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4.0/5
これまで、インナーウェアは、『RS TAICHI』か『GOLDWIN』で購入していますが、今年は、『POWER AGE』を購入してみました。
春夏の、特にメッシュパンツのインナーには、今や常識である『アンダーパンツ』は、タイトなシルエットで、薄手、また夏の過酷な条件で着用されるため、傷みが早く、複数枚を購入して、ローテーションすることが、長持ちさせるコツです！
上記の2ブランドより、ネームバリューはありませんが、品質は同等で、しかも価格が手頃でとくれば、買得感は抜群です！
※できるだけ、カラダにフィットするサイズを購入することを強くオススメします！
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4.0/5
グローブ自体はRSタイチですのでクオリティは高いです。
防寒がしっかりされていながらも中がゴワつく事もなく自然に使うことができます。
また、スマホ対応ですので寒い中いちいち手袋を外して操作する必要もありません。
ただサイズは思った以上に小さかったので、中にインナーグローブ等を使用する方は1サイズ大きいのを買うと良いでしょう。
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4.0/5
先日購入した、同社製の『コットンカーゴパンツ』のインナー用に購入しました。
昨年購入した、『タイチ』のアンダーパンツは、股間にバイクの振動を吸収するための『パッド』がついているため、『カーゴパンツ』のようなスリムフィットのパンツのの下に着用すると、違和感があり、シルエットが崩れてしまうため、新たに『パッドなし』のこの製品を購入しました。
具体的な機能を体感するため、普段着に履いてみましたが、『タイチ』のパンツと同様の、『冷感・吸水・速乾・抗菌防臭・ストレッチ性能』を確かめることができました。
振動の少ないスクーターや小排気量の車両向けの、非常に優れた『高機能アンダーパンツ』です。
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5.0/5
これまでに無かった、超シンプルなTシャツの登場です。
ここ数週間、春~夏シーズン突入前のウェアを大型店舗で物色しているのですが、ロゴ入りのピタピタシルエットが中心の、『高機能アンダーウェア』のなかで、このような超シンプルなデザインのアンダーを見つけ、即購入してしまいました。
シルエットも窮屈ではなく、VネックのシンプルなデザインのTシャツは、『PCX150』に乗るために購入した、『POWER AGE』のパーカーのインナーとして着用する予定です。
画像で見ると、高価なTシャツにしか見えないかもしれませんが、実物を手にすると、高機能でありながらも、表面にカジュアルな雰囲気を醸し出す、大人っぽい表情を持った素材であることが解るはずです。また、ゴールドウィンの製品づくりのノウハウが存分に生かされた、大変爽やかな着心地です。
シーズン到来が、待ちきれません！
※吸汗・速乾・消臭性能を持った優れた素材の資質は、従来から受け継がれています。
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3.0/5
防風・防寒はグローブで、中の暖かさをインナーで補うように使用しています。
適度に通気性もあり、汗も吸い取ってくれるようですので比較的サラッとしています。
柔らかい手触りでソフトで且つ暖かいです、登山用品のメーカだけに暖かさはなかなかのレベルだと思います。
細かい物を掴むような使い方は、難しいので暖かさ優先での使用が良いと思います。
アウターグローブの防風性が悪いと通気が有る為、一気に冷えるので御注意を！
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5.0/5
私の場合は、真夏もできるだけ、インナーは『ロングスリーブ』にするようにしていますが、限度を超えた気温の場合は、『ショートスリーブ＋アームカバー』で対応します。
その理由は、ライディング中は、厚さを我慢できたとしても、バイクを降りて、散策をするときには、流石に、酷暑には、耐えられないため、『アームカバー』を外すだけで、半袖になれるからです。
ピタピタのシルエットのインナーで散策することに抵抗のある方には、『ゴールドウィン』や『タイチ』からフロントジップの便利なジャケットがラインナップされていますので、セットで購入されることをオススメします（体のラインを隠すことができます！）。
ゴールドウィン社は、様々なジャンルのスポーツウェア製品専業メーカーとして有名ですが、バイクウェアに関しても、毎シーズン、大部分の製品に機能的な改良が加えられています！この点は、着用して、初めて発見できるような地味な改良も多いことにも好感が持てます。
最後にサイズ選びについてですが、体にフィットする、大きすぎないサイズを着用することが、『高機能インナーウェア』の優れた素材の機能性（吸汗・消臭・抗菌・クーリング機能）を体感できるポイントです！
明らかに、綿素材の製品との違いが感じられます。
標準的なサイズは、早く完売してしまいますので、気に入ったら即購入することが大切です！
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以前使っていた○コット製はベルトが伸びてしまったため。次はなにがいいか思案。
ここはひとつ山本光学の製品をチョイス。本体そのもはそれほど柔軟ではないが、平均的日本人顔の私にもどこといった違和感なくフィット。目に風が当たったりということもない。視界のゆがみも感じられず。
すべて当たり前といえば当たり前のことばかりだが、こんな基本的なことが、ライディングでのストレスを軽減することだと思う。
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5.0/5
これこそ、スクーターでの街乗りにピッタリのパンツです！
まだ、早い時期ではあるものの、パーカーとのセットで同時購入しました。
前述のパーカーと同じく、『バイクウェアに見えないカジュアルなデザインとシルエット』が、私のような女性ライダーには、非常に魅力的です。
さらに、
・2ヶ所にプロテクターを装備
・適所に配置された、豊富なポケット
・ストレッチ素材で実現された、スリムフィットでありながら、身体の動きを邪魔しないデザインとシルエット。
以上のような多くの機能と特徴を持ちながらも、有名バイクウェアメーカーのパンツとしては比較的手ごろな価格設定です。
購入すると『幸福になれる街乗り専用パンツ』です！
『売れ筋』の予感がするパンツです。カラーとサイズがそろっているこの時期にこそ購入すべきです。
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レジャーでのモトクロス走行に使用で、全くカッコだけですが、ゴーグルのレンズの持ちが違います。泥や埃で細かい傷が付くのですが、ティアオフでかなり防ぐことができます。
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5.0/5
片道6kmの通勤に使っています。
通勤で使う分には電池の持ち具合に不満は無く、朝晩2回の使用で4日程度は充電せずに使えている為、満足して使っています。
発熱させない状態でもそこそこの防寒性能ですので、使い始めの3分ぐらいはハイパワーモードで温め、それ以降はノーマルモードでも末端冷え性の手がかじかむことはありません。
外気温により適宜エコノミーモードを使えば、もっと日数を稼げそうです。
重さは多少ありますが、走行中はハンドルを握るので全く気になりません。
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