日帰りツーリングに最低限必要なスマホ、お財布、免許証入れてちょうどいい感じです！ただ良い意味で足との一体感があるのでライディング中に外れてないか気になっちゃいましたw

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイク用バックパックって、機能性を求めると「いかにも」なデザインになりがちですが、これはマットな質感のウェットスーツ素材のおかげで、街中で背負っていても全然浮きません。
なんといっても2ルーム構造。
ツーリング先でバイクを降りて歩く時、ヘルメットを手に持つのは邪魔だし、ミラーにかけるのは盗難が怖い。そんな時、パカっと拡張してフルフェイスを放り込めるのは本当に楽です。
「今日、教習所まで電車で行く」なんて日も、ヘルメットをスマートに隠して移動できるので、周りの視線を気にしなくて済みます。
【フィット感はどうでしたか？】
厚みのあるクロロプレン素材が、想像以上にいい仕事をします。
中に入れたPCやタブレットを優しく包んでくれる安心感があるし、背負った時も背中にゴツゴツ当たらない。
ただ、防水ではないので、雨が降りそうな日は別途レインカバーを忍ばせておくのが「使いこなし」のコツですね。ヘルメットを入れると流石に後ろに少し膨らみますが、重量バランスは悪くありません。
普段は厚さ8.5cmとかなりスリム。混んでいる電車や狭い場所でも邪魔にならないので、通勤・通学のメインバッグとして毎日ガシガシ使えます。
【使ってみていかがでしたか？】
普段は通勤にも使えるほどスリムで都会的な外見をしていながら、必要になればフルフェイスヘルメットを丸ごと飲み込む圧倒的な拡張性です。ウェットスーツに使われるクロロプレン素材は、触れるとモチっとした弾力があり、大切なヘルメットを傷から守ってくれるという確かな安心感があります。
実際にヘルメットを収納してみると、大型のファスナーが大きく開くため、バイザーのあるオフロードタイプでも引っかかることなくスムーズに収めることができました。収納後はサイドのバックルを絞ることで、歩行中に中のヘルメットが揺れるのを抑えられ、背中との一体感もしっかり保たれます。
【期待外れな点はありましたか？】
まず、雨の日がとにかく落ち着きません。ウェットスーツみたいな見た目をしているので、つい「水に強そう」と油断してしまいますが、実際は雨をぐんぐん吸い込んでしまいます。一度濡れると乾くのにも時間がかかるので、雨天決行のツーリングには正直向かないなと感じます。
また、ヘルメットを入れた時の「後ろへの存在感」は想像以上です。フルフェイスを飲み込んだバッグはかなりの厚みになるので、そのままコンビニの狭い通路に入ると、棚にぶつかりそうになってヒヤッとします。自分ではいつもの感覚で振り向いても、後ろに巨大なコブを背負っているような状態なので、人混みではかなり気を遣います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ヘルメットを中に入れた状態でも、独立した背中側のスペースにはノートPCや書類をそのまま保持できるため、仕事帰りにショップへ寄るような場面でも荷物を整理し直す手間がありません。防水性がないという点は注意が必要ですが、それを補って余りある柔軟性とデザインの良さが、このバッグを特別なものにしています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
素材の柔らかさが仇となる場面もあります。生地がモチモチして優しい分、地面に直接置いたり、ザラついた壁に擦ったりすると、すぐに表面が毛羽立ってしまいます。タフなナイロン製のバッグのように「どこでもガシガシ放り投げる」ような使い方はできず、少し過保護に扱ってあげないといけない繊細さがあります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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違うカラーリングの前開きタイプも同時購入。

他の方のレビューには、あまり冷感性は期待出来ないとのコメントもありましたが、取りあえず安価で初夏前まで着用するレザーパンツ用に安価で試し買い。

インナーを着用せずにレザーパンツを履くと、パンツの内側の膝プロテクター用袋付近のメッシュ生地が素肌にチクチクするのを防ぐために暑さも抑えられる冷感インナーとして使用。

実際に足を通した瞬間に、ちゃんと冷感性はありました。
その上にレザーパンツを履いてしばらく着用しましたがヒンヤリは持続していました。

冷感インナーはトップスにRSタイチのクールライド ベーシックを所持しているので、それと比較しても大きく冷感性が劣っているとも思いませんでした。

サイズ感は177cm 77kgの少し太めの自分でXLを着用して（ユニクロのサイズ感だとL、ゆったり目でLL）、苦手な強めのコンプレッションはなく、ストレスなく丁度良いサイズ感でした。

