| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
以前のイエローコーンのジャケットが、人工皮革部分がわいてモロモロになってきたので新しいものに買い換えました。デザインが好きでイエローコーンファンですが、今回のも良い感じです。
なにより、風がよく通る!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2年半前に購入したヤマハコラボのRS3の指先が破れてしまったので購入です。
FIVEのRS3はSサイズでも手の甲回りは他メーカーのMサイズなみなので
手の甲が厚くて指が短い私には助かっています。
日の光の下では黄色の発色は良いですよ。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
至って普通なモトクロスジャージ。
XLサイズで 176cm 体重76kgの私には、オフ車用チェストガードを装着し、上から羽織って僅かに大きい程度です。
型落ちとなれば値段も下り、一般的にメジャー出ないオフ車用品は、型落ち感も目立たず、コストパフォーマンスは高いです。
また、メインはエンデューロでの使用のため、転倒による、汚れる、破ける、木の枝が引っ掛かり裂けるなんて事もそれなりに発生するため、予算的にも私は新商品に拘わる余裕はありません。
モトクロスジャージ全般、素材の風通しがよく、汗の気化熱を利用したクールダウンには可成有効で、夏場のロードツーリングなんかにもロード用のメッシュジャケットより、遥かに威力を発揮します。もちろん、その反面、防護の面では極めて脆弱なため、インナープロテクターは必須になります。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バンダナの根元の部分に厚みがあり、ヘルメット装着時はメガネの柄の部分に強烈な違和感を感じます、というか締め付けられて使える状態になりませんでした。メットのインナーは4種類購入してみて、これだけがNGでした。メガネを使わないライダーは普通に使えると思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
今年の夏が異常気象のせいか何を着ても暑かったです。メッシュパンツでも涼しさよりエンジン熱で暑かったです。
気温では25℃くらいが丁度いい感じです。プロテクターが装備されていていい商品ですがLサイズでウエストが他社よりキツイ感じでした。まぁ、こんなもんでしょう。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グローブは エルフ大好きです いくつか持っているのですがこのA510は 小さいです 親指と人差し指の所が小さい(狭い)ので 普段よりワンサイズアップがおすすめ 生地は良いしもちろんスマホタッチOKです
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
肌触りが良いです プロテクターを入れる網はついてますけどプロテクターは別売りです すーごく風を通しますので太陽が照っている時などは最高です 10月にはいってからは寒いです 当方 170cm/70kgでLサイズ 若干大きいかも!?ピッタリが好きな人はMかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
168cm、62sの体形で32インチアジアンフィットスリムを選びましたが、ウェストは少し余裕があって裾の長さはぴったりでした。バイクに乗るときは少し前傾になるのと腰のプロテクターがかさばるので、ウエストは少し余裕があってちょうど良い感じです。リベットが凸になっているのでタンクが傷がつかないか少し心配です。安いものではないので腰のラベル等もう少し凝ったデザインにしてほしかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前も持っていたのですが、大型バイク(VFR800X無限)からツーリングセローに乗り換えた際、バッテリー容量や今後のツーリングシーンを考えて、義弟に譲ってしまいました。しかし、その後Vストローム650XTを増車したため、もう一度欲しくなって再購入しました。
生地が厚手なので電源を入れなくても普通のインナーと同じくらいの保温性があり、冬でも日中は通電しなくても良いくらい温かいです。また、首部分にもヒーターがあるのも特徴です。また、温かさの割に消費電流が少なめなのも長所です。コスパ最高、一度使うと手放せなくなるグッズです。今年は同シリーズの電熱インナーパンツも購入しましたので、最強コンビで冬を迎えられます。
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