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アパレルのインプレッション (全 8755 件中 6391 - 6400 件)

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TOMOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX14R )

5.0/5

★★★★★

ZX14Rに装着しました。

積載という事に関しては皆無といいほど何も積めないZX14R。
せめてカッパくらいは、と思い、シートバックなども検討しましたが、せっかくのシートバックの容量がスポイルされるのも嫌だし、他の荷物を掻き分けて取り出すのも面倒です。やはりカッパは別スペースに常に常備していたいと考え、右側にアシストグリップを取り付けてサイドバック宜しく装着しました。

ベルト穴位置を変えれば3.2リットルにまで容量を増やせますが、カッパとブーツカバー程度なら初期の容量で収納できると思います。画像の状態でLサイズのカッパ(薄手)とブーツカバーが入ってます。

全体の形状がしっかりしているため、バックの形が崩れないのが良いですね。
この状態で1、000kmほど走りましたが、走行中多少ベルトがバタついていたものの、バイクのウィンドプロテクションのおかげかバック自体は安定し、ロックも外れずにいました。走行中開いてしまうことは無さそうです。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37
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はらさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250M )

4.0/5

★★★★★

下半身のプロテクターとして、普段着の下につけるものを探していました。実際、このプロテクターの上から普段のズボンを問題なくはくことができます。
タイトなズボンではきついかもしれません。ゆったりしたズボンであれば、下につけていても目立ったりすることなく、見た目に違和感はありません。
まだ夏は使用してないですが、薄いメッシュなのでそこまであつくはないと思います。
シートに座ると、尾骨を保護するプラスチック部分が骨にあたります。痛くはないのでそのうち違和感もなくなりました。
プロテクターとしての能力はそこまで高いとは思えないですが、もしものときにつけてれば違うのかなって感じです。
違和感なく着用できるので、手軽に下半身を保護したいという方にはおすすめできると思います。
自分はこれとニーガードとブーツでとりあえず下半身はいいかなって思ってます。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37

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さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: RVF750 | Vストローム250 )

利用車種: RVF750

5.0/5

★★★★★

コミネのヒートグローブ用の予備バッテリーです。

ヒートグローブは「強」で使用しますと2時間程でバッテリーを使い切ってしまいます。

冬の6:00に出発すると8:00にはバッテリーが切れてしまいます。

やはり9~10:00頃まで持って欲しい物です。

そこで使う使わないは別として(汗)

この予備バッテリーを持っているだけで物凄く安心です (≧ω≦)ノ

予備が有ればバッテリー切れを心配してせっかくのヒートグローブを「中」や「弱」で使い寒い思いをしてしまったら意味が無いですからね~(´・ω・`)

お値段は少し高いと思いますが冬のツーリングでバッテリー切れをおこしたりバッテリー切れを気にして走る事を考えたら安い物かと思います。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

レーシングパンツを購入した際、ポケットがなくなってしまったために収納スペース確保にとこちらのバッグを購入。
アルファインダストリーの商品と最後まで悩んでの選択だった。

写真を見ていただければわかるが、上半身から手を伸ばした場合の収納が非常にしやすい。
ジッパが付いているので走行中に落下することもないし、防水機能はないものの、多少の雨であれば内部までジットリ濡れることはない。

財布を入れてるポケットは箱型のものを入れるのに最適な広さがあり、スマホを入れているポケットは割りと幅広で、幅15cm高さ20cmくらいの薄型のものであればギリギリ入りそうだ。(容積拡張ジッパが付いているのでソレを開放すればもう少し厚みのあるものも入れられそうだ。)

また、固定しているベルトは腰部脚部ともにクイックリリース式なので、外したいときにすぐ外せる。

ツーリングする際に最適ないいアイテムを手に入れたと思っている。

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投稿日付: 2014/03/12 17:26
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4.0/5

