| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
走り出した瞬間に風が全身を抜けていく圧倒的な涼しさを実感できます。生地にはサブリメーション加工が施されており、立体感のある見た目ながらも非常に清涼感が高く、ギラギラとした日差しを遮りつつ風だけを取り込んでくれます。また、このジャケットの最大の強みは動きやすさにあります。
【フィット感はどうでしたか?】
袖の付け根や脇腹付近に伸縮性に優れたストレッチニット素材が絶妙に配置されているため、セパレートハンドルなどの前傾姿勢が強いスポーツバイクに乗っても、背中や肩が突っ張る感覚がほとんどありません。ジャージのように柔らかくしなやかな肌触りで、ライディング中の激しい動きにもしっかり追従してくれる高いフィット感があります。
【使ってみていかがでしたか?】
肩、肘、背中、そして胸部まで、最初からフルプロテクションが標準装備されている点は非常に心強い仕様です。メッシュジャケットでありながら高い安全性を確保しているため、高速道路を使ったロングツーリングでも大きな安心感を持って走ることができます。ただし、プロテクター自体は標準では少し柔らかめの素材が使われているため、ホールド感やガチガチの硬さを求める場合は、好みに応じてハードタイプなどへアップグレードを検討するのも良い選択肢です。
【期待外れな点はありましたか?】
腕を通す際、肘のプロテクターに手が引っかかりやすいため、少し避けるように意識して袖を通すコツが必要です。ポケットの収納力デザインがすっきりとスポーティにまとめられている分、フロントのポケットはやや浅めで小ぶりな作りになっています。スマートフォンや厚みのある小物を入れるには少しタイトに感じるため、荷物は車体のバッグや身につけるポーチへ分散させるのがおすすめです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
立体裁断によるライディング専用設計になっているため、バイクに跨がった乗車姿勢のときに最も素晴らしいフィット感を発揮します。そのため、バイクから降りて直立している状態では、少し袖が長めに感じられたり、全体的にタイトに感じられたりすることがあります。ガッチリとした体型の方や、インナーに少し厚手のものを合わせる可能性がある場合は、普段の洋服よりもワンサイズ大きめ(例えば普段LならLLなど)を選ぶと、全体の着丈や胴回りのバランスがちょうどよく収まりやすいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
バイクを降りた際もいかにもな野暮ったさがなく、スポーツライディングの雰囲気に綺麗にマッチする洗練されたデザイン性と、真夏の厳しい暑さを乗り切るための確かな基本性能が非常に高いレベルで両立されている一着です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
実際に袖を通して走り出した瞬間に最も強く実感できるのは、胸元や腕の隙間から滑り込んでくる風の圧倒的な抜けの良さです。生地表面には見る角度によって質感が変化するサブリメーション加工(昇華プリント)を施した特殊な高機能メッシュを採用しており、一般的なメッシュジャケットにありがちなスカスカとした安っぽさは一切ありません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
グリーディーのメッシュジャケットLLサイズを購入。
身長177cm体重71kgでちょうど良いサイズ。
脇のポケットにiPhone17を入れたら携帯の角が入らなかったです。
越後の6月の早朝は寒いのでコミネの防風インナーを着てから走るとちょうど良かったです。
写真ではコミネのプロテクターSK-821を内側に着てるので着膨れしてます。
今回はグレー色を購入したんですが太陽の下では紫色っぽく見えます。
部屋で薄暗いとこで見るとグレー色です。
デザインと価格のバランスは良いのでグリーディーは好きですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「クシタニが25年ぶりにオフロードウェアを復活させた」というニュースを聞いてからずっと気になっていた、ムーブオフロードジャージ(M-1333)。実際にコースと林道でガッツリと着込んで走ってみたので、リアルな使用感をレポートします。
【フィット感はどうでしたか?】
まず、最初に袖を通した瞬間に驚いたのが、圧倒的な「軽さ」と「生地のしなやかさ」です。一般的なモトクロスジャージにありがちな、少しゴワゴワとした硬さが一切ありません。クシタニらしい、体に吸い付くような上質なカッティングが施されていて、ライディングポジションをとったときの上半身の突っ張り感が皆無なんです。
【使ってみていかがでしたか?】
実際に走ってみて最も感動したのは、その「通気性と吸汗速乾性」の高さ。当日はかなり汗ばむ陽気で、ガレ場やタイトなセクションで何度もスタックし、体力を消耗するシーンがありました。普通ならジャージが汗でベタついて肌に張り付き、不快感で集中力が切れるところですが、このムーブジャージは汗をかいた先からどんどん蒸発していく感覚があります。
【期待外れな点はありましたか?】
風が吹くと、メッシュ生地を通じてダイレクトに涼しさが肌に抜けていくのがハッキリとわかりました。激しく動いても常にサラッとした着心地がキープされるのは、夏場やハードエンデューロでは大きな武器になりますね。さらに、驚いたのが「耐久性の高さ」です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
