| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏場以外のプロテクターインナー的に使用。
プロテクト性能は軽めだが、通気性が良くて軽く、気軽に使えるのが良い。
ツーリングからちょっとした練習走行でも重宝する使いやすさで、普段使いしてストレスのないカジュアルさが気に入っている。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
ほどほどに風を通しますしプロテクターが入っている点は良いのですが、内側の縫い合わせによる突起が大きく、ちょうど爪の間に当たります。
ある程度長い時間使うと少し爪が剥がれて痛いです。
これさえなければ使えるんですが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
長年、マウンテンバイクやオフロードバイクで色々なグローブを使ってきたが、その中でもこれはフィット感と操作性で最高の使い心地で、値段も安く、できればまた買いたいのだが、販売終了となっているのが気になる・・・
大抵のグローブは、手とグリップの間でズレ動いてガサつくもので、そのためグリップと手の一体感が損なわれたり、手にマメが出来やすかったりして、それが当たり前なのだと半ば諦めていたのだが、このグローブは違った。
とにかくピッタリとよく手にフィットし、グリップを握っても手がその中でズレる感じもなく、より的確にハンドル操作ができて疲れにくく、ズレないので摩擦が原因のマメもできないのだ。
単なるコストパフォーマンスという域を越えて、最高のバイク用手袋だと言っても過言ではないと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まずは洗練されたシルエットがいいですね!クシタニとヨシムラのコラボ リフレプリントがライダー達の
憧れのジャケットです。肉厚な綿タッチが走行時の体温調節を可能にしたと思います。アンダーウェアを
選択することで暑さ寒さに対応出来ました。首回りもファスナーで調節出来ますが首の動きがロボットの感じです。
(首を保護されているのでしょう) 交差点停止時 皆様から見られました。
肩パット 胸の下に左右通気口のあるオシャレなジャケットで価格も満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
商品の到着時に早速試着してみました。冬期用レザーグローブの時には薄手の綿グローブを使用していますので通常はLを選んでいるのですが、夏季メッシュの購入に当たってはMを選んで正解でした。伸縮性が良い商品で窮屈感は一切無く指先で余る部分も無く、快適な操作が出来そうです。内縫いの縫製も丁寧で内部での引っかかりや違和感も無く、通気性抜群で保護カップも付いており、長時間のツーリングにも良さそうです。コスパも良いので例え毎シーズンで買換えたとしても大きな負担とは言えませんので、その点でもお得感は大きいと感じます。とても気に入りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
身長172p、体重70s で L サイズでちょうどよかった。
下にプロテクター(SK-674)を付けた状態で着るとややタイトだが、ワンサイズ大きくするとルーズ過ぎると思う。
機能性や使用感についてはまだこれから使い込んでみないと分からないが、あまり派手さがないデザインで気に入っている。
内側左のタグが
ちなみにバイクはオンロードタイプで近場のツーリングがメイン。
鎧を着て MXジャージというスタイルはオンロードには似合わないかなと思ったが、割と違和感はないと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 4 |
基本的に雨の日は乗らないので
レインウェアと防水性のブーツを持っていれば大丈夫だろうと思っていました。
久々にツーリングで雨に当たった際にグローブがビチャビチャになり、
手も冷たいし脱着も難しくなった事から雨用のグローブの必要性を感じました。
ハードなツーリングライダーからは大手作業着販売店のゴム手袋が最強だと勧められましたが
非常時に出先で購入するのは仕方ないとして個人的には許容し難い選択です。
実際にゴム手袋を試着してみましたがフィット感も悪く、操作性や防護性にも不安があり、尚且つ見た目が最悪です。
こちらのドライマスターフィットグローブは
十分な防水性がある上、蒸れも無くフィット感も素晴らしいです。
もちろんバイク用ですのでプロテクターも付いています。
雨用としては高価かもしれませんが
雨の日に快適でかつ安全にバイクに乗る為にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
はじめてのジャケットとして購入しました。
1番気に入ったのはデザインでした。
内側はメッシュで春夏には、ちょうどいいと思います。
実際につけて走れば、結構通気性は良かったです。
しかし、何故かジャケットに付いていたプロテクターは、肘、肩、背中のみで、胸部プロテクターはありませんでしたでした。
胸部プロテクターは、同ジャケットに適合するエルフ製品を別で購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:ラージ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
オフでも少しキチンとしたい時に着ています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
よく似合っています♪
いつもは黒は着ないのですが、着せてみたら以外とカッコよかったのでまた黒買いたいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
黒なので陰干ししたほうがいいかもです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
生地も相応の厚みがあるし着心地も良いとのことです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
これまでに使ってきた同じ商品とは薄さ全く違う。ペラペラ…自分が使ってきたものとは質感が違いすぎる。ペラペラに変わっていると知っていれば、この値段では買わなかったし他社ブランドウインドブレーカーが遥かに安く買えるよなぁ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
コメント(全0件 )