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【Webikeモニター】
サーキットで走るために初めて革つなぎを購入しました。
やはり決め手となったのは値段です。
他の商品に比べて装備も充実していて、実際に着てみても問題ありませんでした。
革つなぎ自体初めてなので比較はできませんが、身長175センチでXLでちょうどよかったです。
しかし初のサーキット走行、右ヘアピンで転倒してしまいましたが怪我は一切ありませんでした。
革つなぎの防護性能を身をもって実感してしまいました（泣。
つなぎは右肩のスライダーが少し削れたのと、右肩の縫い目が少しほつれた程度だったので、少し補修すればまだまだ使えそうです。
メーカーで補修もできるようなのでお願いしてみようかと思います。
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【Webikeモニター】
サーキットを走るにあたり購入。
決め手はやはり安さ。
でも作りはちゃんとしていてデザインも文句なし。
操作性も問題ないので満足しています。
サーキットで転倒しましたが、怪我もなく、グローブのダメージもほとんどありませんでした。
夏場のツーリング時に使うとちょっと蒸れそうですね・・・。
後何気にスマホの操作ができるのはいいですね。
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5.0/5
値段も手ごろなので、黒・白の2枚を購入！
肌にくっつかなくて着心地もGood！
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5.0/5
背面プロテクターが10mm厚のスポンジパッド程度なので、SK-479 バックインナープロテクターを同時購入して換装。
腕前面、胸部、背面のジッパーを開けるとメッシュ構造になっています。
胸部と背面のメッシュ部分を覆う生地は取り外し（背面は折りたたんで収納）も可能なのでメッシュジャケット代わりにもなりますが、全体的に生地は厚めで開口部もそれほど多くないので真夏にはきついです。
一方で腕のメッシュ部分のジッパーは閉じていても少し風が入り込んでくるので、真冬は標準装備のインナーだけではちょっと寒いです。
（薄手のウインドストッパー等のインナーで十分対処可能）とにかくプロテクションは充実しててお値段の割に安心感は抜群です。
初めてのライディングジャケットにもオススメです。
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4.0/5
昔のモデルを使っていました。最後の方のモデルは手首のベルクロの出来が悪く、使わなくなりました。新しいモデルが出たので買ってみました。生地もよく、ベロクロもしっかりしていて使えます。
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4.0/5
春先、秋の終わり用のグローブとして買ってみました。春先の朝の寒い時では大丈夫でした。秋の終わり、にインナーグローブを嵌めて使ってみたいです。使用時期を限定すれば使えると思います。
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4.0/5
サイズ的に、若干、小さめかな？かっちりとした装着感が好きな人には、OKかもしれませんが、通常Lサイズ使用の方でも、ひとによっては、キツイと感じるかも・・・。
つくりは、さすがの「コミネ」！しっかりしてます。通気性も問題ナシ！コスパにすぐれた製品だと思います。
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ツーリング時使用の為購入。かっちりとした装着感のほうが安心できるんで、私的には良いと思ってますが、通常Lサイズ使用の方でも、人によってはキツイと感じるかも・・・。
ナックルガードも丈夫そうですし、機能性重視感のある良品だと思います。
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4.0/5
3シーズン使用可なところと赤いジャケットが欲しくて購入しました。
“YAMAHA”と大きく描かれたところもかっこいいです！
ちょっと80年代風なところも気に入っています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ラフ＆ロードのジャケットを使っていましたが、冬の寒さに耐えきれず購入。
購入前はフリースなどを、ジャケットの下に着ていました。
簡単に取り外しが出来て、ジャケットとの一体感もあり、ゴワゴワしないですっきり着れます。
特に首回りがスッキリ着れるのは「さすが同メーカー！」といった具合です。
ジャケットを持っていなくても、同メーカーのレインコートにも取付出来ます。
価格も安く、中もホカホカで暖かいので、冬の寒さで凍えているならオススメです。
また、気温が掴めないツーリング際には、防寒対策で圧縮袋などに入れてバックに忍ばせておくと安心です。
単体でも使えますが、その場合丈が少し短いです。
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