これだけ軽くて通気性が良いと「枝に引っ掛けたらすぐに破れるんじゃないか?」と少し不安だったのですが、そんな心配は無用でした。林道で何度も張り出した枝やイバラに擦り付け、コースで軽く転倒もしましたが、生地が毛羽立ったりほつれたりする気配がありません。薄手に見えて、オフロードの過酷な環境に耐えるタフな繊維がしっかりと編み込まれているのを実感しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
また、細かい部分ですが、袖口のフィット感や襟元のカッティングも絶妙です。インナープロテクターを着用することを前提に作られているため、プロテクターの上から着ても着膨れせず、シルエットがスマートにまとまるのもクシタニならではの美学を感じます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
価格は一般的なオフロードジャージに比べると少しプレミアムですが、この「圧倒的な動きやすさ」「涼しさ」「耐久性」のバランスを体感してしまうと、十分に元が取れるクオリティだと確信しました。本格的なエンデューロレースに出る方はもちろん、夏の林道ツーリングを少しでも快適に、そしてカッコよく走りたいライダーには、間違いなく本気でおすすめできる一着です。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
販売価格は1800円くらいでした。お手軽価格でガエルネ好きには最高です
通気性の良い素材で、初夏から秋口までは、これ一枚で快適。
サラッとした着心地の生地の、即乾素材で肌触りも良くてとても着やすいです
フロントは歴代の代表的なガエルネロゴで、下が一番古い「渦巻ロゴ」。
今でもフーガとかのブーツには刻印されています。
下から2個目は長男のジュリアーノが企画して作ったロゴを基にして作られたものと言われています。
3番目は2010年頃から使われている最近のロゴ。
リアはフラッグシップモデルのSG.12がプリントされています。
サイズ感はMで旗幅はピッタリ+αで丁度良いです。身幅は痩せ体系なので余りますが、
ゆったりと着られて良いです
ちなみに、シャツの製造国は中国ですが、プリントは日本で行っているそうです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
購入したのはP-2454Tのリミテッドの黒です。
初めてのクシタニのジャケットなのもあり、
当方180cm/78kgでLLかXLにてサイズ選定に迷いました。
実店舗にLの在庫があり試着させていただいたところTシャツ1枚でジャストサイズなのが判明。
春?秋口まで着ることを想定しインナー1枚増やしても大丈夫なようにLLを購入しました。
結果、レブロフーディーを中に着てジャストサイズでした。ウエストボタンは真ん中です。
Tシャツ1枚の場合、ウエストボタンは一番絞っています。
袖丈・着丈・プロテクター位置も違和感ありません。
チェストプロテクター装着後も問題ありませんでした。
一年を通してこのような気候状態ですので着用期間は長くなると思います。
通常のカラーよりシックだとは思いますが、バイク降りて、街中ではやはり違和感出てしまうと思います。
走りに特化したカッコ良さを強く感じます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まず、バイクに跨る前の段階で感じるのは、生地に適度な厚みとハリがあることです。メッシュパンツと聞くとスカスカで頼りないイメージを持つかもしれませんが、この製品は転倒時の摩擦を考慮したテキスタイル生地がベースになっているため、しっかりとした安心感があります。それでいて、走り出した瞬間に太ももやフロント部分から勢いよく風が抜けていくため、体感温度は劇的に下がります
【フィット感はどうでしたか?】
特に、このパンツの最大の強みであるヒップ部分の3Dメッシュ構造は秀逸です。真夏のライディングではエンジンの熱やシートの照り返しでどうしてもお尻が蒸れて不快になりますが、この3Dメッシュがシートと体の間にわずかな空気の層を作り続けるため、常に風が通り抜けるような涼しさが維持されます。また、この厚みのあるメッシュはクッションの役割も果たすため、長距離ツーリングでお尻が痛くなりやすい人にとっても嬉しい副次的な効果をもたらしてくれます。
【使ってみていかがでしたか?】
プロテクション面に関しても、コミネらしい妥協のない設計が光ります。膝にはハードタイプのプロテクターが標準装備されており、万が一の転倒時にもしっかりと骨を守ってくれるという安心感があります。このプロテクターは位置を3段階に細かく調整できるため、自分の膝のお皿の位置にピタッと合わせることが可能です。
【期待外れな点はありましたか?】
ただし、ハードタイプゆえにバイクを降りて歩く際にはやや存在感があり、膝を深く曲げると少し突っ張るような感覚を覚えることもあります。それでも、乗車姿勢を取ったときには立体裁断と膝上のシャーリング伸縮素材のおかげで、突っ張り感は綺麗に消え去り、ステップワークに集中することができます。腰横にもウレタンパッドが入っていますが、こちらは非常に薄手でライディングの動きを邪魔することはありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
さらに、実際に使ってみて地味ながら非常に恩恵を感じるのが、太ももの内側に配置された滑り止めのニーグリップパッチです。テキスタイルやメッシュ素材のパンツは、ジーンズなどに比べてタンクとの摩擦が少なく滑りやすいという欠点がありますが、このパッチがあるおかげでニーグリップが驚くほどカチッと決まります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
