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アパレルのインプレッション (全 7954 件中 711 - 720 件)

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12345さん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 3

これ使っておけば間違いないって商品です。
真夏を除いて春秋冬はこれ1つでOKです。
通常はMサイズを使用していますが、今回は、真冬用にインナー電熱グローブを使うためXLサイズを購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/04 16:02

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
  • デザインが最高

    デザインが最高

休日お手頃価格のビジネスホテルに宿泊し、長距離ツーリングするのが趣味です。まだまだマスク着用を求められる事も多く、「どうせ買うなら格好良いマスクを」と思って購入してみました。結果、格好良く周囲にカワサキ好きを適度にアピールできて嬉しい!着用感も悪くありません。長時間着用していても臭くなり難いのが一番嬉しい!!ただ、少し値段が高いかな…出来れば1000円以下にして頂けたら嬉しいですね(笑)品質は良いのでお勧めです!!

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投稿日付: 2024/10/04 14:55

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レージローさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | WR250F | TE250 )

容量:25リットル

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 4
容量 5

生地が厚く非常に堅牢な作りのバックパックです。
そうそう破れないだろうなと。
カッコいいですし、ガンガン使っていきたくなる一品。

性能とトレードオフなのかもしれませんが、ファスナーがかなり硬く、開け閉めに一手間なのが気になるところ

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投稿日付: 2024/10/03 20:18
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ぴんちさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: HAYABUSA )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

オールシーズン用のグローブですが、冬用に購入しました。プロテクターがゴテゴテあるタイプはあまり好きではないので。
生地は柔らかくて、厚くないので、買った当初から手に馴染むので、アクセルやレバーが操作しやすいと思います。
反面、真冬は寒い

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投稿日付: 2024/10/03 19:50

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ぴんちさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: HAYABUSA )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

冬用に購入しました。お値段だけあって質感は素晴らしい

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投稿日付: 2024/10/03 19:42
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ロッキーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

値段の割にとても素材も見た目も良く満足。

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投稿日付: 2024/10/03 19:11

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ずっと乗ってるさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GB350S )

サイズ:LL
利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

シックなデザインのフィンジャケット、定番化すると思っていましたが、2024−25冬期の新規ラインナップから無くなったので慌てて購入しました。
私の場合、夏は KUSHITANI フルメッシュパーカーLサイズ、春秋は KUSHITANI アメニタジャケットLサイズですが、この冬用フィンジャケットは少しタイト目でLLサイズでジャスト。
過去に KUSHITANI クラリティジャケット(オレンジ色)の退色が予想外に早く嫌になったので、同じような生地感の今回は人気のバーガンディを避け無難に黒にしました。黒と言ってもハイセンスな迷彩柄なので好印象。
あと誰も気にしないだろうけど、首元のフラップの設計がよく防風効果が高く、装着の使い勝手がとても良い。同型のフラップは高価格帯のものにしか使われていないので得した気分。
色々あるけど良いモノは良い!と納得のいく製品です。

〈サイズ感〉
身長167センチ 腹囲88センチ(メタボ判定くらった) 体重62キロ
肌着+長袖シャツの上から着てみた状態
アウターのみ着る:かなりブカブカ
アウター+インナーで着る:少し緩く感じるもジャスト
アウター+インナー+プロテクター背肩肘で着る:完全ジャスト

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投稿日付: 2024/10/02 19:43

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 高いのがネックですが

    高いのがネックですが

  • よくできています

    よくできています

  • 唯一の不満があるとしたらポケット

    唯一の不満があるとしたらポケット

  • 実物はこんな高級感のある質感です

    実物はこんな高級感のある質感です

  • モデル:身長166cm、体重45kg

    モデル:身長166cm、体重45kg

ネット上に詳しい使用感が無いので載せます

今時なんで、窮屈でないよう股とかはカーボンエラストマー素材でストレッチが利く素材です。
これのおかげで熱を持つ股間の周りは涼しくて快適。前側の股がみは浅く、前屈時にお腹周りが苦しくないようにV字型になっているのでラク

