| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
去年の夏に購入し、かなり涼しかったのでリピート買いしました。シーズンインすると在庫が少なくなっちゃうから
オフシーズンと言う事もあり お得に購入出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの質感
【フィット感はどうでしたか?】
丁度良い
【使ってみていかがでしたか?】
プリマロフト効果で、秋ならばこのインナー1枚でも着用可能。
真冬はデュアルテックストレックパーカーのインナーで使用、プリマロフト効果で必要以上に暖かくもなく寒くもなく快適。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターはインナーなのでなし
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ニューエラ製ですので安定クオリティ。
このシリーズは大きめで頭の大きい自分でも被りが深いなぁと。
デザイン、色味は好みに近いかな。ただ商品画像とは少し違う印象。
商品が届いた際に正規の値札が付いていて購入価格より全然安くてガッカリ。プレ値か値上げかシリマセンが。
でも人とかぶる事がないので使用頻度は高く全体的に満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの生地感、色味だった
【フィット感はどうでしたか?】
普段着はLを着用しているためLWを選択。ウエストが大きめだが、マジックテープで調整可能。裾も長いがライディングスニーカーを履けば問題なし。
【使ってみていかがでしたか?】
プリマロフトは着ると暖かいと思ったが、暑くも寒くもならない。外気温5℃程度であれば単体ではなく、ヒートテックなど着用で丁度良い。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
腰、膝に標準装備されているが、頼りない薄さ
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
RS-TAICHIのレーシンググローブを前モデルから使用してます。
他のメーカーの物も使ってみましたが 自分にはRS-TAICHIのグローブがフィットします。
今期モデルは親指の革が長く 昨今のリッターSSのジョグダイヤルや諸々のセッティングに必要な親指での操作が やや難アリなので メーカーにて革を詰める加工の依頼を考えてます。
各指の間に開いているベンチレーションホールは 使ってみて初めて分かる快適装備です!
前モデルで数回の転倒もありましたが 各部の樹脂プロテクターが良い仕事をしてくれました。
手のひらのSPSプロテクターは 路面を滑っていく時に ニースライダーと同じ感触と音がします。
前モデルはツーリングにも使用してましたが 真夏でもツーリンググローブより快適だと思います。
またレーシンググローブなので 転倒して破損しても修理してもらえ 再稼働出来るのが好ましく思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【フィット感はどうでしたか?】
とても良い。
【使ってみていかがでしたか?】
肌触り、防風性能、デザインどれも満足です。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品を使用していないので不明ですが、作りがとてもしっかりしています。注意点はヘルメットのサイズによっては窮屈になる可能性があります。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×RSタイチ】モトアーバンウィンターグローブ
¥8,897 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
比較対象を知りませんが、噂に聞くほど着脱しにくいこともなく、防寒も十分、ナックルガードの安心感もあり、バイクに乗るときの必須アイテムとなりました。しかし暑くなってきたらメッシュグローブ買わないといけないのでまた当たり引けるといいんですが。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
色もデザインも気に入ったけど、親指甲側に使ってる素材だけが頼りなく感じる。レザーグローブなのにどうして親指だけ?すぐに穴が開きそう。
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サイズ(inch):L(32)
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ベーシックなジーンズという外観。
ウエストはユニクロジーンズと同じくらいです。
気温10度前後までならこれ1枚で十分過ごせます。
風を通さず、裏起毛にもなっていますが、長時間乗っていると生地そのものが冷たくなってきますから、気温一桁になったら下に薄めのタイツを履きました。
ピタピタのシルエットではないので比較的厚手のタイツも履けると思いますが、自分は5度くらいまでしかバイクに乗らないのでこれで十分でした。
生地の質感はそこそこですが、この価格ですから仕方ないところでしょう。
バイク用としてはコスパの良いパンツだと思います。ブラックやユーズドのタイプもあるといいのに。
膝のパッドの位置が無段階で調整できる構造なのも◎。
私的には股下があと2cm長ければ最高でした。
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身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 1 |
分厚くて暖かそうではあるのですが、シルエットがとても野暮ったい。
着丈に対して身幅が広く、細めの自分が着ると、なんだか「どてら」(方言だったらすみません)みたいに見えます。
肩幅が広く、がっちりした人向けの製品。
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