125LW

3.0/5

★★★★★

他のネックブレースに比べると安価で手軽なイメージですが、

装着は付属のストラップを回さないといけないので面倒です。
さらに他社のインナープロテクターと相性が悪いので
EVSでそろえるしかないです。

これのあとに購入したアトラスブレースは単体を被るだけなので、使いやすさから判定すると辛口になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/05/21 17:40

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