お尻も丈夫な補強で、レザーはシートが滑らなくて良い。ジャケット連結用のジッパーがついてますが、役に立つのは冬場の寒い時だけかな。
それに今はエアバックジャケットなんで、レザージャケットは連結しないでしょう

さり気ないダイネーゼのロゴは、舶来品好きの僕の所有欲が満たされます

膝下は脱着時の開閉ジッパーと、ブーツを被せられるように広がるジッパーがもう一つ付いています。膝の裏側下はストレッチ素材で、
たぶん、転倒時はふくらはぎの筋肉がクッション代わりとなり、裏からの骨折リスクは低いと想定して、ここはレザーでは無いのでしょう。
そのおかげで足入れや脱ぐ時がラクです。ストレッチ素材部分は軽量化にもなっています

今年の真夏は無理だと思うけど、今時期の気候なら、走っていればこのストレッチ部分からの通気がそれなりに涼しくて気持ちいいですよ

膝プロテクター:は脱着式で、欧州安全基準CE - Cat. II - EN 1621.1でこんなの。頑丈なんですが、付け心地がさほど邪魔にならないのは流石の作りです

ヒッププロテクター:欧州安全基準CE - Cat. II - EN 1621.1でこちらは縫い付け交換不可。裏地はオールメッシュ生地で覆われていたサラッとした感じがよろしいです

なにからなにまで一級品質ですが、

唯一の不満があるとしたらポケット。まあ、この手のレザーパンツって有るだけマシとも言えますが、前側に浅いポケットのみです。
かといって、カーゴタイプのパンツは野暮ったくて好きではないので、これはこれで良いです

ある時期から、レトロバイク系でもないのに、バイク乗るのにレザーって、ちょっと引くよね… と思っていたけど、やっぱり一番良いのはレザーなんだよな? 

Max360キロ?出るMotoGPもコーナーでは100キロくらいまで減速するが、そこで転倒するライダーもエアバッグベスト入りのレザースーツだから? ド派手に転倒しても擦り傷程度

その代わりに、クラッシュ後のレザー部分のズル剥け度は酷いもので、あれが布生地なら凄い事になったのだろうな、とビビる小心者でありました

一般公道での事故で多い膝や大腿骨とか、腰や尾てい骨とかの致命的な骨折はあまり聞かないのは、転び慣れしているのもあるでしょうが、
やっぱりレザーが程よく滑ってくれるからなんでしょうね

モデル:身長166cm、体重45kg、「アンクルレングス」というデザインで、基本的には長めのブーツ想定なので丈は短め。くるぶし上辺りまでです。
冬になったらロングブーツにしますが、今時期の気候だとこれくらいが快適ですね



備考「TUTUレザー」ってナニとググると【ダイネーゼ独自の「TUTUレザー」です。 しなやかさと薄さが特徴のメス牛の革である「カウハイドレザー」
に加工を施すことで、高い耐摩耗性、耐引裂性、牽引抵抗を持ちつつ、撥水・撥油性にも優れた特性を得ることに成功しています。】なんだそうです

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投稿日付: 2024/09/29 19:25

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Wild boarさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防水性 0

使用中のラィディングジャケットがMサイズなので、Lサイズを選びましたので心配なので商品到着後すぐに試着致しました。170センチ痩せ型の体型の私にはピッタリの物でした。ただしパンツ関しては少し長めの様に思いますがこれから使用感を確かめて行きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/28 19:09

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マッツさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: XR250 | XR250 | 350EXC-F SIXDAYS )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 3
機能性 5

色柄とデザインは気にすんな、夏の厚さをしのぐにはメッシュに限るだろ?

夏の暑さとの戦いにはいくら送風ベスト着てもメッシュにはかなわないぜ(走っている時に限る)

ハードEDは併用がマストじゃね。

5月?10月位はいけんじゃね、ベストは7月から9月だね。

白は涼しいが汚れが目立つから帰ったら軽く泥を落として早く洗濯しよう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/27 11:01

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