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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
冬のツーリングを快適にするためにクシタニのアウトドライアドマイヤーグローブであるK-5595-BK/BRN-Mを導入し、実際に厳しい寒さの季節に使い込んでみた。このグローブの最も大きな特徴は、防水性と操作性を極めて高いレベルで両立させているアウトドライテクノロジーにある。
【フィット感はどうでしたか？】
従来の一般的な防水ウインターグローブは、表地と内側の防水メンブレンの間にどうしても隙間やズレが生じやすく、レバーを握った際やグリップを握り込んだ際に独特のゴワつきや滑り感、さらには操作の遅れを感じることが少なくなかった。
【使ってみていかがでしたか？】
しかしこの製品は、表地と防水メンブレンが完全に密着しているため、まるで一枚革のグローブを嵌めているかのような一体感があり、指先の感覚がダイレクトに車体に伝わる。特に冷たい雨が降る高速道路を長時間巡航するようなシチュエーションにおいて、その真価がはっきりと現れた。雨水が表地にしみ込んできても、内部のメンブレンが完全にブロックするため、指先が濡れて冷え切ってしまうことがない
【期待外れな点はありましたか？】
さらに、表地が水分を吸って重くなったり、走行風で気化熱を奪われて急激に内部の温度が下がったりする現象が抑えられているため、手の平や甲の暖かさがしっかりと維持される。防寒性能の面でも非常に細やかな配慮が行き届いている。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
甲側の裏地には蓄熱保温素材であるサーモトロンパイルが採用されており、手を入れた瞬間からふんわりとした優しい温もりを感じることができる。一方で、操作性が重視される掌側には吸汗速乾性に優れたポリエステル素材が配置されている。
【他商品と比較してどうでしたか？】
冬場であってもスポーツライディングで手の平にじんわりと汗をかいた際に、内部が蒸れてベタつくような不快感が一切なく、常にドライでクリーンな状態が保たれる。中綿もしっかりと充填されているが、各部に配置された大型のシャーリング加工や、指のマチ部分に採用された伸縮性の高いナイロン、ポリエステル、ポリウレタンの混合素材のおかげで、指の曲げ伸ばしが非常にスムーズである。
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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
新品の状態からでも硬さをほとんど感じず、ブレーキレバーやクラッチレバーの繊細なコントロール、ウインカースイッチの確実な操作がストレスなく行える点は、安全面においても大きなメリットと言える。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
クシタニのアーカナトラックジャケット「K-1337」を実際に手に取り、日々のライディングから普段の街乗り、さらにはバイクを降りた後の散策まで様々なシチュエーションで着込んでいくと、このウェアが持つ本当の価値がじわじわと身体に伝わってきます。一見すると非常に洗練されたお洒落なカジュアルトラックジャケットなのですが、その細部にはクシタニが長年培ってきたバイク用ウェアとしてのノウハウと、ライダーの要求に応えるための工夫がこれでもかと詰め込まれています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
最初に身体を通した瞬間に驚かされるのが、その絶妙な生地感とカッティングの妙です。高密度に編み上げられた厚みのあるヘビーウェイトな綿タッチ素材は、しっかりとしたコシがありながらもゴワゴワとした硬さが一切ありません。肌触りは驚くほど柔らかく、優しく身体を包み込んでくれるような安心感があります。
【使ってみていかがでしたか？】
そして何よりも、ライディングポジションを取ったときの動きやすさが一般的なスウェットやジャージとは一線を画しています。クシタニ得意の立体裁断のおかげで、ハンドルに手を伸ばし、前傾姿勢を深く取っても、背中や肩周りが突っ張る感覚が全くありません。ライディング中のあらゆる動きに対して生地が自然と追従してくれるため、ライディング中のストレスが大幅に軽減されるのを実感できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
特徴的な立ち襟のデザインは単なる見た目のアクセントにとどまらず、実用面でも非常に高い効果を発揮してくれます。首元をしっかりとカバーしてくれるため、走行中に風が首回りから侵入して体温を奪っていくのを効果的に防いでくれます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
それでいて、ヘルメットの顎紐や底部と干渉しにくい絶妙な高さと形状に設計されているため、首を左右に振って後方確認を行う際にもストレスを感じることがありません。フロントのファスナーを上まで閉め切っても喉元が圧迫されない絶妙なゆとりがあり、長時間のライディングでも快適さが持続します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
メッシュジャケットの中では軽い部類になると思うので、真夏でも快適に着用できると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
視界が広く安全確認が容易です。レンズが曇らないのもGood。
ヘルメットとの相性も良く気に入りました。
ユーロフィットも問題ありませんでした。
もう少し安価ならいいですね！
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サイズ：WS
身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／41-45kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
TAICHIのパーカーは二代目です。
