4.0/5
厚手でハイネックのこのアンダーシャツは、他の方のインプレを参考にして購入しましたが、なるほど、着心地もよく暖かいです。先日、明け方には氷点下になろうかと言う気温のキャンプでも、このシャツを着て寝たので助かりました。
細部の造りもしっかりとしています。もう少しだけ価格が安ければ言うことがないと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
【Webikeモニター】
まだ使用していませんが、つくりはとても良いと思います。
かなりの物が入るので、1泊ぐらいならこれだけでOKです。
ファスナーが大きく開くので物の取出しがしやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
安く購入でき、またサイズもちょうどでよかったです。
非常に肌触りも良く、快調です。
が、若干縫製が弱く、つよく引っ張ると、ほころびます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
当方、身長175cmで通常はLサイズですので、Lで注文したところ、かなり大きく、Mにサイズ変更しました。早速試しましたが、防風、防寒機能には満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
このモデルが気になり、結局コミネ本社へ行って試着した上で決めました。他のモデルと違って、やや細めです。身長168体重70ウェスト84で2XLでした。それでも腕は細いのでサイズ調整用チャックは開けっ放しです。全体的にはプロテクトがしっかりしている感じです。
また、3レイヤーですが最後の中綿インナーだときつくなるのでユニクロのフリースハイネックシャツで代替するとちょうどいい感じです。デザインも黒とネオンの今風です。同様の作りの海外製品が4、5万円することを考えれば納得の一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
太腿と尾てい骨を守る為に購入しました。ツーリングパンツは膝と腰しかプロテクトがなく不安感があったのですが、これでかなり安心感を得ました。ウェスト85センチでLで余裕です。メッシュになってますが真夏は抵抗あるかもです。これとニーシンプロテクターを併せるとかなり守られている感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
R社の製品と迷い、デザインでなんとなくこちらを選択しましたが、結果的によかったと思っています。
主に片道1時間の通勤に使用しています。気温3℃でも指先が痛くならず、職場ですぐに字が書けるのはとても有難いです。
バッテリーの持続時間はほぼカタログどおり持つようです。警告は残量が少なくならないと付かないので、定期的に充電しています。スイッチを切る時に残量が分かると、充電忘れがなくなっていいんだけどなぁ…
私が購入した時より値下がりしており、コストパフォーマンスが更に向上していることが、素直に満足できないポイントです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
オン、オフだけだと熱くなりすぎます。無段階で温度を調整できる本製品はクランの性能を十分に引き出すためには必要不可欠なものです。どなたかが書いていましたが、標準でついていてもいいものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
電熱ジャケットだけでもかなり暖かいのですが、4℃の道を走った時にはジャケットだけではパワー不足を感じました。4-6℃の中を2時間ほど走りましたが。パンツもいっしょに使用すると全く寒さを感じませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
171センチの65キロでMがちょうど良かったです(^_^)、しっかり作られていて着心地も良いです。もちろん、ツーリングだけではなく仕事でも着用しています、買ってよかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )