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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ややお高めの価格設定ですが、PRIMALOFTの効果もあり、暖かさを実感することができます。
生地感としてはちょうどいい分厚さで、かつしっかりとしているので首元の隙間が少ないです。
鼻部分のメッシュに関しては若干サイズが大きくあまり使用する機会がありません。
男性でも細身の方はS／Mサイズがいいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
非常に伸縮性があって履きやすいパンツです。また、エアインテークがあるので、夏場は開けて走れば走行風が入ってきます。ただ実感できるほどではないかもしれません。風通しの良いものではありますが、真夏はもっと最適なものがあるのかもしれません。
膝にソフトパッドがありますがボリュームのあるものではないのでシルエットの邪魔にはなりません。ストレートなので足にまとわりつくことなく、ストレスはありません。これで高強度で安全性が高いのだから非常に満足度も高くなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
冬用だとちょっと手が熱い、春夏用だとちょっと寒い、そういった中途半端な季節用に買いました。
品質に関しては満足できる商品です。
手に馴染むのが楽しみになります。
使用は気温が10℃以下だとグリップヒーターがないと厳しいと思います。10℃超だと快適です。
厚さがそれ程ないのでハンドル周りのスイッチ類の操作等も問題なく出来ます。
身長185センチで手も割と大きい方ですが、XLサイズでちょうど良かったです。
手の防護という面では手の甲側にはちょっとしたクッション材のようなものは入っていますが、手の平側は特段何もないので、もしも転倒して地面に手をつくようなことがあれば痛そうです。
その辺はデザインとトレードオフかと。
3月初旬のインプレですが、結論この時期には丁度いいものかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 2 |
付けた感じのフィット感は良いです。
ただ、ちょっと固い・・・
ウインターグローブだから仕方ないのですが。
防寒性能は、1桁の気温だと問題ないです。氷点下で20分くらい乗ると指先が冷えてきます。2桁の気温だと汗をかいてきます。
通勤通学には、良いです。
一番良いのは値段ですかね(笑
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】CBRxスポーツライドジャケット
￥36,018 (税込)
サイズ：M（メーカー品番：0SYEG-43C-H）
利用車種： CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
CBR250RRに乗っていることもあり購入しました。
沢山カラーが使われており、非常にカッコいいです。
胸部プロテクターは付属していないため、別途購入しました。
もう少し実用的なポケットがあると良いと思いました。
ショップに居ると店員と間違えられることがあるのが注意点でしょうか
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
街乗り、通勤には問題無しです。7?10km程の通勤なら1週間はバッテリーが持ちます。（3段階スイッチのMAXにしなければ）
ツーリングには試してないので分かりません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
ダエグはシート下にちょっとした小物が入るので 近距離や日帰りツーリングには特にバッグ等は必要ないと自分は思っているのですが、長距離へ一泊ツーリングで荷物が必要になる為 購入してみました。最低限の荷物なら容量的に充分ではないでしょうか。
ただ、調整用のベルトがかなり長いのでかなり余りブラブラします。安い割に品質はしっかりとして良いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
胸プロテクターは外した状態です
背中、胸のプロテクターは、同社製のCE2プロテクターにグレードアップして使っています。当方168cm60kgでLサイズを選択しましたが、プロテクターをゴツいのにするなら、もう1サイズアップでもいいかもしれません。結構着丈が短いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
黒と茶のツートンカラーがカッコいい 手のひら側の色が好きです
春秋用のグローブとして購入しました
シンプルなデザインとツートンカラーがおしゃれで気に入っているのですが、グローブを手にはめる時、入口がキツく少し手間取ってしまいます…脱ぐときは問題ないのですが
使い込んでいれば少しはマシになるとは思いますが、こんなグローブは初めてです(^^ゞ
お値段がそこそこするものなのでちょっと残念でした
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ツバがまっすぐ。アーチ型でないのが好みじゃないけどデザインは悪くないしかぶりやすい
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