無難な配色とデザインだと思います。
肩・肘のプロテクターが出し入れしやすい素材で
以前より洗濯がしやすく助かっています。
ポケットの部分がファスナーが見えないよう太いゴムで覆われているデザインですが
これから使い続けてて伸びないか…ちょっと心配。
ポケット自体は大きくて便利に使えてます。
サイズは、以前一番小さいサイズだったWMより小さいWSがあったのでそちらを買いましたが
真冬以外は中に衣類を着込み調節してる私にとっては
今まで通りWMでも良かったかな？と。
(少しパツパツ感が出てしまいます)
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
コミネのWJ-756RエニグマライトCMAXクールジーンズを実際に真夏のライディングで着用してみると、これまでの厚手のデニムとは一線を画す圧倒的な軽快感と涼しさに驚かされる。夏場のバイク乗りにとって、走行中の暑さと停車時の汗による蒸れは最大の敵であるが、このパンツはそのストレスを大幅に軽減してくれる非常に実用的な仕上がりになっている。
【フィット感はどうでしたか？】
バイクに跨って走り出した瞬間に体感できるのが、生地の優れた通気性である。時速40キロから50キロ程度の街乗りの速度域であっても、走行風がデニムの繊維を通り抜けて太ももやふくらはぎを冷やしていく感覚がはっきりと伝わってくる。これは高機能素材であるクールマックスを生地に織り込んでいる恩恵であり、一般的なジーンズにありがちな熱が内側にこもってサウナ状態になるような不快感がほとんどない。
【使ってみていかがでしたか？】
さらに、信号待ちなどで一度汗をかいてしまっても、優れた吸汗速乾性のおかげで生地が肌に張り付くことがなく、再び走り出せばすぐにサラッとしたドライな質感に戻る。このドライ感の維持こそが、長時間のツーリングにおける疲労軽減に大きく貢献していると感じる。
【期待外れな点はありましたか？】
ライディングパンツとしての動きやすさと快適なフィット感である。一見するとカジュアルでスマートなブラックデニムに見えるが、実際に着用してシートに跨ると、その高いストレッチ性と計算された立体裁断の恩恵を強く実感する。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
スーパースポーツやツアラー、ネイキッドなど、どのようなステップ位置のバイクであっても、膝を大きく曲げた際の突っ張り感が全くない。腰回りや股下に十分な伸縮性があるため、乗降車時に足を大きく振り上げる動作も非常にスムーズに行える。ライディング中の激しいハングオンやステップワークでも、パンツが動きを妨げることがないため、ライディングそのものに集中できるのが嬉しい。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コミネらしい確かな信頼性がある。膝には通気性を確保するための穴があけられた薄型のCE規格レベル1ソフトプロテクターが標準装備されており、これが非常に優秀である。外見からはプロテクターが入っていることが目立ちにくく、膝の曲げ伸ばしにも柔軟に追従するため、装着していることを忘れるほど違和感がない
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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
しかも、このプロテクターは外側のジッパーから簡単に抜き取ることができる構造になっているため、目的地に到着して観光地を歩き回る際や、飲食店に入る際には、その場でサッと取り外して普通のカジュアルなチノパンツやデニム感覚で過ごすことができる。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
穴が雑？
商品が到着してボタンをあけたら即ボタンの受け側が取れました。
不良品なのかこういう品質なのか、受け側が表と裏から挟んで固定するタイプなのでもう一度つけてやってもボタン閉じて開けるとボタンの受け側が弱すぎてまた取れます。
これが定価24000円くらいするやつとは・・
購入しないほうがいいです。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
ちょっとそこまで走らせる時に気軽に着用できます、目的地で脱いだ時に
嵩張らないのも普段の日常使いには最適です、防御性能はそれほど高く
ないと思いますが乗る時には着ける事を習慣化するための手段として
有効と思います
視認性の高い蛍光色と反射材で存在を示す事ができれば防げる事故も
あろうかと思います
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カラー：ホワイト
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
オフロード用のプロテクターとしては安め。
胴体に合わせカーブした形状ではなく平べったい作りなので、腹の辺りに少し圧迫感がある。
固定も穴に引っ掛けるタイプなので、付け外しにくく途中で外れることがある。
通気性は期待していなかったが想像よりは良かった
見た目が気に入ってるので満足
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カラー：ハイビズオレンジ
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
メカニクス製グローブクリップです。
持っていると意外と便利なアイテムでベルトやバックなどに固定してクリップ部分でグローブを固定することができます。
メカニクスなどのグローブを使っていると困るのがグローブを外すとき。
外したはいいけどポケットだとぱんぱんになるし、どっかに置いておくと取りに行くのが面倒だったりします。
このクリップならベルトなどからぶら下げておけるのでグローブのが汚れていても安心。
使いたいときもさっと取り出せるので便利です。
今回はオレンジ色を選択しましたが蛍光オレンジなので非常に視認性が良く紛失しずらそう菜音も便利です。
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