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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
インナーにしては厚いです。もう少し薄ければいいんだけど。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コンパクトに収納でき防風効果があるのでメッシュジャケットの下に着用。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バッテリー付きでこの価格ですので、他の有名所と比べたら効果に差があると思いましたが、効果は文句なしでした。
1月末頃に使用して1時間位走りましたが、全く問題ありません。
冬用ですので、操作性に難が出るのは仕方ないですが慣れれば何とかなるかと・・・
ハイパワーモードで２時間３０分使用できるとのことですが、私の場合は暑くてノーマル→エコノミーと下げて使用しました。
普段はHYODオールシーズングローブ(サイズL)を使用していますが、サイズMで丁度良かったです。
店舗などで試着出来るならそれからの購入をお勧めします。
機能もコスパも良く購入して満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
RSタイチの電熱グローブももっていますが比較するとこっちの方が暖まりが早い気がします。
プロテクト機能は手の甲にありますが指などはちょっと心もとない感じもします。
RSタイチのグローブはMサイズがぴったりなのにたいしてこのグローブはLサイズがちょうど良かったです。店頭で試着してから購入をおすすめします。
バッテリーもそこまで邪魔にならないかなといった感じです。
一度使ってしますと冬はこれがないと乗れません。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
膝のパッドが入っていたので安心して買いました。涼しい分生地が薄いのはしょうがないのかなあ。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
タグを確認するとＲＳタイチ製でした。
値段はそれなりに張りますが、素材を確認すれば、大手繊維メーカーの高機能生地が採用されており、風通しがよく、汗等のベタつきを感じにくいため、値段なりの十分なコストが掛けられていることが解ります。品質的には申し分ありません。
サイズはいわゆる標準的なものて、例えるならユニクロのサイズ感をイメージで問題ないと思います。
使用頻度に耐えられる数を保有しているのであれば、一枚くらいは購入して機能を試してみるのは良いかもしれません。
使用した感想としては、私のように滝汗体質てエンデューロ走行する場合、機能素材の恩恵を受けるのは、汗だくになるまでにの短い時間に限られます。実用重視で安価なものを複数枚用意する使い方のほうが性に合っているかも知れません。
逆にツーリングユースでインナープロテクターにメッシュジャケット代わりとして使えば、汗の乾きも早く、素材の恩恵を受けやすいと感じました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
思った以上の軽さと涼しさでした。
デザインも気に入っているので、
ハイシーズンのヘビーユーズ間違いないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
髪が長く、ヘルメットをかぶるとすぐぐしゃぐしゃになるので購入。
以前に同じ形の真っ黒いヤツを購入したのですが、やっぱり単色よりも数段格好いいですね！
ヘルメットのフィットがいいので、脱いだ時に結局外れちゃうのですが、それは仕方ないですね(笑)
たまに家の中でも着用しています。
生地の色は、写真では黒っぽく見えますが、グレーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
RR4005が良かったので、エアベンチレーションが付いてグレードアップされたようなRR7107を購入。
冬、春、夏、秋に着て走行した所、冬の高速時には胸のエアベンチレーション下部から冷気が混入してくるのでガムテープで塞ぐ必要があった。よって、非常にみっともなくなるので早急に改善の必要あります。その隙間風さえ無ければ防風性は非常に高い。特筆すべきはエアベンチレーションの効果が非常に大きい事。特に背中が大きく開けてメッシュに出来るのが効果的で、生地は厚いけどエアベンチレーションのお陰で気温30度弱位までの走行中は我慢出来る位でした。
一応、雨は通さないですが、生地の特性上、湿った状態になるので本格的な雨の時はレインジャケットを着る事になると思います。
重量はかなり重いです。
GWの九州ツーリングに着て行ったら寒い時はインナーを付ければ寒くなく、暑い時はエアベンチレーションのお陰で暑さをスルーさせる事が出来てベストマッチのジャケットでした。夏の北海道ツーリングの道東、道北では天気が良くて暑い日でもエアベンチレーションのお陰で走行中は問題ない状態でした。道央の30度位の気温では暑いです。
メーカーには是非共、胸部分のエアベンチレーションの隙間風防止の為の折返し設置などの対策をして欲しい。防風性が強化されたら、最強のオールシーズンジャケット（真夏を除く）になると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
縫い目の段差が気になる。
通年で利用しています。
これ被ると、ヘルメット内装への汗付着が幾分か抑えられ、匂いが気になるまでの期間が延びます。
RSタイチのものよりも若干大きめです。ヘルメットLサイズですが、ちょうどよいです。
CoolMax素材なので、ベンチレーションを合わせるとサラッとした感じで不快になりません。
惜しむらくは、縫い目に段差があり、被った位置が悪いと、圧迫されて頭痛がします。
シームレス縫製のものになればいいのにな、と思います。（私だけ？）
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