加速時やブレーキング時、またはコーナリング中に下半身がブレないため、無駄な腕の力が抜け、長時間の走行でも疲労感が大幅に軽減されます。裾やふくらはぎ部分にはベルクロのアジャスターが付いているため、走行中の風圧によるバタつきを完璧に抑え込むことができ、高速道路の巡航でもストレスフリーです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
サイズ感選びにおけるリアルな注意点としては、コミネ製品全般に言えることですが、プロテクターの厚みや乗車時のゆとりを考慮しているため、ややタイトめ、あるいはウエストに対して股下が長く感じられる傾向があります。特に冬用と違ってインナーを何枚も着込むことはない夏用パンツですが、直に履く場合と、インナータイツを一枚挟む場合では太もも周りのゆとりに差が出ます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
タウンユースにも対応可能なデザインで気に入りました。
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カラー:KHAKI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
バイク通勤の相棒として愛用しています。さすがタイチのWP(ウォータープルーフ)シリーズ、雨の日の安心感が違います。
とにかく大容量で、カッパを入れた状態でお弁当や水筒を入れても型崩れせず、スペースにかなり余裕があります。メインポケットはガバッと開く仕切りなしの「寸胴型」なので、通勤の荷物をドサッとラフに入れられるのが逆に使いやすいです。
防水性は期待通りで、梅雨時期の土砂降り走行でもメインの中身は完全ドライをキープしてくれます。ただ、外ポケット2箇所は防水ではないので、濡れて困るものは必ずメインの防水スペースに入れる、という点だけ注意すれば通勤用として完璧です!
荷物が多く、雨でも走る通勤ライダーの強い味方になってくれるバッグだと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
見た目はすっきりしていて邪魔にならないサイズなのに、中に荷物がたくさん入ります。公式には12リットルと書いてありますが、実際に荷物を詰めてみるとその数字以上に広く感じました。いつも持ち歩く長財布やスマートフォン、500ミリリットルのペットボトルを入れてもまだ余裕があります。少し厚みのあるツーリングマップルや、出先で買った小さなお土産も一緒に入ってしまうので驚きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイク乗りにとって一番嬉しいのは、走っている時にバッグがずれない工夫です。一般的なワンショルダーバッグだと、スピードを出した時やカーブを曲がる時にバッグが胸の方へぐるりと回ってきてイライラすることがよくあります。しかしこのバッグには回り込みを防ぐための専用のハーネスがついています。これをパチンと留めるだけで、高速道路を走ってもバッグが背中にぴったりと張り付いたまま動きません。ライディングの邪魔を全くしないので、運転にしっかり集中できます。
【使ってみていかがでしたか?】
荷物を取り出す時の使い勝手も抜群です。生地がとても頑丈でしっかりしているため、片手でチャックを開け閉めしてもバッグの形が崩れません。柔らかいバッグだとチャックが引っかかってイライラしますが、これはスムーズに動いてくれます。外側の上部にあるポケットはマジックテープになっていて、グローブをつけた状態でも簡単に開けられます。ここには家やバイクの鍵を引っかけるフックがついているため、ポケットの中で鍵を見失う心配がありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイドにあるドリンクポケットも便利です。喉が渇いた時にバイクを止めて、メインのチャックを開けることなくすぐに水分補給ができます。全体的に無駄のないデザインで、ニューエラとのコラボということもあり街中で歩く時もおしゃれに見えます。バイクを降りてそのままお店に入っても全く違和感がありません。ツーリングだけでなく、普段のちょっとしたお出かけにもついつい毎日使いたくなる素晴らしいバッグです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
まず、荷物をたくさん入れすぎると、片方の肩だけにずっしりと重さがかかります。リュックサックのように両方の肩で重さを分けることができません。そのため、欲張ってあれこれ詰め込んで長い時間走っていると、だんだん肩が凝ってきて痛くなります。12リットルの容量があるからといって、重いものをたくさん入れるのには向いていません。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
また、バッグの生地が頑丈でしっかりしている分、ベルトの部分が少し太くて硬めに作られています。使い始めのうちは体に馴染みにくく、人によってはゴワゴワして少し硬いなと感じるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
| 容量 | 2 |
スマホ、財布に加え、コンデジカメラを収納したいため、ウエストポーチを買いました。
コンデジはレンズ部分が飛び出てることもあり、少し窮屈な収納になりました。
あと、布地の越が弱く、型崩れしやすいのは、もう少しのポイントです。
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