★★★★★

初めて革ジャケットに手を出しました。
お腹105cmを収納するためL/5Wサイズを購入、収まりましたよ。
何処のメーカーもナイロン素材を合わせて見てもL/5Wサイズなんてラインナップされていないので体型に合うサイズがなかったのですが、これは長さがL寸なので袖丈ぴったりで無理なく着れます。

革質は素晴らしくいいのでさすがクシタニです。
ライディングに適した姿勢に裁断されておりバイクに乗るには疲れないでしょう。(手が後ろに回せません)
ブラウンは後姿は革ジャンで、バイクを降りても違和感が少ないです。
一つ問題点を挙げれば、お財布には優しくありませんでした。
クシタニはスリムなので一つ大きめがいいと思います。

最初は黒を問い合わせたのですが、メーカーで品切れでした。

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投稿日付: 2014/03/12 17:26
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tom0525さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Ninja1000 )

3.0/5

★★★★★

非常にコンパクトにまとめることができるので常備するのには最適です。
また軽いので長時間来ていても疲れることは少ないです。

あとは耐久性に期待です

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投稿日付: 2014/03/12 17:25

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まぁさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

今までバリオスに乗っていましたが大型に乗り換えたので夏場でもちゃんとした装備で走らなくては、と購入。
身長170cm、体重56kgのやせ形でMサイズでぴったりです。

標準で胸部、背面、ショルダー、エルボープロテクターが装備されており非常に安心感があります。
またメッシュなので風を通し涼しく快適に走れます。(さすがに真夏はそれでも暑いですが・・・
初めてのメッシュジャケットで比較対象がありませんがコストパフォーマンスには優れていると思います。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25

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CSI-NYさん(インプレ投稿数: 29件 )

3.0/5

★★★★★

仕事終わりに汗をかいたままヘルメットを被るのに抵抗があり購入しました。
他の製品では耳上までの物が多い中、この商品は耳下までしっかりと覆うことができます。
汗がヘルメットの内装につくのをしっかりと防いでくれます。
フルフェイスとの併用ですが、メットがぴったりサイズだと被るのが難しいかもしれません。
また、1枚でこの価格は少し高いと思いました。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

 軽いツーリング用に、ボディバッグもあるのですが、より邪魔にならない様に、そして、デザインが気に入ったので購入しました。目立つ色合いが良いかと思い、「アイボリー」の製品にしましたが、添付画像にある通り、別で買ってあったレザージャケットとピッタリの色合いでした。これからも出来る限りセットで使いたいと思います。

 タイトル通り、邪魔にならないデザインが気に入っている一番の理由ですが、その文、入れられる物には制限をかける必要はあります。私の場合中に入れるものとしては、財布、携帯電話、デジカメ、文庫本1冊、リップクリームや目薬、といった感じです。

 一番外側のポケットにはコインホルダーが入っていますが、必要ない場合はマジックテープで取り外しが可能です。ポケット以外に、カラビナやフックが付いていて、拡張性も多少あります。カラビナはブランドロゴの入ったオリジナルのものですが、丈夫な割にやたらと軽いです。市販して欲しいレベルの出来ですね。そして、画像では見えませんが、バッグが付いているベルト部分にファスナー付きの隠しポケットの様なものが設けられています。いざという時のために紙幣などを入れておくといいかも知れません。

 一定程度の防水性はありそうですが、防水スプレーをかけても長時間の雨には浸水がありそうですので、天気予報に注意するに越したことはないでしょう。さらに、デジカメはサイズによっては入りづらいかも知れません。私の場合は、ケースに入れたままではバッグには入りませんでした。

 短距離にはもちろんですが、長距離ツーリングなどの際にも、貴重品入れにはちょうど良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

夏の暑い時期に黒い長袖、ハイネックのシャツを着るのは抵抗があるかも知れないが、
着てみると汗をかいてもべとつかず、強い日差しからも肌を守ってくれるので、慣れてしまうとこういったアンダーを着ないとかえって落ち着かない。
冬場でも雪かき等汗をかくような時に着用すると
汗で体を冷やすことが無く快適。
サイズは174cm、W82cmでMサイズを選択し、ジャスト。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59
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