バイクウェアのメーカーの冷感インナーが本製品の何倍もする価格と考えれば、コスパとしては悪くない。
ただ、欠点もあります。バイクウェアとしてのコンセプトで設計されていないので、腰のゴムの縦幅が狭くてバイクの乗り降りで腰のゴムが段々とズリ下がってきます。

しかし、おたふくの製品のインナーは冬用も愛用しているので、それなりのレベルで低価格帯で入手できる良いメーカーさんだと思います。

数年前に「おたふく」の会社取材の動画で知った本製品。

本メーカーが定義しているファーストレイヤーとしてインナーの中に更に着用するインナー。
3Dで少し立体化された大口径のメッシュなので冬用インナーとの間に空気が含まれるので暖かさを手助ける効果があるかも？

夏用としては冷感インナーの中に着用すると、両胸の突起物を隠せる効果がある。むしろ、その恩恵だけの為に着用してます。

正直、着用してもしなくてもいいと言えば、そのような製品です。絶対してはいけないのが、これ一枚だけ着用して人前に出ないということです。

一昔前のビジュアル系ロックバンドみたいな格好になってしまいます……。

サイズ感はワンサイズ上を着用してもコンプレッションはなくても密着するサイズ感。
普段、XLかLを着用してますが、ピッタリ密着するのが苦手なので3Lを購入したが、普通に肌に密着する

冬のツーリングの為に購入。

この製品の他に同じメーカー「おたふく」の防風フィルムが太ももと脛に設けられているWIND SMASHのシリーズも所持。

この製品は走行中以外なら暖かさを維持出来るが、走行風を受ける環境では防風フィルムのWIND SMASHに軍配があがる。

ですが、インナーを履いているのと履いていないのでは雲泥の差なので、イメージで言うとユニクロのウルトラヒートテックと同等で考えるのが想像がつきやすいかと。
ウルトラヒートテックもバイク走行には風を通さない訳ではないのでバイク走行に向いているかといえば、そういったスペックではないが、普通に生活の中では暖かいという感じに。

極寒の中でのツーリング時にはチョイスしないかも。
そういったときに自分は上下をWIND SMASHシリーズを身につけ、トップスにはさらに「ひだまり本舗のエベレストX」を着用した上にライディングウェアを身に着けてます。

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身長170�p、体重70kgでMサイズを着用。
Lサイズと迷ったが、Mサイズの方がフィット感が良かったため、Mサイズを選択した。
バイクにまたがっているときはもちろん直立しているときでも、生地が適度にストレッチするため
窮屈さを感じさせなかった。
こちらは比較検討していたトルク エアージャケットが伸びない生地だったため、
本品を選択する理由になった。

別途CEレベル2の胸部、背中のプロテクターを購入して装着しても、窮屈になることはなく
安全性が増したので満足。

明るい色合いのカラーバリエーションがあるとよかったが、なかったので無難な色にした。
ブルーも試着したが、そちらは似合わなかった。

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JK-181 エニグマライトメッシュジャケット(シルバー)と合わせて使用するため購入しました　同じメーカーのシルバー表記の商品ですが、グローブの色が写真と若干違い薄いグリーン気味で　ジャケットと色が揃わなかったことが残念ですが　使用する上では何も不満なく満足しています

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空模様を気にしなくて良いので、このジャケットを購入しました。
長距離では、カッパを持たずにいけるので装備重量の軽量化になるといいですね。

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まずは脱着のしやすさです。ロングではないので軽いし似たようなモデルの中では柔らかくてウインカーやスマホも操作しやすい方です。まだ真冬の防寒や防水性能は分かりませんが、他の防水タイプも絶対ではないのである程度防いでくれなら十分だと思っています。フィット間は最高なので決めました。

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身長166c、体重72kg、ガッチリ体型でMサイズを購入。プロテクターも、標準装備のほか、別売の胸部プロテクターも購入し、装備しましたが、ゴワつきも無く、着用できました。夏用なので、中にTシャツ着用ならジャストサイズでした。走行中は風が気持ち良く入って来て、快適です。MA-1タイプが好きなので、良い買い物をしました。

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